大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于7万5座汽车推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍7万5座汽车推荐的解答，让我们一起看看吧。
比亚迪唐新能源哪款配置更值得入手？7座版本相比5座，有何优缺点？
首先能考虑比亚迪唐二代DM说明LZ很有自己的主见，并且具有一定的经济实力，因为不是每个家庭都愿意拿毛30W来买辆国产新能源车
其次唐二代DM现售的有7款车型：
2018款 2.0T 全时四驱智联创悦型 7座 23.99万
2018款 2.0T 全时四驱智联创睿型 7座 24.99万
2018款 2.0T 全时四驱智联创享型 5座 25.49万
2018款 2.0T 全时四驱智联创享型 7座 25.99万
2018款 2.0T 全时四驱智联创领型 5座 27.49万
2018款 2.0T 全时四驱智联创领型 7座 27.99万
2018款 2.0T 全时四驱智联创世版 7座 32.99万
其中性价比最高的是2799那款全时四驱智联创领型，如果家里没那么多人可以选择5座版本的，还能省几千块钱。
相对于低一级别的创享型，2799创领型版本多了：
纯电续驶里程由80km增加到100km
外后视镜倒车自动翻转
双曲率外后视镜
由12.8英寸pad升级为14.6英寸1080P智能自动旋转悬浮Pad
由9个高保真扬声器增加到12个
主驾座椅、方向盘、外后视镜记忆联动系统
由四向手动调节方向盘升级为四向电动调节方向盘
主驾座椅8向电动调节升级为12向电动调节
副驾4向电动调节座椅升级为8向电动调节座椅
主/副驾座椅头枕4向可调
主/副驾座椅头枕4向可调
主/副驾座椅伸缩腿托
3.3kW壁挂式充电盒升级为6.6kW壁挂式充电盒
铝合金机舱盖
铝合金一体式后车架
豪华真皮座椅
而相比于高一级的创世版，2799版本仅仅慢了0.2秒加速，配置上少了Brembo刹车卡钳以及通风刹车盘，以及少赠送一个6.6kW壁挂式充电桩和高性能轮胎。
所以论性价比肯定是2799版本的创领型最高，所有车型中也是创领型等车时间最长
至于5座跟7座的区别，除了价格上相差几千元可以忽略不记外，最主要的还是5座可以享受6年免年检而7座车需要2年上线年审一次，其他几乎没有区别
综上所述，如果家里人比较多，建议选7座版本，否则5座版本完全够用，还能多放点东西
7座跟5座就是两个座位的区别嘛，还有啥不同，两个座位5000块，然后就是一个6年免检，一个2年。配置推荐2599那个就好了，2799感觉性价比不是太高，多的功能用不上，22寸轮毂听说爆胎多，对于我这种偶尔回乡下的人来说20寸足够了。充电速度跟高出20公里的纯电里程我觉得还好，反正都是充一晚上，充电快慢对我影响不是很大。坐标深圳80公里市内跑都满足了，两三天充一次电，有一点提醒一下，不知道是不是因为现在冬天的原因，感觉虚电还是挺多的，上班路程3.5公里差不多要用到8公里的电量消耗。能不能充电才是买新能源车的关键，充满一次20度电，电费10块左右。7座反正就是用得上的时候就给力，用不上座位打下来跟5座没啥区别。然后就是7座可能会面临经常被借车。其他完美
唐DM有七款车型，车型丰富配置灵活多变可选范围更广，完全可以根据自己的喜好选择不同配置的车型。预算充足配置方面就可以适当提升一下，预算紧张配置可以缩减一下。如果要求不高那么入门的智联创悦型(23.99万)就完全足够用了！基础硬件都是一样的，只是相对比功能少了一点。但是创悦型配置要比某合资中型SUV厚道许多，完全够用。
例如前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入\远程启动、多功能方向盘、导航、LED大灯、全车车窗一件升降、隐私玻璃、感应雨刷、自动空调、仿皮座椅等，这分明是砸场子的，丐版车型不小心搞成豪华了！所以说日常驾驶是足够用的。如果需求不高选23.99万这款配置最划算，性价比最高。
而对配置有需求可以多花一万购买以下功能：车道偏离预警、自适应巡航、主动刹车系统，自适应远近光、外加两个气囊。有时候购车就是这样，一看多花一万买来这些配置一点也不贵，划算。当决心多拿一万买这个配置时又发现25.99万的配置更好。例如车内氛围灯、全景摄像头、全液晶仪表、前排座椅加热座椅通风简直就是最爱。一万一个台阶，让人比较容易接受，就配置来看多花两万也比较值。但是毕竟要比23.99万多掏两万块，预算充足倒无所谓了，多花钱买配置，带来更舒服的体验。但是配置这东西就和房子搞装修一样，可多可少，房子的本意是用来居住的。汽车的本意是交通工具，配置只是锦上添花。所以预算紧张对配置需求不高的就买23.99万那款，尤其是一些人对汽车功能研究不太深、也不愿意去研究使用的人，23.99万这款配置完全够用，性价比高!
