在说停车和停车这个话题之前，我们先回顾一下汽车前轮和后轮的关系。了解这个问题对于确定车辆的方向至关重要。
前/后轮轨迹关系——后轮不如前轮灵活
如果车辆转弯，前轮和后轮的转弯半径不同。最直白的说，如果你向左或向右转动方向盘，然后让汽车转一整圈，那么前轮画出的轨迹半径就比后轮画出的半径大。由于前轮可以转动，后轮则不能转动。当然，“活”的比“死”的更容易操纵。因此，停车、移动到位时，将后轮摆动到合适的位置，直接影响定位的平稳性。为了更好地说明停车时需要掌握的技巧，我们模拟了一个比较常见的情况进行演示。
注：停车没有统一的标准和方法。不同的车型、不同体型的驾驶员、不同的角度都会对停车效果产生影响。本文仅希望通过介绍的参考点来指导司机朋友们进行实验。快来寻找适合您车辆的停车方式。它会在一定程度上帮助您更好地停放车辆。可以在保证安全的情况下借鉴，但不要完全照搬。安全第一！
充足的纵向停车位
1、滑行通过车位时，与右侧障碍物的距离约为1.5米。
对于空间比较宽裕的车位，我们只需要掌握后轮的位置就可以顺利进入车位。如果要驶入两侧有障碍物的垂直停车位，则在通过停车位时必须与右侧障碍物保持适当的距离。一般来说，留1.5米左右的距离是比较容易掌握的距离。这也是过度驾驶的表现。该车辆已经过验证。请注意，这里的数字只是一个粗略的参考，因为停车前不可能用尺子测量这个距离。通常可以同时从车外和车内两个角度进行比较。记住与右侧障碍物的距离物体距离1.5米时车内看到的视角。
如果这个距离保持得很小，那么汽车左侧的障碍物就会太近，汽车的屁股甚至可能在进入停车位之前几乎就在左侧汽车的车头上方，而且还得一次又一次地推高；如果预留的距离较大，对倒车不会有任何影响，但没有必要，而且距离车位较远也会影响位置和距离的判断。
2.向前滑动一定距离
完美入库的第一步已经控制好了，那么第二个最关键的步骤就是后轮——的位置，这个位置决定了能否进入纵向停车位、转动方向盘的角度、以及行驶的次数。前进和后退的步骤。对于大多数家用车来说，当后轮超出车位右侧1米左右时，比较容易进入车位。如果停车位右侧有车，很可能是右后轮和右侧车辆的中心。对齐后，当后轮处于此位置时，可以更轻松地倒车进入停车位。
我们在这次演示中也用两厢车和SUV进行了尝试，结果证明不同的车身类型对于停车入车位的动作并没有太大的区别，而车轮的位置就是影响转弯半径的因素。移动次数是，转弯半径小的车辆在停车和停车时将不得不更大程度地调整前轮，并且调整过程会更方便。相反，将需要更多的调整来弥补较大的转弯半径。此外，对于后悬较长的车型，车辆需要进一步“上”至车头，为长屁股留出更多空间。
对于比较宽敞的停车位来说，上述两个部分是倒车进入纵向停车位的两个基本条件。基本上可以保证你能进入车位。剩下的就是利用后视镜等辅助工具来进行调整。