制作6毫米钉孔：
首先，我们需要打出6毫米的钉孔。我们使用带6毫米钻头的电钻在胎面上钻了4个钉孔。
在中心胎面花纹上钻孔后，我们用游标卡尺测量孔径。用6mm钻头在轮胎上钻出的孔直径约为5.80mm。
胎面上钻的四个孔之间的距离大致相等，方便下面实际比较。
外胶条的补胎流程及补胎时间：
首先出现的是轮胎补片，也被业内人士称为“牛筋”。这种轮胎修补方法的特点是方便快捷，但只能修补较小的钉孔。
为了用冷补条修复轮胎，我们需要使用类似锥子的工具。冷补带可以通过工具尖端的孔插入。如下图所示，我们将“锥子”插入轮胎的孔中。“锥子”插入孔内后，将冷补胶带也带入孔内，将孔堵住。
将冷补条插入孔内后，即可将工具拔出。此时，冷补条的一部分暴露在胎面之外。冷补条露在胎面外的部分不需要去除。
使用这种冷补条修补钉孔后，补条会随着轮胎的使用而升温软化，更好地防止轮胎内部的气体从钉孔处泄漏。维修人员还告诉我们，这种冷补胶带使用一定时间后就会“起泡”，而此时钉孔可能会再次漏水。因此，冷补条只能作为临时轮胎修补材料。
采用冷补条对轮胎进行修补，整个轮胎修补过程仅需1分53秒，速度非常快。
THE END