机油检测法宝：——慢定性试纸：
此类试纸用于离子和化学成分的测定。它可以测定样品中是否含有一定量的某种物质。其中一些测试条可以对被测物质进行非破坏性测量。
当我们用这种试纸测试机油时，可以测定机油中所含不同成分的情况，从而判断机油是否已经老化。
该测试条可以在线购买。根据试纸的直径不同，价格也不同。一般我们可以使用直径9-11cm的慢定性试纸，一盒100张的价格约为9-11元。每次油品检查都需要一条试纸，这意味着每次检查的材料成本约为1美分。
测试方法：
取出机油尺，滴一滴机油于慢速定性试纸上，将试纸水平放置，等待24小时。
试纸上会出现3个圆环：
如果将用过的机油滴在试纸上，进行上述操作，静置24小时后我们会发现，如下提示，试纸上会出现三个重要的环形区域。
1、现场沉降环的中心是油中粗大杂质沉积集中的地方。通过沉降环的颜色可以粗略判断油污的程度。
2、扩散环沉积环外面的环称为扩散环。它是悬浮在油中的细小颗粒杂质向外扩散而留下的痕迹。颗粒越细，扩散得越远。扩散环的宽度和颜色的均匀性是重要因素，它们表明油中添加剂分散污染杂质的能力。
3、油环位于扩散环的外围。油环的颜色从浅黄色到棕红色，表明油的氧化程度。
代表发动机油质量的四个等级：
1级：油斑沉积区和扩散区无明显界限。整个油斑颜色均匀，油环淡亮，油质良好。
2级：沉降环颜色深，扩散环宽，有明显分界线。油环呈不同深度的黄色。油被污染了，但机油仍然可以使用。
3级：沉降环呈深黑色，沉积物致密，扩散环狭窄，油环颜色变深，油质已变差。
4级：只有中心沉降环和油环，没有扩散环。沉积环有致密、厚实的黑色沉积物，不易干燥。油环呈深黄色或浅棕色，油已氧化变质。
检测结果：当抽查达到三级时，需要更换。一般来说，汽车机油很难达到3级状态。如果出现3级状态，则意味着发动机油的质量已严重恶化。建议车主确认一下沉降环和扩散环颜色是否较深，扩散环已变深。当它变窄时更换润滑剂。这样可以节省成本，也有助于延长发动机的使用寿命。
关于油点检测：
点法油测试是一种已失效的油测试方法。但该方法相对可操作性强、简单直观、成本低、有一定的科学依据。更重要的是，这种检测方法对于普通车主来说比较容易操作，不需要高深的识别知识。
结论：
通过本文的介绍，您应该知道如何测试您的爱车的机油了。经常检测爱车的机油不仅可以确定合理的换油时机，还可以避免过早换油造成润滑油的浪费。对发动机油中的异常现象进行分析，可以及早发现并排除发动机的故障隐患，提高发动机的可靠性和工作寿命。如果你觉得这个方法实用可行，就赶紧尝试一下吧。