大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于推荐好的汽车发动机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍推荐好的汽车发动机的解答，让我们一起看看吧。
什么车型发动机好？
本田车 优势就是在于省油，耐用，发动机技术成熟稳定。而且本田发动机有个特点，适合改装加大马力。这点比丰田的发动机强。至于寿命和油耗，稍微逊色丰田。比如本田思域的Type-R版本和Si性能版的2.0L 高转速大马力4缸发动机，就是丰田所没有的。这款发动机的性能等等方面可以用神圣来形容，在国外备受崇拜。
先说乘用车：
我心目中发动机技术最好的是宝马，技术最新潮的是马自达
国内发动机曾经奇瑞比较好，现在长安的蓝鲸综评最优（没有之一）
商用车：
瓦锡兰是超大型柴油机，中重型应该是康明斯，
国内首推潍柴
每个发动机都有好的地方，但也有不足的地方，日系车，像本田一样，省油，但又爆出机油增多，动力足，耐造。大众发动机，也不错，维修方便，动力也不差，发动机经出厂检验，正常使用几十万公里是绝对没有问题的，主要是看驾驶者的使用情况。你追求的方向是什么？动力，寿命，还是油耗。沃德十佳发动机每年都有评测。针对几种数值打分，是公认权威的评比，可以了解一下
哪个品牌的汽车发动机最好？
发动机是汽车的心脏，是汽车的核心部分，就像人的心脏一样重要。它为汽车的行驶提供动力，那么至于哪些发动机最好？其实这个有点笼统，本着发动机毛病最少，维修少和最稳定的原则，以下几个车系的发动机应该还可以。
首先是丰田车系的发动机，车友们都常说：开不坏的丰田车和有一句广告词说：有路就有丰田车。这充分说明了丰田系的发动机的可靠性和口碑是一直不错的，根据用户多年的反馈也充分证明了这一点。
然后是奔驰车系的发动机，据统计，每119台奔驰车系的车才会出现一台有故障的，像这种故障率不得不说奔驰车型算得上技术过硬和性价比高的车企。
最后是本田车系的发动机，被誉为当今世界最好的发动机，不但名声大，而且口碑还很好。当然了，也不止这些发动机，还有其他的也有不错的，如沃尔沃，捷豹，福特等等。（图片源自网络 侵删）
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哪个品牌的发动机最好，这个问题还是要从不同的方面来说。
最可靠的发动机
说到可靠无疑是丰田发动机最强，开不坏的丰田，确实丰田的故障率和其他品牌比起来要小很多，其中很关键的一个点就是发动机品质上乘，长期接触二手车的人都知道丰田的机子很少会出现这样那样的小毛病，同样是上了年头的老车，某些品牌已经漏的稀里哗啦，油底壳，气门室盖像包了浆一样，但丰田发动机往往都十分干爽。通过路试也会发现这些发动机在静音性，动力性上不会有太大的衰减，非常省心，这就是很多二手车商爱收丰田车的重要原因。
玩起来最爽的发动机
如果说哪个品牌的发动机最好玩，可能有人觉得是本田，本田确实在发动机研发上有自己的一套东西，也被称为买发动机送车的车企，不过本田和大众比起来还是小巫见大巫，欧洲人骨子里追求操控，动力，激情，做出来的发动机会更加躁动。大众早期有大排量自吸vr36，堪称经典，大六缸输出线性浑厚，深不可测，悦耳的排气声总能激发肾上腺素，随踩随有，澎湃十足。而现在大众主打的ea888在可玩性上同样出色，像高尔夫gti,奥迪s3都是用的这台机子，原厂状态下就有极强的爆发力，再随便改装一下性能会更加炸裂，不会比跑车差太多。在德粉眼中烧机油漏油都不是事儿，好玩就够了。
参数最强发动机
能把一台发动机在原厂状态下调出一个强劲的参数那就是美系车爱干的事了，通用发动机就是这样的调性。像凯迪拉克atsl上那台2.0tSIDI发动机，最大功率205千瓦，最大扭矩400牛米，别克昂科威2.0t,最大功率191千瓦，最大扭矩400牛米，这样的表现完全是越级的存在。如果通用再给旗下发动机配上一台好的变速箱那动力表现会有有更明显的提升。
技术最先进的发动机
宝马发动机在众多品牌中绝对是最强的之一，表面上看它的参数没什么过人之处，不过开起来之后你就会感受到它的能量，通常在一个较低的转速宝马发动机便能爆发最大扭矩，像N20B20在1250转涡轮就完全介入，起步就飞，几乎察觉不到涡轮迟滞。在技术上，进排气门连续可变正时，气门可变升程，高精度燃油直喷，涡轮中冷，单涡轮双涡管等都有配备。目前能把valvetronic电子气门技术做到大规模量产的也只有宝马一家，绝对的技术担当。
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下面有说本田、宝马、丰田的，却很少人提马自达，我就纳闷了，谈到发动机怎么能不提到马自达，论发动机马自达真的不是针对谁，因为在座的都是垃圾。
