嘉宾：各位深圳媒体的朋友们，大家好，很高兴再次与各位新老朋友见面。非常感谢您参加福特中国深圳车展。这次来和大家分享的两位领导分别是来自福特中国销售及售后服务总监唐继东，以及福特中国进口车业务市场经理高俊来。今天我们主要与大家分享福特进口车产品在深圳及华南市场的表现。我们也非常感谢有这个机会与大家进行良好的交流。深圳车展活动很多，就不浪费大家的时间了。我们的采访现在开始。
问：欢迎你们来到深圳。首先我想了解一下福特上半年在中国的销量情况如何。能达到你的预期目标吗？下半年有什么新的计划可以跟我们分享吗？
嘉宾：从进口车来看，今年到目前为止销量还是处于正常状态。这里有两个数据。与去年同期相比，我们增长了50%；同样，最主流的车型Explorer也涨幅超过50%。这样看来，我们这两年的销售走在正常的轨道上。同时，严峻的经济形势也为我们进口汽车创造了更多机会。因为进口车引入中国的车型与主流市场不同。中国汽车市场的消费群体也逐渐多元化。从过去追求主流产品，现在很多消费者对个性化进口车有了更多的需求。
问：下面我想请教一下高老师这个问题。我刚才提到进口车满足了中国人的个性化需求。请问您在营销方面能否分享一下您针对个性化客户的具体营销方案？的？
嘉宾：深圳是一个限购的城市。作为进口车，需要更加注重个性化，对消费者对车型的感受做出改变。例如，探险者是一款高性能全尺寸豪华SUV。当它推出时，我们一直在创造冒险的乐趣。我们希望顾客可以自己出去或者带家人出去体验属于自己的时间和空间。我们目前通过不同的展厅活动或者产品体验活动来达到这种沟通效果。
问：我有两个问题想问高先生。现在有了互联网+汽车的大趋势，我们如何理解这种互联网+汽车模式呢？我们有没有建立自己的独立品牌？我们现在怎么样？有没有取得什么成果？
嘉宾：互联网+是一个非常热门的话题。我理解的互联网+汽车不应该是一个口号，也不是一种宣传形式，而是一种贯穿企业自上而下的思维方式。福特很早就意识到了这一点，我们不应该仅仅局限于传统汽车行业的思维，而是提出了具有前瞻性的“智能出行战略”。一方面，我们将不断完善为消费者提供最好的汽车产品的承诺。另一方面，我们认为福特是一家专注于更广阔的智能出行市场并积极布局的出行公司。目前，福特在汽车电动化、自动驾驶、车内互联等方面拥有全球领先的技术储备和研发水平，并在硅谷建立了研发团队。它率先推出了FordPass平台，以增强消费者体验，这是一个重新建立汽车制造商和消费者之间关系的新平台。
二是自媒体发展。现在每个人都有手机和微信账号。不扫微信就无法进入售票处。我认为我们需要遵循这些当前趋势。作为创新的一部分，福特一直关注世界各地的通信发展。从我们的角度来看，从传统媒体到自媒体的发展，为我们提供了更多与消费者有效沟通的机会。我们一直关注自媒体的发展。同时，社交媒体也是我们营销和沟通的方式。很重要的一点是，我们的新媒体平台公众号并不是传统平台上传统官方内容的简单复制，而是完全互动、贴近消费者需求的定制内容。例如，在新款福克斯RS上市初期，我们通过新媒体平台收集的消费者期望进行分析，更有效地梳理和设计了上市阶段的信息内容和传播形式。同时，我们充分考虑了自媒体平台的影响力。有限的全球试驾机会不仅会给予专业媒体，也会给予我们认为对该车型最具影响力的几家自媒体平台。事实证明，这样的尝试是成功的。
问题：我有两个问题。深圳是第一个批准实施平行进口汽车的城市。平行进口汽车现已实施。对福特进口车的销量会产生什么影响？你将采取什么措施？
嘉宾：目前国内的平行进口卖家在采购和资质方面都比较复杂，所以我们不会对市场上的平行进口商做进一步的评论。我想强调的是福特官方进口产品能够给消费者带来的优势：
首先，福特所有官方进口车型均严格按照各国法规要求进行合规认证，消除了因车辆不符合当地法规给消费者带来的一系列问题。其次，只有福特官方进口车型才享受福特官方保修政策。福特进口车国产标准化备件体系，可以确保相关车辆能够尽快、放心地得到修复。最后，如果综合以上几点和车辆配置，从性价比来看，福特官方进口车型目前是非常有竞争力的。
事实上，市场销售结果最有说服力。以福特野马为例，今年国内销量同比增长53.4%。可以说，消费者用自己的选择给出了答案。我们仍然坚信，无论是服务、产品配置还是中国法规，我们进口到中国的所有车型都是100%符合中国法规的。这实际上就是我们在市场上竞争的方式。几个关键点，我们也坚信我们能够在这个市场上有出色的表现。通过我们的服务和我们好的产品，我们才能在这个市场站稳脚跟，获得更大的发展。
