大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车推荐17万左右的车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车推荐17万左右的车的解答，让我们一起看看吧。
我买了一部国产吉利博瑞GE，轻混的，落地17万多，大家觉得怎么样？
从设计来看，车内的档次感也是比较高的，做工用料都已经达到了很棒的水平。核心动力系统的平顺性以及高级感是具备的，这也是中国品牌中稍有的48V混动系统落地的产品，实际的油耗表现以中型车的标准来要求是达标的。
你可能会说不是跟排量更大的凯美瑞混动油耗差不多吗，从更宏观的角度来看，如果它能有一个相比凯美瑞更实惠的定价，那么在配置上博瑞GE的优势是相当明显的，以试驾车为例，全景天窗、前后排座椅加热/通风、无线充电、全速段自适应巡航、车道保持、全液晶仪表，这些配置如果放在合资品牌产品上，起码三十万开外了。
博瑞GE的MHEV是中国首款量产的48V BSG轻度混合动力车，基于中国市场最受欢迎的B级车打造而来，百公里综合油耗 仅5.8L，节油率高达15%，燃油经济性远超同级1.5T车型。同时动力响应更快、更强劲，发动机1000转即可爆发226N·m最大扭矩，低转高扭更适合城市路况，百公里加速仅8.9S，加速性能在同级1.5T车型中全面领先。博瑞GE MHEV将引领新能源节能技术普及，并支持吉利汽车2020年实现90%新能源汽车销售目标。
博瑞GE的MHEV将实现8大功能，为用户带来良好的经济性、动力性和舒适性：
· 扩展停机：当车速小于15公里/时，发动机停止运行，并使用BSG电机进行停机辅助，缩短停机时间，减小停机抖动；
· 舒适启动：快速、平稳、安静的启动发动机；
· 低速助力：使用BSG电机来提升车辆低速性能；
· 发动机工况优化+整车能量管理：车辆行进过程中通过发动机工况优化和整车能量管理，使之始终工作在经济区域；
· 停机滑行：高速滑行时关闭发动机，脱开传动链，整车零排放行驶；
· 改变意图：发动机停机过程中，随时根据驾驶员的意图进行快速重启；
· 全速助力：BSG电机可提升车辆高速超车能力；
· 能量回收：制动和滑行时，将动能转化为电能高效储存在48V锂电池模块内；
在此之前，博瑞GE的MHEV车型完成了一箱油从北京到上海的1200公里油耗挑战，平均油耗仅4.3L，相当于仅用一箱油就能完成欧洲6个国家的自驾游览。
15%——由吉利自主研发的智擎·MHEV轻混技术已经实现节油率15%，突破当下行业普遍认知的10%，达到了世界领先水平，更将在2020年提升到25%，媲美国际先进的HEV技术节能标准。
"想别人不敢想的，做别人不敢做的。"这是吉利汽车集团副总裁冯擎峰对这一突破性数据的解读。这就是吉利突破性的48V轻混动战略。
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现在国产车发展越来越迅速，很多国产汽车品牌已经崛起，在外观，配置，内饰用料方面基本上已经完胜合资品牌车型。作为国产中级车的元老，全新博瑞深得很多网友的喜爱。但很多人却对这款车望而却步，主要是担心油耗以及后期养车费用太贵。
郑州某博瑞车主买车后详细记录用车400天的总费用，大家一起来看一看博瑞这款车后期用车费用到底贵不贵。车主买的是博瑞M版，属于比较入门的车型，但配置一点也不低，完全不输20万级别的合资车。在博瑞陪伴的400天里，车主通过某手机软件详细地记录了每一笔加油费用，这400天内车主一共行驶了1.6万多公里，车主表示油耗的高低跟路况和驾驶习惯有直接关系。
拥堵路况油耗相对高很多，在去年9月份左右，由于每天都是五六点下班，路况非常堵，平均百公里油耗为9.7升，个别时候百公里油耗达到11升。之后避开上下班高峰期，选择加班或者提前下班，用车路况才略有好转，之后平均百公里油耗基本上稳定在7到8升。
油费是用车费用的大头，博瑞的平均油耗跟同事1.5t排量的本田雅阁相比其实差距不大，但三缸发动机在起步阶段时确实略微抖动，不过有48V轻混的加入，使起步动力和后期发动机抖动抑制得到了很好的改善，但在节油方面混动系统依然比较鸡肋，节油效果并不算特别理想。