而喜欢玩各种数码的潮人、理工男、对配置有需求的迪粉必须要上25.99万那款。配置功能完全可以与豪华车配置媲美。这种情况即使资金困难，克服困难也要上，因为车买到手短时间内难以在换车。因为两万块留下遗憾反而破坏日后用车的好心情，日后您想拿两万把配置加上，那时不可能的了！所以玩家必须选25.99万的唐。
五座与七座差了5000块，七座虽然不常用但是一年用到一次就划算了，尤其是家庭乘员比较多的朋友。出游时可能七座足够用，一台车就够了！但是七座车型不能享受六年免检，需要每两年检验一次，稍麻烦一些。
不差钱就2799，差一点就2599，差很多就2299，至于七座和5座看需求，如果一年有个几次坐满的机会就七座，就多不就少，没有就5座。自己没有专属车位，公司车库没有充电桩，那就2799，充电速度是刚需。
想买辆7万左右的二手车，5年车龄，最好三厢，有哪些推荐？
5年的车龄，7万左右的二手车，说实话选择空间还是很大。但是，如果是我，我宁愿花3万付个首付，买辆新车车它不香吗？新车最起码有3年质保期，6年免检，别看这些小事，真的被你遇到就会很烦的。
以现在的汽车技术，一辆新车最起码5年内不用维修，有任何的问题都是可以保修的。6年内部需要上检测线，多省事。6年以后一年一检你都会头痛。现在车辆按揭又是低利息，有点品牌甚至是免利息的。你预留4万放支付宝里吃利息它不香吗。
二手车的水有点深，没有官方指导价，全靠自己的经验和眼力劲，想要在二手车贩子手中捡漏的事情很难，不买个水淹车，事故车就不错了。再说5年车龄，7万左右的价格想要合资品牌很难，只有在韩系和法系车里面选了，日系与德系5年7万的车很少，有也是车况不咋地。要是说花7万买国产二手车车，我不如买新的国产车，毕竟现在的国产车个工艺要比5年前好很多。再一个7万都能在韩系里选新车啦。
既然你问到二手车，那么我是是根据我个人的一些了解推荐几款把，要不又有人说我跑题了。我是一名汽车修理工，没有那么多华丽的词语来哔哔。
第一款韩系品牌起亚K3
2016款起亚K3目前二手车价格普遍在6-7万左右。这款车从造型来说还行，空间表现不不错，1.6排量匹配6AT变速器。韩系的三大件都是现代起亚自己生产的。日常通勤是完全没有问题的。
现代的车这里就不推荐了，不是说它不好，只是现代起亚都是一家，他们除了外观上不一样，三大件等等很多部件都是可以通用的。
第二款法系标致308
2014款标致308目前二手车的行情大概在6左右，如果是408的话，车况好点的要过7万预算。308的外观个人是不太中意，从外观上看车身也不大，但空间确实还是可以的。1.6排量发动机+4速变速器，代步用还是可以的。
雪铁龙与标致也是两兄弟，产品技术共用，没什么可说的，价位比标致稍微低点点。
法系车的维修保养费用要比韩系车高些。从我们修理工的角度来说，法系车没有韩系车好修，而且法系车的小毛病稍微比韩系多点点。从做工的角度来说法系车要比韩系车好很多。
二手车车行的车很多都是经过返修处理的，没点眼力劲还真会看走眼。结合我修车经验，二手车车况检查，讲究3点，看、听、试。
所谓看就是看车辆有没有出过事故，车辆还有多是原装漆面，有没有泡过水，发动机，变速器的主要螺丝有没有被拆装过。从机油加油口看发动机内的油泥，确认车辆之前的保养情况。车内常用部位的磨损痕迹，仪表台的颜色程度都是可以大概判断出车辆之前的一个使用及维护情况。这些都是经验之谈，就不详细了。
听，主要是听发动机工作的声音，以确认发动机之前的一个保养情况。
试，主要是试车，到不同路面去试车，感受这个车的底盘及悬挂的一个状况，有没有异响等等，车内的一个功能键使用情况都是需要去试用的。
我是风子，我是一个汽车修理工。买二手需要注意的地方真的太多太多，不懂车，没有这方面的朋友的话真的不建议去买，上面说都是冰山一角。
到此，以上就是小编对于7万5座汽车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于7万5座汽车推荐的2点解答对大家有用。