问：第二个问题，今年由于国家宏观政策和宏观经济下行的影响，以及广州、深圳等城市限购限行的影响，对我们汽车市场的销售造成了巨大的影响。我想了解更多关于今年上半年的情况。福特在华南地区的销售情况如何，下半年我们有哪些预测和准备？
嘉宾：我刚才也提到，我们的宏观经济，包括股市、房地产市场，出现了一些负面因素。但对于进口车来说，我们追求的是个性化、差异化。正如前面提到的，许多中国消费者已经开始表示他们正在追求个性化产品。他们不想驾驶与街道上相同的汽车。他们希望产品更加个性化，能够更好地反映他们的生活方式。出来。这正是我们进口汽车的机会。我们的销售数据也证实了这一点。福特进口车定位于与国产车型互补，共同为中国消费者提供一流的产品选择。未来，我们将利用进口车渠道推出更多具有独特魅力和强大产品能力的车型，比如我们刚刚在北京车展上发布的新款福特GT超级跑车和新款F-150猛禽高性能皮卡。
我们要特别提到的是非常个性化的野马。自去年上市以来，长期稳居跑车细分市场销量冠军。这也正是我们在严峻的市场环境下取得的成绩，也得到了广大消费者的认可。所以，我还是很看好今年的销售任务能够完成的，也希望有更好的表现。数据显示，年，福特在全国进口汽车销量稳步增长。福特野马销量同比增长53.4%，新款福特探险者销量同比增长50.3%。
问：我是《深圳交通广播》的主持人。我们的听众更关注我们进口的福特汽车。朋友买了一辆探索者，多次拜访经销商后非常欢迎。请问，目前我们进口福特车的情况如何？哪一款卖得最好？过年期间去美国旅游，发现街上有很多野马。最近看了孙红雷主演的一部电视剧，叫《好老师》。女主还开着一辆野马。我的朋友问我这是不是法拉利。我不，这是福特野马。其实我觉得这些机会都是很好的。我想请问唐先生，深圳哪种福特汽车最受欢迎？另外，售后服务方面是否有新的措施，大家对此也非常关心。
客人：非常感谢。我们的福特进口车从年开始正式引进，陆续引进了很多车型，其中包括长安福特最畅销的Edge，最初是通过福特中国渠道进口的。到这个市场。我们认为福特迄今为止非常成功。从全国范围来看，最畅销的车型是我们的主流产品福特探险者，去年同期增长了50%。这种增长仍在持续。我们在新车型中推出了2.3T和3.5L两种新动力总成。这两款动力总成都得到了消费者的认可，所以我们的销量与去年相比是非常大的。显着增加。野马也是如此。这辆车在美国电影中出现的比较多，就像你在美国看到很多人开这辆车一样。福特品牌拥有最知名的三款产品，分别是福特探险者、福特野马和福特F150系列。这三款福特品牌的汽车在美国已经有很多很多年的历史了。我们已将探险者和野马引入中国。我们在四月份的北京车展上宣布，F150Raptor也将于明年引入中国市场。这些都是我们进口汽车产品的亮点。好的产品一定会风靡全球。所以我一直跟我们的销售团队和我们的经销商说，好的产品我们会一一拿来。不能一下子打出所有的好牌，也可以一一介绍好产品。去年一月，我们在广州推出了野马，至今销量持续火爆。对于探索者来说也是如此。自10月中旬车型改款及新动力总成上市以来，客户关注度和销量不断提升。
记忆最深的是，今年4月的北京车展媒体日，F150猛禽一出场就引起了大家的惊呼。那一刻我感到非常荣幸。我也相信，未来我们的展位将会有更多的特色。F-150Raptor、RS等全球化产品将亮相我们的展位。明年这个时候我们再次相聚，我们的产品将会更加精彩。我也相信我们明年的成绩单会比现在更好。更好的。
问：我上网查了RS，发现各种配额。有的说是几十台，有的说是十几台，还有的说是不到一百台。我想知道你们现在这个名额有没有名额。另外就是后期是否会根据这个订单的数量来调整配额。
客人：我们没有配额。正如我刚才提到的，中国消费者对好产品非常了解。好的产品受到全世界的欢迎。从去年年底到现在，RS已经在欧洲和美国上市，包括中国。赢得了包括消费者在内的全球媒体的一致好评。其实大家都知道，汽车媒体对于汽车是非常挑剔的。基本上，他们不仅会说你的好话，还会找出你的很多缺点。但我听到的消息是，欧洲汽车媒体上几乎没有关于RS的负面评论，可见这款产品非常不错。世界各地的各个市场都在向制造商索要汽车。澳大利亚、中国、南非和美国都在需求汽车。空前的火爆，可见一款好的产品对于这个品牌来说有多重要？
