发动机自检警示灯
每次启动车辆时，仪表板中间会出现大量图标，几秒钟后自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。当自检完成后，相应图标会熄灭，故障图标会持续亮起，提醒驾驶员注意。
每次汽车启动时，发动机自检警告灯都会亮起，表明发动机正在进行自检。自检完成后，如果没有发现发动机故障，图标会消失；如果图标持续不灭，则说明车辆发动机出现故障，此时最好去4S店。做进一步的测试。
油压指示灯
与手刹指示灯相比，油压指示灯更容易记住。仪表板上一个“水壶”形状的图标是机油压力指示灯。油压指示灯用于指示油压是否正常。如果油压异常，该灯会亮。
与发动机自检灯一样，机油压力灯也会在车辆启动时亮起。如果油压正常，就会熄灭。如果油压出现异常，它就会常亮。这时应进一步检查汽车，排除问题。
加油指示灯
加油指示灯用于提醒驾驶员及时给车辆添加燃油。当燃油不足时，加油指示灯呈黄色；当燃油量极低时，加油指示灯呈红色。但有些型号的黄灯常亮。习惯等到红灯亮了才加油的司机要注意了。
一般情况下，当加油指示灯变黄时，最好尽快给车辆加油，而不是等到红灯亮起。这主要是由于油泵的保护造成的。目前，大多数汽油机油泵都需要浸泡在燃油中散热。如果燃油不足，油泵的散热效果会明显降低，从而加速油泵的损坏。
冷却液温度指示灯
和机油压力指示灯一样，冷却液温度指示灯也因其独特的形状而在我刚学开车时被我记住；温度计式的造型也非常直观。
顾名思义，冷却液温度指示灯是用来指示冷却液温度的。正常情况下，它是关闭的。如果冷却液温度过高或过低，它就会亮起。
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