大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于推荐二手小排量双缸汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍推荐二手小排量双缸汽车的解答，让我们一起看看吧。
麻烦推荐下双缸水冷的街车，三万以内有哪些？小个子骑！各位大神拜托？
三万以内街车非常可选性已经很多了，双缸水冷的也不难选，但是基本上国产车较多一些，这些车型的优点很明显，排量相对大、配置高、颜值高，同样缺点也是存在的，例如可靠性、燃油经济性等问题，基本上看运气了，还是那句话，上了2万选择摩托车，我只推荐进口或者合资车，虽然配置低一些，但是可靠性包括保值率，都是有保障的，从二手市场上大量的国产准新车不难看出，国产车的质量仍有很大提升的空间，而且一年不到的准新车掉价近半，也是非常头疼的！
说了这么多，回到正题，3万以内可以选择的双缸水冷摩托车，往往人们想到的就是神车铃木GW250，这款车保有量巨大，以超高的口碑赢得摩友们的喜爱，搭载的实际排量248cc的双缸水冷发动机，最大马力24Ps，动力上虽说略显保守，但是可靠性极高，而且780mm的座高比较亲民，身高不低于170cm均没问题，目前只需要2万冒头的样子，确实值得关注！
3万以内能选的双缸水冷合资街车，也就这一款最为合适，当然，不在乎的话也可以考虑国产车，那就非常非常的好选了，像是贝纳利-蓝宝龙BN302，2.98万优惠2千，春风-400NK，29800即可入手ABS版本，更拥有400.4cc排量，这两款也可以考虑一下！
其实，这个价位选车，没必要非得要求双缸，有的双缸调校，倒不如一些单缸发动机体验更直接，可惜我们国内车友只认缸数，忽略了一些细节吧极高的车型，像是川崎-Z250 SL可以重点关注一下，这台川崎进口大贸入门级车型，同样有着较高的口碑，虽说是单缸，但是高强度车架、轻量化车身设计、可靠性、操控、燃油经济性众多优点，也是非常不错的选择！
当然，还有KTM-200Duke，也是性价比超高的车型，但是800mm的座高，骑行舒适性是个很大的问题，看您如何看待了，我自己的看法，要么便宜点买个铃木GW250，质量无需担心，保值率还高，玩上一两年再卖不至于赔太多钱，要么再攒点钱，把预算提高一万，合资车就更好选择了，何况今年还会有很多新车上市！
6万左右，求大神介绍大贸的二手机车？
为什么不买新的呢？现在在国内大部分城市都可以买到。像川崎小火神650，7万多块钱。这个品牌6万块钱左右的车还有很多，你可以去专卖店咨询一下，找一款自己合适的。韩国晓星650，零售价在59800。哈雷750，零售价在7万块钱左右。但他们现在活动力度比较大，而且可以分期付款。不过这个车是印度产的，做工和美国产的是有差距的，属于哈雷入门级产品。当然国产的大排也有一些，像钱江贝纳利。春风650。这些车的售价都在6万元以下。花四五万块钱买个国产的也可以。我感觉比现在进口
二手的车要好。因为这两年国产的整体品质都提升了。
你好，非常高兴可以回答你的问题，6万块的预算，要大贸车的话，我建议你买川崎400，
川崎400这台车是川崎最新推出的400排量的双缸跑车。双缸水冷8气门，有着45匹的马力。标配滑动离合ABS，而且车重也只有168千克。简直是业界良心。国外原版车百公里加速4.4秒，极速200公里每小时。重点，重点是它的价格。作为一台大贸进口车它只要5万左右。简直是业界良心。
川崎Z400各项性能在同级别都是一线水平。外观沿用的是川崎家的大哥ZX10R的风格设计。颜值绝对没话说。性能上吊打KTM390，路上秒杀本田的CBR500R。你要知道本田500排量的加速也只有5秒。川崎做到了4.4秒，已经达到了春风600级别的水平。
这台车同时也非常好上手，绝对是新手小白的入门首选。168公斤车很轻，搭配滑动离合器，骑起来就非常舒服。下赛道也不是问题。
还有最重要的一点就是保值啊，这台车你新车买回来花5万，骑上一年，转手还能卖5万，二手价格十分的坚挺。这简直就是摩托车里的理财产品。但是，为啥说它是接近完美呢？因为它唯一的缺点就是国内被阉割，国内限速和牙盘链条的问题。泰国版能跑到200时速，国行版本137就断油。但是，改回原版是很容易很便宜的，所有这台车就是接近完美的车型了。
到此，以上就是小编对于推荐二手小排量双缸汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于推荐二手小排量双缸汽车的2点解答对大家有用。