发动机好不好，这个问题有很多的维度，判断标准可以是耐用性、可以是动力参数、可以是油耗、可以是运转品质等等。但是你会发现好的发动机基本都是面面俱到的（只针对民用发动机），这就是通常所说的“马太效应”，一个品牌如果在发动机的某方面做的出类拔萃，其他方面必定也不差。
马自达——我不是针对谁，在座的都是垃圾
之所以把马自达放在第一，纯粹是因为我对马自达的钦佩。对于一家体量无法跟大众宝马等这些公司相提并论的“小公司”，在如今所有车企都在研发混动新能源的时候，从转子发动机到创驰蓝天，马自达十年如一日的不断钻研令人钦佩。2010年马自达推出了创驰蓝天技术，要注意的是创驰蓝天技术不只是发动机技术，涵盖了发动机、变速箱、车身设计三个方面。一问世就成为全最顶级的发动机，在大多数汽油发动机的压缩比还只有10：1的时候，就首次将量产汽油发动机的压缩比提高到了14：1。
创驰蓝天在发动机方面的技术包括：14:1超高压缩比、4-3-1排气系统、凹孔活塞设计、双S-VT进排气连续可变气门正时系统、活塞低摩擦涂层技术、缸内高压直喷系统，目前第二代创驰蓝天技术即将问世，吊打世面上所有对手，下面盘点下马自达第二代创驰蓝天的黑科技：
世界最高压缩比的汽油发动机：高达18:1的压缩比
世界首台可量产的采用压燃点火的汽油发动机
高达50%的热效率，目前最高的是丰田的41%，而丰田也借鉴了不少马自达的技术
百公里油耗低至3.5升，媲美混动的油耗
还有人说发动机的故障率问题，本田的地球梦拼命压榨动力，近两年爆发了机油门事件，大众的EA211\EA888烧机油，而马自达的创驰蓝天发动机，除了冷启动的噪音问题，出现过大规模的质量问题吗？世界上有很多好的发动机，但是如果说最好的发动机，我把这一票投给马自达，投给创驰蓝天。
SKYACTIV IS BEST！
壹车热评很乐意为你回答这个问题！
在众多国人的购车思维里，买车最看重的便是汽车的三大件，即发动机、变速箱和底盘。而发动机则是每辆汽车心脏，也是一台车最核心的部件。
判断一个发动机的好与坏，除了看它的故障率高低以外，它的加速线性，质量功率比，油耗等也是很重要的评判依据。
壹车热评就稍微简单的介绍五款在国内销售的，也是目前比较公认优秀的汽车品牌的发动机。
1、本田
论发动机，日系的几架马车：本田、丰田、三菱和马自达，它们可以说是发动机行业里最顶尖的选手，而最出色的则莫过于本田。本田起家伊始，凭借自己精良的发动机技术、制造与设计迅速占领了世界汽车市场。
“开不坏的本田”，“买发动机送汽车”，这些都是消费者对本田发动机的一种认可。而且本田拥有的众多发动机，它的故障率在全球范围内也是很低的。
2、丰田
虽然丰田在我国被投诉的量还挺多的，但在投诉网上，关于发动机的投诉其实并不多，更多的都是简配、异响之类的。例如丰田1988年研发的V6发动机，这在当时就是非常BUG一般的存在。
而现在中国的SUV车型的保值率之王，也是越野之王——丰田霸道，它的V8发动机就非常牛叉的。
3、马自达
提到马自达的自吸发动机，很多人便会脱口而出四个字——“创驰蓝天”。目前马自达的创驰蓝天发动机已经发展到第二代的水平，它相比于上一代更进一步的提高了燃油经济性。
第二代的创驰蓝天发动机采用全新HCCI技术，即均质压燃技术。通俗来说就是用极高的压缩比，让汽油在不借助火花塞引燃的情况下，实现燃油在气缸内的压燃，而燃油的压燃技术以前只会出现在柴油发动机上。
这样高压缩比发动机的最大优点便是，不仅能提高动力，同时可以大幅度地减少油耗。
4、奔驰
奔驰，这是一个全球豪华品牌汽车的代名词。梅赛德斯.奔驰无论是在外观、品质、设计以及造车技术上都是世界顶尖水平，而奔驰的发动机也是一直排在世界顶尖行列里的。
壹车热评从小就听到过一个关于奔驰车的故事（不知真假），话说奔驰为了宣传自己汽车的品质优秀，曾经对外宣传，如果有人在马路上看到任何一辆因为发动机故障而抛锚的奔驰车，那将获得一笔巨额的奖励。
在各种汽车投诉方面，奔驰发动机的故障率的确也一直处于很低的水平，奔驰的发动机品质还是值得信赖的。
5、沃尔沃
沃尔沃，这个北欧国家造出来的汽车品牌，一直以来都给人一种“安全”的品质理念。但要知道，沃尔沃除了它的安全性能出类拔萃以外，它的发动机品质同样是非常优秀的。
曾经有官方数据显示，一百台发动机里，沃尔沃的故障率是仅次于奔驰的，连1%都不到。仅一款2.0T发动机就分为T4、T5、T6等多个不同的版本，这背后如果没有强有力的技术支持，恐怕是做不到的。
不过沃尔沃的发动机虽然优秀，但与前面四位大咖比起来，沃尔沃还是像个小弟一样，它的提升空间还时非常大的。
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到此，以上就是小编对于推荐好的汽车发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于推荐好的汽车发动机的2点解答对大家有用。