车主详细记录这1.7万公里的油耗，总共加了1341升，平均油耗在7元每升，1.7万公里总共花费9387元油费。平均每行驶1万公里消耗的燃油费用为5500元左右。
这一年一共保养了两次，首保基础保养免费，但添加发动机研磨剂是自费的，花费了168块大洋，二保为纯自费，花了773块。主要是机油比较坑，每次更换需要加5.3升，但实际是按照6升价格来收费，一年总共保养费用花费941元，第二年可能会更多。
以上内容就是基础用车费用，除此之外还有一些附加用车费用，主要包括洗车费，停车费和高速过路费。在郑州市区总体消费还是挺高的，主要是停车位比较贵，小区停车位300块钱一个月，包年3500元。洗车费到目前总花费大约在500元左右，高速过路费总花费也在500元左右。
所有费用加起来，买车整整400天，总花费大约为18292元，平均每年的用车费用在1.6万元左右。相对于合资品牌b级车，总体用车费用略高一点，但也没有高到特别离谱。主要是保养费用相对较贵，其他费用差距不大。
目前国产品牌车型总体性价比还是不错的，只不过在保养以及油耗方面普遍还存在着短板，品牌形象上也略有欠缺。如果能在这两个方面做出很大的进步，国产品牌销量超过合资品牌就真的指日可待。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为吉利博越和主流合资品牌B级车差距主要在哪里？
第一次买车，预算17万左右落地，有哪些合资车可以推荐一下？
17万 就不要考虑紧凑型车了 上中型车！ 选择蛮多 别克君威 和雪佛兰迈锐宝XL 这二个 你可以拿低配！起亚K5 现代索纳塔89 加上优惠你可以拿中配！阿特兹不知道可不可以拿到低配！ 17万 不建议入手合资SUV 谢谢
马自达昂克赛拉（全款12万左右），马自达CX-3(进口) （全款15左右）马自达CX-4 （全款16万左右） 以上都是落地价，都是不错的车，都不会超17万就可以落地，2.0的创驰蓝天发动机，操控灵活指哪打哪，让你想超就超，夏天也不用担心高速下空调制冷不足问题。虽然马自达是一款小众车型，但是口碑在业内是超越其他车型的，还没有说这个车不好的，尤其现在的新魄动红漆面，更是活力四射。强烈推荐人马合一，操控第一的马自达。
建议斯柯达速派，迈锐宝xl，斯柯达速派可以买1.8t入门车型，和帕萨特迈腾一样的发动机一样的变速箱，内饰做工方面速派会比大众两兄弟差一些，但是价格也低很多，而且速派的后备箱更为实用。迈锐宝以前给人的感觉就是特别耗油，改款之后的迈锐宝油耗已经到了一个正常水平，迈锐宝的话建议买1.5t顶配或者次顶配，比斯柯达速派配置会更高一些。其他车型这个价格可以落地的中级车还有k5，索纳塔，建议您都去试驾一下。毕竟对您的用车需求不了解，这个价位落地的话，主要推荐您购买速派和迈锐宝xl。
如果有十七万左右购车预算的话，可以说还是比较充裕的，市面上一些畅销的合资车都是可以选购的。今天我们就聊下那些还不错合资车，看看它们有哪些亮点。
大众朗逸大家应该都不陌生，全新车型上市以后受到不少消费者的喜爱，销量也是比较乐观的存在。大众车型在国人心中还是有着比较高的地位，自从引进国内以后就长盛不衰，可见大众品质还是比较受消费者认可的。
18款大众朗逸一共有十款车型供消费者选择，在细分市场方面做得还是比较好的，可以满足不同消费者的需求。如果落地价是17万的话，可以选购一款中配车型，配置动力还是比较不错的，可以了解一下。
本田思域也是市场上一款比较火的车型，外观年轻时尚，整车运动感十足，特别是尾灯部分特别吸睛，这也是我个人比较喜欢的车型之一。
十七万的预算可以选购思域CVT豪华版或者CVT尊贵版车型，搭配1.5T的发动机，最大可以达到177马力，扭矩是220牛米，整体来看动力方面还是比较强劲的存在。如果喜欢运动型轿跑的话，这个预算思域还是不错的选择。
别克系列的车型在国内也是比较畅销的品牌之一，落地十七万的预算可以选购一辆英朗中配车型。英朗外观还是时尚的，也比较适合年轻消费者的需求，配置方面还是不错的，实用性也是比较强的存在。
另外像日产逍客、轩逸、卡罗拉、雅阁等车型也可以参考一下，希望这篇文章对您的选购有所帮助，最后祝您购车愉快。
到此，以上就是小编对于汽车推荐17万左右的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车推荐17万左右的车的2点解答对大家有用。