回到你的问题，我们没有配额，因为确实世界各地的所有市场都需要汽车，而且汽车非常短缺。我们还每周与欧洲联系，看看是否可以再获得一辆汽车。我们已经到了。汽车需求的数字。我们的销售团队，包括生产计划团队，我们每周都会与他们会面，询问他们是否可以向我们分配更多的汽车。世界各地的人们都在寻求它们。至于是几十台还是几十台，现在还不知道。这完全取决于欧洲工厂能生产多少单位以及他们给我们多少单位。好的产品加上我们好的营销。这种营销方式无法达到央视广告同样的效果。这种方法是完全不同的。我们前期也做了更多的探索，用更多的自媒体、更多的营销方式来吸引目标客户，因为这个目标客户比较窄。如何抓住这些客户，我们前期是非常成功的，我们的订单反响很热烈。当然，这也是幸福的烦恼。到了车上，拿到订单后却无法发货，这对消费者来说也是一种愧疚。我们将努力引进更多的汽车和资源，尽快满足消费者的需求。
问：一般我们福特最畅销的车型都是长安福特在中国生产的。我们现在最畅销的探险者是长安福特在中国生产，还是继续走进口车渠道？
嘉宾：我们做进口车的时候，我们的战略和目标是非常明确的。也就是说，进口车与长安福特是一种互补关系，而不是相互竞争关系。当然，我们在进口车领域的责任之一就是提升品牌形象，给消费者更多的选择。同时，进口车业务也给经销商带来了业务互补和利润补充。
同时，您刚才也提到，一旦产量增加后，我们是否做国产产品，我们有负责任的战略考虑。我们还有责任在本地化之前先试水市场并收集一些客户的反应。但到目前为止，他们仍然会继续进口探索。
问：人们一直认为福特品牌是一个中级品牌，或者说是中高端品牌，因为福特品牌有福特GT等顶级车型。未来福特GT上市后我们也会把它带到中国吗？
嘉宾：答案很明确，是的。我们之前已经宣布福特GT将来到中国，并且我们已经向中国各地的消费者开放了在线申请。到目前为止我们已经收到了数百份申请，这也说明中国消费者对它的认知度很高，也很关注。
福特GT也是一款非常具有传奇色彩的汽车。大家都听说过勒芒24小时耐力赛，这是福特GT最受欢迎的参与体验。所以我也希望中国消费者有幸能够驾驶到这款非常经典的超级跑车。
问：我们的营销分为重点领域和非重点领域吗？营销中媒体选择的重点是什么？
嘉宾：根据消费地区的习惯和水平，销售区域有一些差异。比如在西部、东北等地区，由于一些路况和使用因素，对SUV的需求量相对较大，但是在沿海地区，经济比较发达的地区，我们野马跑车的认知度更大，或者需求，比如东区，上海周边，江浙沪，包括我们华南地区，我们野马跑车在那里卖得很好，是全国最畅销的汽车。最好的经销商在广州，我们深圳标特经销商也是执行能力非常强的经销商。从区域来看，有这样一个特点。因为这是地理环境和消费习惯的问题，各有侧重。所以从区域来看，野马在东部和南部地区销量比较好，但这并不代表我们探险者SUV在南部和东部地区销量不好，而是探险者在南部地区也卖得很好和东区。探索者在华南地区的销量比去年增长了惊人的80%。我刚才提到全国平均增长率是50%，华南地区是80%的增长！所以只要产品好，相信就能得到消费者的认可。
嘉宾：首先，在营销方面，我们首先要看的是我们的销售区域。刚才唐先生说，不同的车型在不同的地方有不同的消费习惯，所以有一个偏好。其次，我还需要看一些。就区域消费者接受度而言，从这两个维度来看，华南地区绝对是重中之重。首先，产品的认可，包括消费者的需求，肯定是我们的主要市场。野马的市场销量冠军在华南地区。关于这个区域的选择，我们是从消费者的需求出发，即消费者关注什么、看什么、做什么。我们根据这个消费群体的一些习惯来做相关的决定。营销，我觉得这是一个比较基本的原则。在此基本基础上，我们根据区域消费者做了一些不同的安排。主要就是这样。
嘉宾：我补充一下，探险者也好，野马也好，都有很强的美国文化，其实国内消费者现在有能力消费任何好的产品。我们需要指导的是告诉他们什么是更健康的。更有活力，更好的生活方式。在营销过程中，我们嵌入了这些元素，我们希望推广一种新的生活方式，这是我们很多消费者所需要的。
问：现在越来越多的品牌开始本土化，这对我们的进口车业务有影响吗？
嘉宾：事实上，正如我刚才所说，进口车业务与国产车是互补的。从大的行业来看，进口车业务一直存在。随着近两年中国市场的蓬勃发展，大量车型国产化，中国消费者可以第一时间消费到全球最好的产品。相信随着消费者需求的进一步变化，进口车市场将永远存在，并将不断发展。进口车型更加个性化，追求高科技，给消费者带来更新颖的东西。
随着中国汽车市场从几百万辆增长到万辆，进口汽车的比例一直保持着自己的水平，总量也随着中国汽车市场的增长而增长。前年以来，进口汽车保有量突破100万辆，销量也突破100万辆。这说明中国市场对进口车仍有需求。不能简单地说，随着汽车大量国产化，进口汽车的数量就增加了。汽车市场将会消亡。从长远来看，保持一定比例的进口车将成为国内汽车市场的常态。
主持人：时间过得很快。非常感谢您今天来到福特展台参加福特相关活动。请大家继续关注和支持福特。谢谢你！