大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众汽车10万左右车推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众汽车10万左右车推荐的解答，让我们一起看看吧。
预算落地10万买车，polo可以吗？
首先我们说你选这个车型，说明你的喜好就在这类车上，所以我就不退了其他轿车或者SUV系列，就单单跟你说说这车。
十万块买的现在叫新款Polo plus，自动全景乐享版，指导价109900，优惠下来裸车也就九万块这样，再加上税和保险上路也就在十万冒一点点头。这个完全符合你的要求。如果要是手动挡的，九万多一点点都能上路了。所以这个预算这绝对合适。而且plus，相对于老款无论是车身、外观、内饰等等都有了不小的提升，所以看中就买，没有任何问题。
再有就是我们来聊聊他的竞争对手，或者说叫同级别选手。最有竞争力的就是本田飞度，但是现在基本就只有二手的了，因为飞度目前没有国六版本，就算有的地方还有新车，也是开过票上了牌现在在当二手车卖。再有就是“自家同门师兄弟”的高尔夫，这车倒是不错，哪哪都不错，但是预算要比你这起步多个20000+，所以就不符合你的标准了。
希望我的回答能够帮到你，谢谢。附两张Polo plus的照片，欣赏一下。
落地预算10万买个polo可以吗？
第一预算10万购买上海大众polo价位挺合适，19款polo价位自动最低价位目前都在9万多，保险购置税，上牌费等加起来落地，在11万左右，超一点点你的预算。如果价格能接受也是可以的
外形方面：polo外形时尚帅气，很受年轻人的喜欢，也很适合刚出校门毕业生，同时油耗比较低，经济实惠，代步停车都很方便。
保值率方面：这车故障率也很低，市场销量也很好，保值率高，二手车也很热门后期后期转手也很方便，综合考虑可以入手
因为对车了解不多，在介绍几款车，你可以去做对比，价格，外形，空间，看看哪一个更适合你，这几款车销量都旗鼓相当品质类似，你可以凭自己喜好选择，都不会错
第二推荐，本田飞度10万块钱完全可以买个高配的，131马力CVT变速箱，故障率低，市场口碑非常好，号称空间魔术师，由于经济实惠，外形时尚运动，非常适合代步
第三，丰田雅力士致炫，或者丰田威驰FS，开不坏的丰田，10万块钱选择的款型还是比较多的，动力这一块虽然同是1.5排量，动力是比不过飞度。还有三厢丰田威驰和致炫类似，也可以选择
这几款车你可以对比下在下决定，祝你购车愉快
根据我的经历，如果你是才上班的大学生，我感觉还是可以的，如果说你是成家立业的那我就不建议你买polo，有人会问为什么呢？ 首先，如果你是才上班，只有你一个人，或者有女朋友，买polo是可以的。因为他开着不会有毛病，并且整体来说空间也可以？
如果说你是成家立业了，有小孩，那我就不建议你买，因为polo他后排空间太小了，这是我的建议，谢谢，希望我的回答对你有所帮助。
大家好，我是北江春哥，预算落地10万买车，polo可以吗？买车其实还是要看自己的经济能力和自己喜欢的车型，像polo两厢车10万落地也是不错的，polo也是大众大品牌，如果从实用性，空间来说个人建议买三厢车，这个价位能买到的三厢车其实也挺多的，不管是国产的还是合资的都有选择空间，比如大众郎逸，本田竞瑞，丰田的卡罗拉，我个人的话还是推荐买三厢车，毕竟三厢车的实用性比两厢车要强，以上是我个人观点，谢谢大家！
视频加载中...既然楼主能对polo的外观看得过去，那我相信本田飞度也能入得了你的法眼！
外观方面，全新一代本田飞度依旧采用的是两厢车造型，整个外观大量采用全新的家族式设计语言，车身变得更加饱满，前脸造型也更加呆萌，整体看起来十分的年轻、时尚。
飞度和polo一样都是两厢车，飞度的优势在于它那巨大的空间，车内的储物空间十足，钥匙钱包卡手机等都能找到合适的地方！尤其作为小型两厢车后备箱空间巨大，两个24寸的行李箱稳稳的！
作为合资车，1.5升131马力自然吸气发动机，再搭配上5档CVT无极变速箱，飞度的动力在同级别的合资车中绝对是标杆的存在，哪怕是把它放到紧凑级轿车领域也可以拼一下的
再来说下飞度的油耗，我觉得作为刚毕业资金不是很充裕的情况下，这辆车绝对是你的不二之选。百公里油耗6L左右，反正按我的驾驶体验每公里按6块5的油价3到4毛钱，去年国庆从无锡回衢州老家，将近600公里一箱油开到家还有剩的（一箱油两百多点）。
值得一提的还有飞度的保值率，现在稍微新点的飞度二手车也在5到6万以上，等楼主度过刚毕业的过渡期有能力买更好的车的时候，把它一卖也是个不错的选择。
