1、长途驾驶事故多发路段5个：
1、连续长下坡路段容易发生事故
连续长时间下坡容易造成驾驶员疲劳，下坡长时间制动也容易造成刹车失灵。
高速公路长长的下坡路段尽头有一个小转弯。一辆卡车未能及时发现小转弯，无法刹车并冲入隔离带。
在另一个较长的下坡路段，多车追尾事故时有发生。通常情况下，前车突然刹车，后车因能见度差未能及时避让，造成追尾事故。有时，在车辆多的路段，多车追尾事故很常见。而且影响相当严重。
长下坡路段在特殊天气条件下往往容易发生车祸。很多驾驶员在下坡时往往习惯于长时间踩刹车，这可能会导致刹车失灵。因此，长时间下坡时，不要只靠刹车减速，还要选择低档减速。确保避免在空档滑行或在发动机关闭的情况下滑行。这样看似省油，但实际行驶中很容易出现汽车失控的情况。
经过长下坡路段时，应加强前后视线，减速至适当速度平稳通过，非必要时不要急刹车。如果前方遇到堵车，不要试图变道，除非你在最右边的车道上，并且可以进入紧急车道以避免超车。
2、城郊交汇路段事故多发
在城郊交界处，骑车人、行人、动物等经常与机动车发生碰撞，造成人员伤害、车辆损坏。
经常开车的市民可能都有过这样的经历。城外的车辆没有城内那么多，司机在即将离开或进入城市时警惕性会降低。因此，交通事故经常发生在城市与郊区的交界处。
驾车进出市区时，应尽量减速，避免超速行驶，并与前车保持足够的行驶距离。
3、急转弯事故频发。
车祸经常发生在十号路口和丁字路口。大型车辆急转弯时很容易失去平衡，导致侧翻并与其他车辆相撞。
平日开车时，急转弯本来就是事故多发区。如果车速增加，即使是一个小急转弯，实际上也蕴藏着巨大的危险。
在急转弯路段行驶时，一般不要猛踩油门或快速松开油门，也不要突然制动或猛打方向盘。如果你认为确实需要降低车速，可先慢慢松开油门，然后轻踩几次刹车来控制车速。
4、“S”形路段事故多发
当道路为“S”形道路且车辆下坡行驶时，如果驾驶员在行驶过程中未能将车速控制在限速以内，发生交通事故的概率就会大大增加；此外，一些大型车辆超载。是造成车祸的重要原因。
车辆通过“S”形道路时，应缓慢行驶，注意地面标线，尤其避免超载。
五、十字路口及三大环岛事故多发
在城市交通中，近80%的交通事故发生在十字路口或环岛。
市区环岛在高峰时段交通拥堵时容易发生事故。交通拥堵导致人们争先恐后地通过。尽量提前确定行驶路线，并务必使用转向灯。
2、五个主要城市交通事故高发路段：
1、大货车、出租车事故较多
大货车和自卸车是车祸的罪魁祸首。大货车、自卸车往往行驶速度过快，却很难停车，一不小心就会引发事故。
2.路窄，违规掉头多，没有拍照。
到了晚上，由于一些路口靠近红绿灯的地方开始变窄，胜利路上原本可以通行三辆车的路口只能通行两辆车。如果在道路中间安装隔离栏，那么很长一段距离就不会通行。当地掉头，所以很多车辆会违规掉头，造成车祸。
机动车要时刻听从实际道路交通标志、信号灯的指示，严格遵守交通法规，在允许掉头的地方掉头，不要为了一时的方便而造成交通事故。如果是晚上，摩托车闯红灯时需要特别小心。
3、交叉道路车流重新划分，拥堵严重。
一些道路上，车流交叉后的两条道路交叉口处，原来的多条车道汇合为少量车道，交通拥堵严重。如果还有公交车道和摩托车道，车辆穿越时很容易发生事故。
在复杂路段行驶时，必须控制车速，集中注意力，礼让转弯车辆。过红绿灯后最好缓慢行驶，并注意避免车辆并入车道。
4.通勤时段极度拥堵
每次上下班时，一些企业、写字楼集中的枢纽区域都会出现极度拥堵的情况。早晚高峰时段，汽车经常突然变道、急启动、急刹车，有的汽车掉头直接过马路，是造成车祸的主要原因。
如果有可能，建议市民上下班时尽量绕道、避免经过该场所。同时，车辆必须提前根据自己的方向选择车道，排队，不得插队。