大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车隔音升级推荐三分频的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车隔音升级推荐三分频的解答，让我们一起看看吧。
大众高尔夫GTI音响改装升级案例有吗？
来看个高尔夫车灯升级案例吧【大众高尔夫7低配升高配总成、再升级原装进口海拉五双光透镜】——锋程车改作品 一汽大众高尔夫7相比上代车型在造型上虽然改变很少，但由于大灯和中网向两侧延伸，使得视觉效果更加低矮，显得冲劲更强，更加凸显高尔夫的运动个性。
据车主描述年前回老家，因为老家是在乡下的，从城里开到老家已经是晚上了，小高的操控性没得话说，唯一不满的就是原车卤素灯，夜晚行车严重不给力！毕竟开车还是要以安全为主，车主考虑到原车大灯、日间行车灯也不够个性，经客服推荐升级原装进口高配单U大灯。
改装前先来个留影，看看原车空洞发黄的卤素灯，实在是太LOW了，也难怪车主会这么急着换灯O(∩_∩)O ~
原车近光效果：昏暗的卤素灯，切割线不明显，亮度差能见度低，这样的灯光在夜间行驶真的是严重不给力啊！
原车远光效果：远光也没比近光好到哪里去，照射范围极小，夜间跑高速严重影响到我们的视线，无法第一时间看清前方的路况。
主角来了，大众高尔夫7原装进口高配单U大灯总成，但是灯光效果还未达到车主的要求，为什么呢？小编就不卖关子啦，因为车主要求高，觉得原装高配单U总成灯光效果还不是很给力，在和我们客服反应之后决定再高配总成的基础上再次纯手工改装原装进口海拉五配置。
高7改装配置一览：
透镜： 原装进口海拉5双光透镜
安定器： 原车安定器
灯泡： 原装进口欧司朗D3S灯泡
经过清洁、贴膜工序之后，大灯已经被师傅放入开灯必不可少的恒温烤箱里让大灯总成受热均匀，以便于下一步的无损开拆。
师傅已经将透镜安装固定好，对于透镜的固定与安装需要熟练的技术师傅来完成，这毕竟是纯手工的活，透镜安装的精确度要求非常高，只有娴熟的师傅才能做到最为完美。
Duang Duang Duang...升级后的大灯完美亮相了，LED光导日行灯，着车即亮，造型炫酷，彰显高配气质。
升级前后外观大对比，效果怎么样就不用小编多啰嗦了吧，自己体会哈O(∩_∩)O哈哈~下面一起看看灯光效果去吧↓↓
升级后近光效果：亮度有很大提升，犀利的切割线，宽广的照射范围，与原车灯光相比真的是天壤之别啊！
升级后远光效果：焦点集中、亮度高、照射范围大、射程远，不愧是倍受好评的原装海拉五透镜，强大的灯光从此让您爱不释手！
升级后近光效果
升级后远光效果
大众高尔夫7改灯完毕，更多改装案例请移步到锋程车改官网了解
锋程温馨小提示：
为了您和他人的安全，请合理使用远近光灯！
谢邀！这个案例推荐给你看看。
高尔夫GTI动力强劲，内饰方面配备了全新的三辐式多功能方向盘，以及精简的炮筒式仪表盘，整台车浑然一体的染发着迷人的运动气质，崇尚速度与力量的追求吸引了不少精英人士的青睐。不过音响方面一直都是汽车的软肋，改装一下也未尝不可。
前门板隔音
前门板隔音、分频器安装
门板施工
左侧门板完工、分频器和低音单体安装
再来看右门对称的效果
左侧惠威D630高音单体、中音单体A柱倒模，安装效果
右侧A柱效果
后门两分频套装惠威D620安装效果
尾箱两只12寸超低音
再来一张尾箱，功放和电容
配置清单主 机：歌乐 D2 一台前喇叭：惠威 D630 一套后喇叭：惠威 D620 一套超低音：惠威 F12S 两只功 放：惠威 FA2 两台 惠威 FA8 一台
更多改装案例请关注：360汽车网
宝马3系想改装音响，有好的推荐吗？
谢邀，首先我们来分析下宝马原车音响
宝马原车音响结构稍微复杂点，中低音在座椅底下，中音在车门中间，高音被忽略了，因此，整体音响效果平衡度不算好，高频模糊不清，中音为承担高频和中频的责任，显然频宽不够，聆听会感觉发毛生硬，中低音由于位置和容积的限制，下潜和量感都不是很理想……
建议前声场更换一套三分频，要求高的可以选择定制倒模，但初级发烧友选择宝马专车专用的三分频喇叭即可，高音喇叭位市场上也有专用的，上一台DSP六路的功放，可以实现主声场电子主动分音和皇帝位的营造，如果听摇滚酒吧音乐的话，建议后备箱增加一颗低音。
赣州音浪汽车音响-宝马安装英国BAF贵族三分频+BAF-B8 HiFi 处理器功放
全家福合影，你们将一起营造更好的声音
音响改装隔音是必不可少的，中道隔音裁剪
中音浪音响技师正在认真的施工
赣州音浪干净整洁的施工车间
施工好的5系效果:
施工好的3系效果:
视频加载中...视频加载中...
