简介超级跑车和全地形这两个术语很少同时出现。因此，如果您一直想知道这两者的混合会是什么样子，请不要再想了。英国汽车制造商Prodrive发布了“超级跑车”和“全地形”这两个术语，很少同时出现。因此，如果您一直想知道这两者的混合会是什么样子，请不要再想了。英国汽车制造商Prodrive 推出了其下一个版本，这是同类产品中的第一款猛兽。
这款名为Hunter 的全轮驱动超级跑车专为从沙漠到山地赛道的高性能而设计。它凶猛的车身由轻质碳纤维复合材料制成，其中包括回收材料。在下面，您会看到其高强度钢制底盘，具有双横臂悬架和双可调阻尼器；以及专为越野使用而设计的定制35 英寸车轮。这款超级跑车的动力也比Hunter T1 强50%，后者是在2021 年达喀尔拉力赛上首次亮相后为其设计提供灵感的赛车版本。很快，您就可以花160 万美元订购一台。
英国著名汽车设计师伊恩卡勒姆(Ian Callum) 与巴林Raid Xtreme 运动队合作开发了达喀尔车型，并重返该项目，为日常驾驶打造更加舒适的内饰。他的新增功能包括带有六点式安全带的碳纤维座椅和双灭火器系统以确保安全。希望您不会遇到需要灭火器的情况，但它就在那里。六速换挡拨片也安装在车辆的中控台上，取代了前赛车笨重的手动变速箱。
至于它的动力传动系统，有几点需要强调。 Hunter 搭载3.5 升双涡轮增压V6 发动机，经过改进和重新调整，可产生高达600 马力的功率。干式油底壳发动机还产生516 英尺磅的扭矩，帮助这辆庞然大物达到185 英里/小时的最高速度，并在4 秒内达到0-62 英里/小时。不必遵守严格的竞赛规则，这就是Prodrive 让Hunter 的街头合法版本更快的原因。但如果您觉得自己已经超出了速度限制太多，值得庆幸的是，六罐赛车制动卡钳和通风盘将为您在公路上和越野时提供充足的制动力。
Prodrive 成立于1984 年，以其在汽车、航空航天和船舶领域的创新设计而闻名。更引人注目的是，它参加了1,200 多项赛事，并获得了从国际汽联世界拉力赛和跑车赛事到勒芒和英国巡回赛等一系列冠军头衔。去年一月，九届世界拉力赛冠军塞巴斯蒂安勒布(Sebastion Loeb) 因驾驶该公司的可用于比赛的Hunter 而成为头条新闻，但这款可合法上路的版本肯定会引发更多兴趣。
Prodrive董事长大卫理查兹在一份声明中表示：“市场上有很多超级跑车，但它们都需要良好的道路甚至赛道来展示它们的能力。” “我们发现，在世界上的某些地区，特别是中东，有广阔的空间可供探索，远远超出了柏油路提供的通道。所以为什么不创造一种车辆，让我们有机会探索这些地区，它性能远远超过以前任何越野车的水平。”