推荐一下进口汽车,推荐一下进口汽车品牌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于推荐一下进口汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍推荐一下进口汽车的解答，让我们一起看看吧。

进口MPV汽车多少钱，有什么推荐的？

凌特C10

115.00-140.00万

95.80-115.80万

80.50-85.60万

80.50-85.60万

77.20-82.30万

73.80万

71.80-77.80万

68.80-168.00万

49.69万

49.69万

47.18-65.18万

46.80万

43.00万

42.80-50.68万

36.38-38.18万

35.50-38.20万

30.98-36.98万

30.28-41.68万

28.99-44.99万

28.98-34.18万

进口MPV如何选择，那么首先要看你的预算是多少，对于品牌的考虑，那就奔驰，其次阿尔法……性能上和品牌上选择奔驰！热度比较高的阿尔法不看好，比较虚高，完全是丰田进出口公司炒作出来的。其次现在国产的也不错了

可以推荐几款日本纯进口发动机的汽车吗？

为什么要执迷纯进口发动机？不是很理解。

铃木(进口)-凯泽西

说到铃木凯泽西，我想多数人和我一样，估计都快遗忘这辆进口中型车了。不过销量小归小，但铃木可是非常看重它的产品和市场表现的，这辆车主打运动操控，动力参数也是相当强的。

凯泽西外观比较普通，而因为定位运动，所以尺寸也比较紧凑，在中型车车长基本都超过4800mm的今天，4650mm的尺寸实在有点小，不能满足消费者对于大空间和面子的需求，而如果尺寸不大，但有个漂亮动感时尚的外形也能扳回一点得分，但很遗憾，凯泽西的外观走起了中规中矩的平庸路线。

凯泽西全系均配备一台2.4L自然吸气发动机，最大功率178马力/6500rpm，最大扭矩230N·m/4000rpm。

铃木(进口)-超级维特拉

超级维特拉也是这个级别的一个越野能手，虽然在路上它的上镜率并不高，很大程度是因为大家对于铃木品牌的印象普遍建立于它旗下的微型及小型车，20—30万这个价位的车型则很少有人问津。不过这并不能妨碍我们把它列为入选对象，因为铃木在越野领域也颇有建树，大家可以想想吉姆尼的表现多么突出，而超级维特拉则是它的大哥。

超级维特拉的拥有硬朗与时尚相融合的外观，像是个文质彬彬的肌肉男。它的整体线条和设计在城市SUV里都属于偏干练和野性的，比如这个后置备胎，既可以增加车内空间，看着又霸气。

超级维特拉的长、宽、高分别为4500mm、1810mm、1695mm，轴距为2640mm，在这个价位内也是属于偏小的尺寸。小身材在越野时确实是个大杀器，不过超级维特拉车身的最大亮点是它将车架焊接在了车身上，这种类似于“半承载”式的车身也为越野提供了更高的强度保障，并且在车身重量上并没有大幅增加，自动挡车型的质量为1658kg，手动挡车型为1643kg，因此在城市道路中行驶，超级维特拉仍然保留了一定的灵活性。差点忘说，它的最小离地间隙是200mm，从数据来看并不是很突出。

雷克萨斯-雷克萨斯CT

新款雷克萨斯CT200h在外观设计上主要针对车头车尾进行了修改，全新前大灯组内含家族式刀锋状LED日间行车灯，进气格栅中网内部花纹经过升级，同时镀铬边框也变为了分体式设计，更具设计感。车尾部分，新车的尾灯组也融入了LED光带式设计，科技感更强。

我今年35岁，秒男苦楚谁能懂，婆娘总抱怨我不行，婚后生活不如意，自从在百 度上看了一篇名叫（冯婷谈 往事）的文章，现在每次都是半个小时，这种感觉太好了。

马自达CX-4的形状设想可谓完满，层次感高，一点也不像中级车，尤其是全系标配的LED流星眼大灯设想，晚上看，更具有高级车的觉得。车身线条CX-4也是流利完满的，内饰设想也OK，比拟称心。发动机也可谓完满，动力输入给力。油耗上的表示也是令我很欣喜的，油耗很低，创驰蓝天车身、创驰蓝天底盘，创驰蓝天发动机，这几项高科技的手艺，都降低了CX-4的油耗。