可以参考以下这个方案：
为大家呈上由广州鼎声的宝马320i汽车音响升级，这次升级在器材方面选用德国歌德MBQUART宝马专用扬声器作为主要更换喇叭。歌德MBQUART宝马专用扬声器针对宝马车型，无须倒模直接安装原位喇叭。
器材清单：
喇叭：德国歌德MBUQART qm200.3宝马专用套装喇叭
隔音：魔音四门隔音
德国歌德宝马专用音响-中国区总代理广州鼎声
车子入库，做好升级前的准备。
宝马原车拆出来的喇叭
宝马车型音响方面都有一个共同点，没有高音喇叭，原位标配的都是4寸的喇叭。其实喇叭的口径大小和播放的效果关联，稍大口径的喇叭锥盆就相对比较宽，中低频的表现下潜更多。把黑色的那层膜拆掉，就看到里面的空腔了，这样的空腔很容易引起共振，加大噪音，再好的音响效果也发挥不出来。
前门的拆卸
对车门板进行隔音
隔音施工
车门隔音对车门共振起到良好的抑制作用，温莎又很好地吸收多余噪音，优化音响效果。门板外层施工一层中道隔音减振垫，结合内层隔音起到更好的隔音作用，降低来自门上的风噪，很大程度上提升车门的密封性，增加门板的厚度，同时形成一个箱体结构，改善了喇叭的安装环境，有效的提升音响效果的发挥。
隔音之后就可以安装中音喇叭了，4寸中音喇叭原位安装中，进行固定时，三颗螺丝的扭转方向和扭转次数是一致的，保证喇叭受力均匀，防止扭曲变形，影响喇叭音质的发挥。
换上宝马原厂的A柱，与原车无缝贴合，相得益彰，高音单元安装后的效果。
无损尽在细节中，匹配有专用线材与原车的输入接口对接，实现不改线，不剪线安全无损升级。
分频器规范接线安装，分频器的增加可以使声音层次感更加丰富。
低音的安装，宝马的低音喇叭位在座椅底下。
宝马车门板复位。
原车喇叭没有亮点，仅是代工器材，并非高端车型原车的音响系统就一定好，车型的级别和音响没有因果关系，和专业的汽车音响对比器材效果就差远了。试听完毕后，车主对效果伸出了大拇指~
德国MBQUART（歌德）宝马专用套装音响最大的优势在于，即插即用，不破坏原车线路，专用安装位置，方便快捷，用最短的时间里完成器材的安装，车主则希望在不改变原车风貌的前提下得到期望中的音乐享受。
从现在开始，你有理由拒绝平庸，德国MBQUART---宝马专车专用音响。
感谢邀请。宝马的音响系统，真的很差。三系就更差了，前后门都没有高音。是不是感觉很坑？
漫步者汽车音响，专为宝马量身定做了音响系统。均衡一致的听觉感官，使每一个驾乘都有良好的享受！
宝马三系原车喇叭
简单省钱，效果要好的汽车音响改装方案，而且适合新车的，有没有？
好器材不一定好听，但好听一定是好器材。搭配是最重要。如果想简单。 就装一套以色列的听宝套装喇叭就可以了。主机直推。一千块钱搞定。但是一定要做四门隔音。
我的配置现在
前声场丹拿三分频372
后声场彩虹超好声6.2pro两分频
处理器欧迪臣bit one 欧迪臣bit ten
主机 先锋80prs
电容 嘉利堡2法拉
功放 一块史泰格k竞赛系列两路 一块创世纪MK4 一块依耳四路 一块依耳一路 总共四块功放
超低音 美国捷力
全车隔音
粗算总共七万多吧
到此，以上就是小编对于汽车隔音升级推荐三分频的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车隔音升级推荐三分频的3点解答对大家有用。