最后说下飞度的改装空间，这么说吧，飞度作为改装届的热门很受大众欢迎，记得上次还在头条看到改装飞度的在和赛车pk！
反正我买飞度不后悔，是个最佳的过度车！
如果一定要大众车，作为男性，我建议加一万上高尔夫19款1.6自吸，如果能接受手动挡可以不用加钱，十万直接落地开回家了，高尔夫也是大众的一代神车，高R一直是很多“直男”非常喜欢的大玩具，polo实在是太小了，后排也实在太挤。
大众凌渡值不值得购买？为何朋友都说不如速腾？
大众品牌几乎所有的紧凑级别轿车销量都不错，朗逸、宝来、速腾销量都名列前茅，成为家喻户晓的车型。但大众也有这么一款比较高端的紧凑级别轿车，主打运动操控，当年上市的时候也投放了大量的广告，现在销量却一直不温不火，跟其他大众品牌紧凑级别车型销量差距甚远，这款车就是上汽大众的凌渡。
凌渡属于一款高端紧凑级别轿车，刚上市的时候甚至有人把它媲美成上汽大众的CC，凌渡低趴宽体的造型，使视觉效果营造得很出色，但比速腾还贵的价格让它实际的性价比很尴尬。毕竟速腾和帕萨特迈腾的差价已经非常小，凌渡一款紧凑级别轿车，几乎已经向中级车的售价看齐。
由于销量不好，最近这段时间凌渡的优惠力度也比较大，所以相对2019年上半年性价比提升了不少。现在凌渡基本上每个月销量也能达到1万台，不能跟同家兄弟相比，但多少也算销量能说得过得去了。最近本人身边就有一个好友入手大众凌渡，选它没选速腾的原因是因为，车主感觉凌渡比速腾高级，而且运动性更加纯粹。
这位朋友入手的是凌渡1.4T高功率舒适版，这款车的官方指导价高达18.09万，价格几乎和帕萨特迈腾1.4T车型看齐，目前实际全款终端优惠3.5万，裸车价14.59万，购置税12912元，保险5782元，上牌费200元，全款总落地价164794元。虽然优惠力度比较给力，但实际价格还是要比同排量的大众速腾舒适版要贵一些，速腾1.4t舒适版加上选装包全款落地价也不过15.4万，凌渡比速腾要贵1万块钱左右。
入手这款车之后，这位好友自身感觉此车买的很值，他表示凌渡的做工要比其他紧凑级别轿车更细致一点，而且凌渡的内饰布局更加经典顺眼，速腾稍微偏向驾驶者的内饰布局总感觉有点别扭。而且凌渡整体视觉感受更宽更低趴，运动性更好。小小的溜背造型比较含蓄，也算迎合大众的中庸之道。
对于朋友购买这款新车，我们当然是送上了祝福。但是背地里讨论大部分人都感觉这样的价格，速腾其实是更合适的，凌渡并不是不好，而是现在急需一次换代，车型太老了，当时刚上市的时候实际定价也过高。如果速腾和cc一样采用无边框车门，那么最起码还有个逼格，但现在看来其实就是速腾的运动版，个人感觉和速腾价位保持一致，这款车性价比还算可以，比速腾贵太多真的就性价比偏低了。
同样是1.4T舒适版，凌渡比速腾多了自动空调，主驾驶电动调节等配置。速腾则比凌渡多了四个安全气囊，全景天窗等配置，两者半斤八两，但一个售价18万，一个售价16万，就算加上优惠凌渡还是要比速腾贵1万块钱。速腾还是刚刚换代的产品，形象更新潮，但这一切一切只是理论上的分析。
我们要知道情人眼里出西施这句话，凌渡也有属于他独特的优雅感，很多人依然愿意为他买单，每个人的追求不同，而且车市百家齐放总要好过一家独大，也希望凌渡早点换代，销量赶上大众其他产品。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众凌渡的看法。
先说观点:值得购买
如果和速腾对比，优缺点如下
优点:
1.外形内饰更运动，上汽大众对于凌渡的定位是紧凑型轿跑，15年上市，当时，相较于朗逸，宝来，速腾等车型的中庸外形设计，凌渡的外形确实让人眼前一亮！不过随着速腾，朗逸的换代，凌渡在这方面的优势也在逐渐被蚕食。
2.终端优惠，上市之初，凌渡的定价令无数网友疯狂吐槽！大众的蜜汁自信因为凌渡的销量也受到了打击。大众希望通过不断提高终端优惠来提升销量，这确实提高了凌渡的性价比！目前，全国范围内凌渡的优惠在4万左右，性价比最高的1.4T舒适版，目前的成交价在14万出头，性价比还是很不错的。
3.操控，与速腾相似的悬架结构，却因为更短的轴距带来了更好的操控，我也试驾过凌渡，高速过弯的稳定性在这个价位的车型中，确是难逢对手。
缺点:
1.空间，凌渡的产品定位注定了后排空间是短板，与速腾相比，有肉眼可见的差距，特别关注后排空间的车友，选择速腾更好。
2.临近换代，15年上市，已经进入产品生命周期末端，速腾是19年刚换代，所以在新配置，新设计的运用上，凌渡比不上速腾，喜欢尝鲜的朋友也要谨慎选择哦。
到此，以上就是小编对于大众汽车10万左右车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众汽车10万左右车推荐的2点解答对大家有用。