大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车二手新款推荐的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车二手新款推荐的解答，让我们一起看看吧。
今天去了二手车市场看了一辆二手铃木奥拓，要价2.1万跑5万公里，外观新，10年上牌，值得吗？
新车君家里有一台奥拓，11年买的，算起来跟题主遇到的这个二手车比较像，如果可以的话，建议问一下这台车之前的主人是什么身份，如果是女司机上下班开的话，那么这款车不用犹豫，可以直接拿下了。
家里那台奥拓到现在开了6年多，一般是老妈上下班代步，但老爸也经常开着它去自驾游，会走一些烂路、长途折腾下，但几年下来，这台车除了扎过钉子、换过一些消耗件之外，没有出过什么大小问题，发动机、变速箱依然好用，只是换挡杆在二挡、五档的地方比较顿，整个车子没有严重的老化，也没有出现零部件的异响，换其它同价位自主品牌的话，可能早就咯吱咯吱地乱响了。
当中有一次，我们一家三口开着这台车，河南一路开到了上海，后来老爸又1000公里开回了河南，沿路都是高速120千米/时在跑，现在回想有点不可思议，但当时并不觉得在车里憋得难受、或者高速车飘。
2万块钱买二手车，最重要的肯定是看质量了，配置、空间之类的这个价位也买不到更好的，新车君亲身体验，奥拓是一台配置不高、空间不大，但可靠性还是很不错的日本小车。
一般情况下，奥拓的车主有不少都是女司机，它们开车比较谨慎小心，一般也只在城市里开开，很少上高速，这种情况下的奥拓，就更值得入手了，有可能开了几年里面外面都没有多少老化。
深入浅出新车君，回答完毕。
优点：铃木奥拓是辆好车啊，也挺保值的。这台合资车有个优点特别耐用了，铃木奥拓，三缸机特别省油+100块钱的油的话，能跑个四、五百公里。应该说是车身轻，所以加速提速也很快，超车这些没有问题。铃木的口碑还是挺好的，但是不知道他怎么就停产了，应该是在中国销量不行，打不开中国的市场。
缺点：皮实耐造的话，只能说是耐造，皮的话很薄，空间后排很小，如果单纯的代步练手是足够用的。
10年的话，你那台车的价格有点高，一零年手动挡的话差不多10,000左右，自动挡的话15,000左右。不过，这台车的话你正常开正常保养的话再开个10年也没有问题了，发动机特别稳定。
你能出到20,000的话，你也可以选择年限比较近一点的奇瑞QQ啊，比亚迪f0呀，选择还是很多的。现在的汽车的话，在中国发展了很多年，车型也特别多国产这些，其实都挺成熟的，也不像以前问题那么多了，不过看个人爱好选择。
毫无价值，根本不值得！
一、车型较小，安全性极差
铃木车是针对日本本土生产的小型汽车，由于日本国土面积较小，所以生产的车辆基本都以小型为主，但是作为我们中国购车者，以大为美的观念，这个小型车实在不适合我们选择二手车。况且，这种车完全没有安全性可言，先不说当下流行的安全气囊动辄就是8个10个的卡罗拉、雷凌，就我们平时的代步车辆普遍6个左右，再看前脸和后备箱，随便一个剐蹭都有可能伤及车内人员安全，命只有一次，你要是不在乎，随意！
二、三缸发动机，机械性能差
依照10款自动档奥托为例，气缸数3个，1.0l，71马力，92扭矩。这样的数据简直比起180马力的长安univ，思域，影豹，星锐连零头都不够，更不要说超过200马力的运动车辆。更为重要的是三缸发动机，抖动是必然的，估计你开个百八十公里螺丝都能被抖掉几颗，所以慎重选择！
三、年代久远，后期维修费用高
