大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雪铁龙汽车推荐的问题，于是小编就整理了1个相关介绍雪铁龙汽车推荐的解答，让我们一起看看吧。
我听好多开车的人说雪铁龙轿车好，到底好在哪里？我不会开车，也不懂车？
我是一名雪铁龙16年c4l车主，今年9月又给家里买了408，c4l确实油耗有点高，1.8的发动机也还算凑活吧，而1.6t得408市区最多7个，基本6个多一点，至于维护方面，c4l首保后一直自己购买材料保养，现在一点问题没出过只换过自己扎坏的轮胎，一对雨刷。说说行驶质感，两辆车都是北京买，开回山东，直接120在跑高速，稳稳的，后面和朋友跑高速跑过150，他的日本神车可不敢这么跑，坐习惯了法系车，再坐同级别的其他车，那就知道差距了。最后附上前几天见到的大众神车追尾308照片
你拆开天逸C5的前后壳子就明白了，人家雪铁龙那二块大防撞杠，再看别厂的车，够良心了。麋鹿赛道，SUV能干出80多码的速度，这底盘够扎实不？那车身漆墩厚，买吧，值。
我买过两辆雪铁龙，富康后换的高尔夫之后又买的c5，这个车怎么说呢，油耗8-9个综合，2.3排量急加速一般，高速过100加速非常快。六年就换过一个电动玻璃升降器，配过一次显示屏的程序，其他没毛病。高速稳，不是其他车所理解的稳，是很稳。车给人一感觉很重，尤其是门，很厚重。目前感觉这个车除了不保值，没其他毛病！
标致雪铁龙一直超正规和超有资本傲娇，总是在不停的完美自己，从不搞歪门邪道。
车是在有超多车的路上跑的，安全第一！没有安全一切等于零！
标致雪铁龙的安全性和性价比是所有车系中最高的，它的质量可以说几乎好到让修车人失业了，那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车。
任何车一卖出，立马贬值，想保值收藏古董。
再说标致雪铁龙开了多年，只需正规保养，后续比其他车系不知要省多少钱……
PSA的底盘世界第一！发动机多年获得国际大奖。
PSA在欧洲与BBA同价位，是世界赛车常胜冠军车，具有百年文化底蕴，在世上一直大卖特卖，还连续多年增长。
开车关乎自己和他人的安全，真心希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安快乐！
我一直坚持说可以查证的真话实话，对人有益的话，就是希望喜欢人云亦云的人，不要盲目从众，更不要被多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑，给恶意蒙骗了。
作为一名标准雪铁龙车主，我结合车辆使用感受帮您简单解答一下，希望可以帮您深入了解雪铁龙汽车的特性。名下一辆雪铁龙C3-XR 1.6L自动标准版，购买于2018年初，截至目前行驶1.5万公里，车况良好。当时落地价在10万元多一点点，算是性价比比较高的合资小型SUV了。
先谈谈他的缺点：虽然价格比较实惠，但是与同级自主品牌小型SUV相比，配置差异较大，音响系统质感更差，不敢把声音开得过大，否则非常刺耳；减震效果差，对于减速带、非铺装路面的颠簸过滤很不到位，很硬的感觉；目前感触最深的就是这两点。
再谈谈他的优点：内部空间宽敞，包括雪铁龙紧凑级轿车我也感受过，空间表现出色，而C3-XR因为SUV的缘故，头部空间非常宽敞，前后排腿部空间也是相当出色；底盘扎实，这个与减震不冲突，在市区、国省道、高速路跑起来非常稳，尤其是高速状态下的行驶稳定性可以让你很有信心，都说法系车底盘优秀，确实名不虚传。
我们通过雪铁龙小型SUV的驾驶感受，可以窥见整个雪铁龙车型的特点，而更高级的C5、C6、天逸等车型肯定是有更优秀的表现，总体而言，性价比还是非常高的，不过受限于目前法系惨淡的市场表现，销量始终没有好转。
到此，以上就是小编对于雪铁龙汽车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于雪铁龙汽车推荐的1点解答对大家有用。