大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车按键手感推荐的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车按键手感推荐的解答，让我们一起看看吧。
汽车自动挡变速箱是按键式好还是摇杆式的好，哪样用起来舒服？
感谢邀请！
无论哪种，我觉得看个人喜好。要是注重逼格，无疑按键式的适合你，毕竟按键式的是新鲜的。
要是注重操控，摇杆式的应该是最好的选择，因为摇杆式更适合盲操，你一般不会挂错档。
现在的档杆，大体有摇杆式、旋钮式、按键式；有电子档杆，有机械档杆；还有的档杆是怀档，在方向盘后面。不论哪种，存在就有道理，选择哪种，看个人喜好吧，选择了就慢慢会适应的。
自动变速箱有三种形式，按键式，摇杆式，还有旋钮式的，按键式的较为少见，使用的时的体验感也是最差的。摇杆式的是现在的主流，因为和普通的手动档的档杆是一样的，换档的方式也有类似的地方，所以使用起来应该是最舒服的。最后一种是旋钮式的，现在使用的车型也逐步变多了，科技感很强，能节约中控处的空间，单单就使用方面的话，个人意见，不如摇杆式的。谢谢！
汽车的任何设计都是为了我们行车更安全更方便！！这样才算是最好的设计！
目前市面上我见过的换挡方式有普通的摇杆。怀挡。旋钮的。！按键的很少见！！
个人感觉换挡方式的设计一定要遵循一下几个规矩。
操作方便.
不管哪种档位。操作起来一定不要太复杂。否则我们在行车过程中换挡操作时间过长会影响行车安全！
2.
设计合理.
设计合理是为了让相似的档位设计在同样的位置。这样就算是操作失误也不会造成太大的危害！
3.
国际通用.
我感觉档位这个要遵循汽车发展规律。不能特立独行。如果一个品牌一种挂档方式的话！当我们开陌生车型事故率会更高！
综上所述档杆还是普通的摇杆比较好用！ 因为毕竟拨一下和按一下都差不多！！！
谢邀，我是个比较因循守旧的人，到目前还是觉得摇杆式的，包括怀挡都可以接受，一个是可以盲操，安全可靠；二是有一种掌控的感觉。就像多媒体系统，我一直喜欢用按键式的，对安卓屏无感，虽然安卓屏功能多，但还是执着的用按键机。按键挡，一个感觉容易误操，二一个像冠道这样布局的按键挡占位置，挤压了前排储物空间。
谢谢邀请
这个看个人喜好，不存在哪个更好。我个人就非常喜欢奔驰的怀挡的设计，这样不仅减少了副驾驶乘客误碰的可能，也增加了中控的储物空间，看起来也更加简洁。按键式的现在除了超跑以外也就只有林肯、本田和阿库拉在使用，时间长了习惯了还好，不习惯或者刚开始使用的时候非常容易误操作。用起来更舒服的话还是看个人，每个人的喜好不一样，现在还是有很多人喜欢机械的换挡机构
就我个人而言，还是摇杆推拉好用，因为不需低头找档位，或许是自身使用习惯的原因吧，不过现在高档轿车都配置按键式的，使用也很方便，没有什么舒服不舒服的，自动挡换档位机会很少，使用起来没有什么太大区别。
到此，以上就是小编对于汽车按键手感推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车按键手感推荐的1点解答对大家有用。