CX-4综合表示还可以，可是也是存在着胎噪和隔音表示差的缺陷，过60码乐音就会加大了，这个价位日系车子，估量都有这个缺陷，也不想加装隔音安装，车子会被拆的很疼爱，别的CX-4的空间仍是有点狭隘的，这个也是比拟大的缺陷之一。

空间不算大，作为紧凑型SUV来讲，CX-4的空间算是够用的，储物空间也还可以，可是后排的乘坐感仍是比拟差的，后排的空间很小，我冤家女的3人，坐在后排还可以，就是两头凹陷，不温馨，男士的话，块头大的话只能坐2团体了，后备箱翻开还算及格，不大也不小，一般运用是够的。

我是一枚妹纸，我对动力是请求不高，CX-4的发动机是创驰蓝天手艺的，减速很波动，起步很快，过弯也很稳，过波动石子等路段，表示也不错，底盘踏实，方向盘操控也温馨，不轻不重调教不错，转向很轻松。CX-4的动力充分，在高架上不知不觉会开到100、120，车子仍是蛮稳的，看看仪表盘速率超了再降速。动力上2.0L的车子表示就曾经不错了，如果是喜好自驾游的冤家，挑选2.5L更好，上高速、坡道，表示会更轻松。

马自达的操控仍是不错的，CX-4很好开，车子不算太大，也好停，方向盘指向精准，指哪打哪。由因而SUV设想，的经过性也是不错的，悬架调教偏硬，走的活动作风，过弯支持不错，车身很稳。

CX-4在油耗上的表示可谓是优良的，油耗很低，日系车因为车重的干系原本就很省油，CX-4采用的是环球最抢先的创驰蓝天发动机、创驰蓝天底盘，创驰蓝天变速箱，油耗就更省了，可是动力确一点也不影响，今朝开了几百千米，油耗在7.8摆布，驾驶的觉得很不错，我开车习气也是蛮好的，平常也不暴力驾驶，根本的话高架道路上仍是比拟多的，CX-4开起来的觉得很不错，超车也快，起步也快，车子安全性也很高。

CX-4的座椅软硬适中，包裹性也是不错的，坐在CX-4外面仍是挺温馨的，长时间驾驶也不会屁股疼，乐音方面么，CX-4表示普通，日系车在这个便利表示仍是不如德系美系车的，空间上来讲，作为紧凑型SUV，CX-4在空间上的表示也是普通，可是家用也是够用的，开着仍是蛮便利，轻松的，空间表示也是不错的，制冷结果好，开起来CX-4的劣势就出来了，开起来轻松自若，泊车也好停，我对温馨性仍是挺称心的。

我就是被CX-4的形状吸收了，第一眼看到CX-4觉得这车很美妙，特别是前大脸LED流星眼大灯，很亮，全体CX-4形状设想霸气，魂动，整车看上去仍是很完满的，尾部设想也不错，在10几万价位外面，CX-4的形状设想仍是比拟有本人共同作风的，辨识度高，流利的车身，魂动的外型，形状我仍是蛮喜好的。

CX-4内饰设想仍是比拟完满的，用料也不错，唱工很精美，仪表盘设想的新奇，炫酷，中控台也是美妙，CX-4此次的内饰仍是比拟契合年轻人审美的，异味也不算大，座椅不错，包裹性好，温馨度高，音响结果也是蛮好的。

买CX-4实在最主要的仍是发动机，底盘，变速箱这三大硬件，CX-4这三大硬件都是日本原装进口的，质量仍是让我担心的，设置也还不错，一键启动，电子手刹，LED大灯等设置均是标配。全体比同价位的车子来讲，CX-4的设置仍是很高的，操控也是很不错。

第一次买车，朋友推荐了一个平行进口车行，可以吗？

我就是在平行进口买的途乐4.0XE

平行进口的车，本身没有任何问题，主要需要关心的是以下几点：

1. 该销售商是本家还是拼缝

2. 几项资料是不是现成的（关单，合格证，一致性，环保。。。

3.提车有没有附加条件

4.有无保险，改装，挂牌代办，购置税缴纳的代办业务

5.是否必须贷款

一般经销能赚钱的门道都在这里面了

到此，以上就是小编对于推荐一下进口汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于推荐一下进口汽车的3点解答对大家有用。