奥迪的纯电动汽车(奥迪的纯电动汽车)

以前让你用一个词高度评价一个人,你可能会用责任心,能力强,情商高.但是现在,越来越多的人喜欢用可靠性来表达对一个人的高度认可。

让你用一个词高度评价一个人,可能是“有责任心”、“能力强”、“情商高”.但是现在,越来越多的人喜欢用“可靠”来表达对一个人的高度认可。

奥迪的纯电动汽车(奥迪的纯电动汽车)

什么是靠谱的?

现在流行一种说法,外卖小哥这种东西就是可靠的代名词。它们在风雨中来来去去,只是为了填饱你的肚子。有些外卖小哥甚至是“超级英雄”,救劫匪,抓偷车贼,这样的英雄事迹在网上屡见不鲜。

有人嘲讽男朋友可能还不如外卖小哥。

就像在茫茫大海中想要找一个靠谱的男盆友一样,在汽车圈里,找一个靠谱的纯电动汽车品牌,找一款靠谱的纯电新车,也并不容易。这成为消费者与行业所面临的“难题”。

4月16日,上海车展拉开帷幕。逛了一圈功夫汽车,我找到了这个“难题”的答案。

在本届上海车展上,“靠谱”的电动化时代已由奥迪开启。e-tron和Q2L e-tron重磅登场,让消费者尤其是年轻一族找到了纯电时代“豪华”与“靠谱”的TA。

那么,奥迪这两款电动车在当前车市,尤其是豪华车市,有哪些“硬核实力”来展现自己的“可靠性”呢?

这大概得从造车新势力说起。

造车新势力“昙花一现”,“靠谱”还看传统车企

事实上,消费者对“靠谱”电动车的强烈需求,来自于造车新势力。虽然造车新势力早期风光无限,但在很多造车理念上甚至有颠覆传统车企的威胁。但是,随着产品的逐步交付,

“华而不实”的产品和“不可靠”的质量和服务,让消费者对造车新势力的印象迅速改变。

2018年下半年以来,这些新生力量几乎都遭遇了前所未有的产品信任危机。于是,消费者开始转向传统汽车企业的新能源汽车产品。

俗话说,不比不知道,而且是吓一跳。只有底蕴深厚的传统车企,才能凭借技术、品牌、用户的积累,加上对造车最初的深刻理解和敬畏,给消费者带来“靠谱”的产品。

当本届上海车展,大众、奥迪等众多主流品牌亮出电动化“杀手锏”之后,消费者对传统车企业新能源车显然高看一线,传统车企电动化时代的“靠谱感”油然而生。

至此,今年的上海车展,亦被视为传统车企“逆袭”新能源市场的一个重要拐点。这从占据车展C位的奥迪e-tron与Q2L e-tron,可见一斑。

e-tron和Q2L e-tron,电动化时代的豪华与靠谱“代言人”

在今年的上海车展上,奥迪不仅带来了首款电动汽车e-tron,还为中国消费者提供了一款量身定制的纯电动SUV ——Q2L e-tron,让他们对奥迪纯电动汽车的豪华与可靠触手可及。

奥迪Q2L e-tron在外观上与奥迪Q2L相似,但在细节设计上采用了许多特殊元素来体现“电动专属身份”,如特殊的进气格栅、专属的17英寸轮毂以及带有奥迪e-tron标志的C-blade设计。

同时,作为奥迪首款国产纯电动汽车,奥迪Q2L e-tron从静止加速至100km/h仅需10.2s,最高时速可达150 km/h.配置方面,奥迪Q2L e-tron率先配备HUD抬头显示系统。

体现了奥迪“突破科技,启迪未来”的理念,在同级纯电动汽车中独树一帜。这无疑凸显了奥迪纯电动的“豪华”。

当然,除了“豪华”,奥迪纯电动对“可靠性”还有更深层次的表达,最重要的性能就是续航里程。比如E-tron,在最新最严格的WTLP下续航里程超过400km,0-100km/h加速时间为5.7秒。

电控最高速度可达200 km/h。

可以说,作为全球首款搭载150kW超级快充系统的量产车,电动车行业最先进的技术在奥迪e-tron上得到了体现:quattro电动四驱技术,双驱动电机.

由此可见,通过e-tron和Q2L e-tron,奥迪将豪华品牌的“豪华”与“靠谱”融汇在一起,体现在产品力各个方面——做工用料、设计质感、黑科技配置等,把豪华品牌的“最优项”融入这两款纯电动车型上,在产品力做到极致。

奥迪“靠谱”底气,来自于厚积薄发的底蕴

其实,e-tron和Q2L e-tron重磅登场,背后深藏着奥迪在电动化时代“硬核实力”——制造与服务——所赋能的“靠谱”。

作为第一个进入中国市场的豪华品牌,奥迪已经连续30年遥遥领先,赢得了超过500万车主的青睐,让对手望尘莫及。

在制造细节上,奥迪有很多制高点是造车新势力甚至传统车企都无法触及的。最明显的就是奥迪在华工厂的高度自动化和精密化的装配技术,堪称业内制造水平的“金字塔尖”。

值得一提的是,着眼于新能源领域,奥迪早在1989年就推出了第一款并联混合动力汽车——奥迪duo。20年后的2009年,首款奥迪e-tron概念车在德国法兰克福车展亮相。然后在2011年和2012年,

奥迪分别在上海车展和北京车展推出了A3 e-tron concept和A6L e-tron concept。

显然奥迪十几年前就做好了电动化,甚至有几十年的新能源技术储备。这是造车新势力和很多传统车企无法比拟的优势。

奥迪在纯电动时代的“可靠性”背后,除了制造和R&D系统的支持,奥迪还得到了强大的服务加持。

30年来,奥迪一直以“以客户为中心”的企业理念为目标,通过不断提升产品质量和服务水平,直击用户需求,满足用户对产品的情感诉求。口碑就是最好的证据。举个例子,

J.D. Power中国汽车销售满意度研究(SSI)和中国售后服务满意度研究(CSI)共21位获奖者,证明了奥迪在中国的服务根深蒂固,体系完善,熟悉中国市场。

毫无疑问,这种理解中国消费者需求演变的“市场主导力”,也给消费者带来了电气化时代的“可靠感”。

未来奥迪也将突破汽车行业的界限,上升到整个生态系统的关注。在服务的本质上,它把单方面的倾听变成了互动的方式,代入到顾客的心理中去分析,超越了理解的束缚,让消费者对自己心中的“可靠感”产生认同感。

由此,奥迪将“靠谱感”DNA渗透于制造、产品与服务当中。无论本身的造车技术,还是对用户的理解、亦或是电动化底蕴,奥迪成为“靠谱造车”的引领者,更是上海车展上传统车企“逆袭”造车新势力的“急先锋”。

功夫生气了

毫无疑问,可靠的产品和可靠的服务将成为奥迪“逆袭”纯电动时代的两翼,驱动奥迪新时代转型。

在功夫汽车看来,奥迪e-tron和Q2L e-tron在上海车展上率先掀起传统车企旋风,推倒纯电动市场多米诺骨牌。

值得期待的是,奥迪电动化引起的“连锁反应”,将改变现有豪华品牌的新能源市场格局,刷新中国消费者对于豪华电动化产品的“旧有印象”,大幅度提升传统豪华品牌的“豪华感”与“靠谱感”。

就此,e-tron和Q2L e-tron成为上海车展上,纯电动豪华与靠谱的最佳“带盐”。

关键词:奥迪冲击纯电时代

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