上海车展展车(上海车展展车)

此前,新款极光已经在海外发布。这次首发的国内版基本保留了海外版的设计,外观延续了上一代的整体风格,依然很紧凑。

此前,新款极光已经在海外发布。此次首次发布的国内版基本保留了海外版的设计,外观延续了上一代的整体风格,依然保持了非常紧凑的车身比例。

上海车展展车(上海车展展车)

新车长宽高分别为4371/1904/1649mm,轴距为2681mm,比现款车型增加了21mm。

动力方面,全新极光搭载路虎自主研发的Ingenium系列发动机,匹配重新调校的9速自动变速箱,最大功率183kW,峰值扭矩365Nm。

悬架方面,新极光还配备了主动悬架,连续可变阻尼减震器可以每隔10ms持续监测路面变化。

除了路虎独有的ATRS全地形反馈系统,新极光还创新性地加入了全地形透视技术,最终通过车头的三个摄像头和隐藏在车顶天线中的摄像头,实现了透过车身观察地面的效果。

以便驾驶员更好地观察和通过复杂的道路。

同时,路虎Ingenium发动机家族的中文名称也在捷豹路虎之夜正式公布,正式命名为英利。

此外,在发布会上,捷豹路虎还推出了捷豹F-TYPE旗帜版,新车在车身、座椅等多个位置加入了赛道旗帜专属标志。

关键词:上海车展极光国产版

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