毫不夸张地说，如果你选择入手这款奥托，相当于花钱请了一个爷！12年的使用时间，虽然5万公里，风吹日晒的部分配件老化，失效，由于铃木已经退出中国市场，随便一个小零件坏了，光找个零件都够你喝一壶的了，除非你直接买两台，一台备用！
四、国四标准，部分区域不让上路
我自己亲自查了以下，10款奥托为国四标准，你所在地区能否上牌上路真是个问题，就算能上路，新的政策出来你又能开多久！
五、配置极差，毫无舒适性可言
这款车空间小，配置差，科技性几乎为0，能有的配置就收音机了吧！现在新车5万左右的国产车一键启动，多媒体大屏，自动玻璃升降，天窗，真皮座椅，自动空调，座椅通风加热。这个车估计车窗都是手摇的吧！买这车放在家里当古董么？
最后小编给你建议几款2万首付就能入手的国产车吧！三成首付，车价6万左右的紧凑型车
1、吉利帝豪最低配6.99万，优惠1万问题不大
2、名爵5最低配，6.79万，颜值担当
3，荣威i5，6.79万，上汽大品牌
4，艾瑞泽5，6.99万，动力不错，配置丰富
价格有点贵！我自己买的二手奥拓，12年上牌，最高配，1.1万拿下！
当然，我这个价格低，主要是因为保险到期了，只有一个裸车的价格，自己购买的保险！花了将近3000买保险，这样算下来，也差不多1.4万买的这款车！
总体来说，这款车上下班开无敌！是非常省油的！高速也跑过几次，最高跑到140迈，反正我是没感觉到车飘，也没感觉到方向盘抖动！
这个季节，上下班开，一个月加150元的汽油，够我用一个月的！省油是一点问题没有！我对象开混动奥德赛，我就开这个奥拓！
总体用车感受来说，除了隔音效果不好，其他都还可以，虽然是1.0排量，但是手动挡，提速还是非常快的！在市区用车，本人开车也比较快，经常都能超一些1.5T或者2.0T车型，总感觉他们开车太慢了！
奥拓这款车还是非常保值的，我买的价格低。也是凑巧了，正好那个朋友买了新车，急着出手，被我抢到了而已！价格不高，开着顺手！上班单程5公里，油耗6.3左右！
我开车对配置什么的没有要求，只要能开，没有故障就可以，虽然我是修车的，但不喜欢修自己的车！也不愿意修！奥拓就是这样的车，车辆根本就没有配置让你使用，所以不用担心质量问题，喜欢这款车的，真的可以考虑入手！就算你后续不想要了，可以卖，也不会赔很多钱！！
我买了一辆二手奥拓13款手舒 14年6月份的车 五万公里 车况正常 原车主新换四条轮胎 加装铁将军防盗 一组喇叭 大屏导航 倒车影像 保险还有十个月 两万六拿下 大家说下值不值
看帖子应该一个月以前的了，不知道现在买了吗？
这个车我在18年底买了一辆，二手白色北京占标车，13年高配12月上牌裸车2w落户辽g 3k，开了有几个月吧，简单说一下个人理解
1油耗方面，不得不说这玩意真的省油
2保养方面，非常非常便宜，机油变速箱油刹车油各种滤芯没有记错的话450元
3因为车子小，停车真的很方便，基本上比普通电三轮大一点
然后就是缺点了 1钣金真的太薄了，2高速上胎噪非常非常明显，3三缸机抖动有些明显，4轮胎特别窄抓地力非常一般，4后排空间特别小，基本1.8的人能憋死，5，前盘刹后鼓刹
总结一下，代步贼爽，油价7.5，100块跑好远，停车方便，当第二辆车还可以，这玩意还挺保值，21.3月因为买思域，去二手市场转了转，贩子首给价2w，两年多，基本没有赔啥钱，最后也是没卖，起码是汽车，手续齐全，冬暖夏凉，思域就开始跑的欢，后来发现奥拓的优点了，原车主装了大屏，倒车影像，发现比那个五菱的mini香多了，因为是十八线，所以不考虑限号堵车问题，如果没买的话，可以详聊！
到此，以上就是小编对于汽车二手新款推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车二手新款推荐的1点解答对大家有用。