新款萨博D50刚上市时，在自主品牌汽车中非常有话题性。萨博的技术及其贴近地面飞行的能力是极其独特的产品特点。这款车前期的表现还不错，每月销量在辆左右。年的战略调整已经沉寂了一年，如今新款萨博D50已经是全新一代产品。北汽绅宝对这款车进行了大刀阔斧的改进，整车的定位和调性都发生了变化。
轿里的红色旋风
当我去新款萨博D50的试驾现场时，发现十几辆试驾车都是红色的。说实话，我有点惊讶。整体效果堪比马自达。
这辆车的整体造型几乎与老款车型没有任何关系。时下流行的大嘴设计、凌厉的腰线、利落的车尾，让该车整体显得很有活力。
新款萨博D50的主色调叫做卡门红。注意一下车身的光泽度，确实有马自达灵魂红的精髓。北汽其实在这款红漆上下了很大的功夫。为了达到这样的效果，整个喷漆工艺和技术都更加复杂，当然成本也更高。
尺寸方面，新款萨博D50长mm，宽mm，轴距mm。它总体上比旧型号更长。它基本上是A+级轿车的车身，并且不受尺寸和动力的影响。
一辆车能否成功，取决于它的外观。新款萨博D50的外观还是非常吸引人的，高分通过了外观测试。
浓郁德式内饰抢镜
新款萨博D50不仅造型引人注目，内饰比外观更吸引人。一打开门，就能感受到店里飘来一股浓浓的德国味，或者应该说是奔驰味。
无论是出风口的设计，还是悬浮式的仪表盘，甚至是中控上的暗纹设计，新款萨博D50都与奔驰的风格高度相似。
北汽新款萨博D50也在奔驰的基础上加入了自己的元素。比如出风口上的北向标志、三辐平底方向盘、钢琴键按键等等。好吧，这些都不重要，重要的是这个内饰所呈现的视觉效果非常吸引人。
但毕竟是7万多元起的入门级轿车。从成本上来说，使用的材料并没有那么讲究。整个中控基本都是硬塑料材质，不过上面可以睡觉的地方都用皮革覆盖了。覆盖。
无需担心工艺问题。据官方介绍，北汽绅宝生产线上的机器人、涂装线、冲压线要么与北京奔驰要求相同，要么比奔驰要求更高。
缺点方面，我唯一能挑出来的就是后排只支持整体向下倾斜。毕竟同级大部分都支持分体倾斜四六分。在一些需要坐三四个人的场景下，后排需要向下倾斜，就会有点不利。
不要考虑靠近地面飞行。此车适合稳定行驶。
我测试的车型搭载1.5L发动机，匹配CVT无级变速箱。该发动机的最大输出功率为85kW，最大扭矩为148Nm。这一产量数据与主流自主品牌基本一致。
事实上，这款1.5L发动机确实适合非常温和的驾驶，安静、平稳、悠闲。
但如果你在深圳东部的山路上激进地行驶，这台1.5L发动机的动力就会感觉不足。深踩油门后，基本上只能听到发动机的轰鸣声，而看不到相应的力量，超车缺乏信心。
造成这个问题的主要原因应该不是电源系统。主要原因是CVT变速箱的传动效率和特性抑制了这台发动机的爆发力。也许如果换成手动变速箱，动力感觉会更好。
惊喜来自于底盘。即使规格从多连杆变成了这个级别最常见的扭力梁，但规格似乎在倒退，极限控制可能会受到影响。
但就日常体验而言，这款扭力梁却能给人不错的印象。它的优点之一是横向支撑。在山路转弯时，车辆侧倾很小，可以非常从容地入弯。它的第二个好处是振动过滤。萨博在减速带上的行驶非常干脆，底盘操控性也很好。高端感十足、性能优于同级的帝豪也只能乖乖的。
另一个惊喜是转向。我不是说转向有多精准，而是方向盘很粗很粗，平底的造型很有运动感。最让人欣慰的是它的握持感非常贴近手。在这个级别的自动驾驶汽车中，这个方向盘绝对是一个加分项。
综上所述，这一代绅宝D50其实仍然是一款值得玩味的入门级轿车，只不过它不再追求极致操控，而是更适合平顺稳定的驾驶。
话题性很强的语音识别系统
是的，又是科大讯飞。您是否厌倦了语音识别的介绍？我也这么认为，所以这次我请科大讯飞的人告诉我，北汽绅宝的系统到底有什么不同。
我得到的信息是：目前科大讯飞从研发初期就参与了两个自主品牌。一个是安徽的奇瑞，一个是北汽。长安正在洽谈中。也就是说，北汽已经提到了很多重要的事情。高高。
北汽新萨博D50的系统主要功能其实都是一样的，包括语音导航、语音控制空调、语音查询天气、控制空调和音乐等，其实这些基本功能区别不大。
但北汽有自己的一些定制方法。例如，您可以为您的汽车命名。你可以叫她林志玲，也可以叫她苍老师……这是目前一个全新的方式。
此外，萨博的新系统还可以识别歌曲。例如，如果您正在播放歌曲，您可以询问这是什么歌曲，它会立即被识别。最神奇的是，全车的所有指令都嵌入其中。如果您不知道它是什么，只需一个声音即可获得全部信息。这个还是很实用的。
当然，由于是与北汽的首款合作产品，目前的功能还只是初步的，未来肯定会有各种玩法。有科大讯飞参与幕后研发，基本上就看北汽想做什么。
事实上，上汽、长安、奇瑞已经很好地运用了这套语音识别系统。不过，这些品牌的重点是SUV和MPV。在智能入门级轿车方面，北汽新萨博D50堪称开创者。我对这套北汽系统的功能没有任何抱怨，但在界面的设计和美观度上还有改进的空间。
新款绅宝D50来袭
北汽绅宝的定位非常务实。其竞争对手的目标是吉利的帝豪和长安的逸动。这两款车目前都处于产品周期的末尾。与北汽新绅宝D50相比，这两款车几乎在各个方面都落后了。在入门级自主轿车市场，全新北汽绅宝D50拥有非常强的产品竞争力。
北汽新萨博D50并不是一款突破性的新车，但作为一款认真研究对手的全新车型，新萨博D50还是拥有不少杀手锏。如果你的预算在7万到10万元之间，想买一辆入门级家用轿车，新款萨博D50是一个值得考虑的选择。
当然，这款车还没有正式上市，只公布了7.48万元起的预售价。对于这个级别的车型来说，定价对于竞争力的提升是很大的。现在我们要做的就是等待新款萨博D50的最终定价。