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旅途中，你都遇见过哪些异常天气？
旅途中的异常天气进藏路上会经常遇上。2015年9月进藏，走的318川进青出，经历了高原上奇特的天气变化，体验到一日里春夏秋冬四季的变换，在左贡、八宿一路上艳阳高照，到了然乌下山时突遇大雪夹冰雹，雨雪天气导致路况变得极差，我们都没带防滑链，最后小心翼翼跟着大货车的车辙一路慢慢溜下山。还记得有一次在雅西高速上，夜幕降临，突降大暴雨和大雾，能见度不到十米，开得那是一个惊心动魄啊！硬着头皮走了大概半个小时穿过隧道，奇怪了，山的另一边完全是另一个天地，大雾大雨都消失了，完全没有下过雨的痕迹，好神奇！
2019年8月我到泰山旅游，从天外村坐缆车到南天门，下了缆车烈日当头照，刚走了有五，六分钟吧，突然下起大雨，头顶烈日下大雨这也算奇观吧？可更奇观的是，离我只有十几米外的南天门一点雨也没下。
旅途中，我遇见过的异常天气最多的就是雷雨和冰雹，最为惊险的一次大概是2009年年底，我从昆明去往西双版纳，途经思茅，晚饭后大巴在一个村庄附近入住，半夜住在宾馆里面，被一阵窗户咣咣声响惊醒，以为是野兽撞击窗户呢，清晨游客们都起来谈及半夜的事，原来是地震所致，现在不记得了是说云南某地当时发生了里氏4、5级地震，第一次感受到地震的威力啊！
记得那是2007年夏末，自贡出发自驾四川阿坝藏族羌族。那时成自泸高速尚未修建，只得走老成渝路。在通过龙泉山隧道时，雨水像瓢泼一样落下，雨刮最高档几乎无效。执稳方向，迅速减速、开启雾灯，安全驶离雨量集中区。
记忆最深刻的，要数去南极，过德雷克海峡时，那里的巨浪。只是很可惜，破冰船太晃，没法用照片记录。
其二就是新疆禾木的雪。
那一年新疆禾木雪灾，连着下了14天的雪，都上新闻了，而我刚好赶上了那一场雪。
去禾木的路上，一开始学不大，天很蓝，路也很好走。冬天去阿勒泰地区，一定要四驱越野车，路况太复杂。而且最好不好自驾，没有雪地开车经验，路面很滑，很难控制。
当时我们是三台越野车进的喀纳斯景区。我依然记得司机高师傅，觉得困了的时候，会一边开车一边嗑瓜子。我不让自己睡，总会找话和他聊天。
新疆太大了，有时候早上开车到晚上，十个小时还没有到目的地。
朋友用手机给我按了个背影。那是我第一次冬天去禾木。2019年的12月，当我第三次冬天去往禾木，翻起这照片，历历在目。
二米多高的雪墙。地是白色，墙是白色，天亦是白色。这车，大家都是凭感觉开的。
那日从禾木去喀纳斯的路，到夜晚的时候，我们还在赶路。一百公里开了七个多小时。从没有见过这样的雪墙。
因为这些雪崩，那一路，终身难忘。
已经下了十四天的雪，还在下着。
新疆禾木村，爬山的木栈道，全部被雪淹没，世界一片雪白。
没有过那样的经历，不会知道，什么叫雪地“爬”山。
第二日终于雪停了，出太阳了，难得的冬日暖阳。
下了十四天的雪，整个禾木村，像一个堆满了奶油的大蛋糕。
所有能积雪的地方，都是这幅模样。连小店的招牌都看不到。
我的相机和三脚架，往地上一插，就快没了影。
多年后，我依然记得，我们在禾木下了十四天的大雪里爬山看日出，在喀纳斯仙境般湖边冻僵，在路两旁三米多高的雪墙中深夜赶路，在阿勒泰广阔的戈壁里撒野.....
你一定要在冬天，去一次阿勒泰，去一次禾木。图瓦族的小村庄，童话般的世界。
感谢邀请！
我在新疆北疆旅游时，发现天空特别的蓝，云特别的白，而且特别的低。去年夏天，我们在游玩时发现这一天气现象，当天一起前往游玩的人比较多，如果是一个人前往，还真有点那个。
在阿拉山口口岸至托里路段的三A级景区沙孜湖的上空，云彩就似一个长长的大大的棒子，一直下降，当快要接触到你的头的时候，真感觉到这种异常天气又好奇又可怕！旅游留下了“咱们的足迹”，专著旅游作品，喜欢，请关注！
新手上高速要注意什么？
高速不比市区，特别是对于新手来说，第一次上高速总会显得更加地紧张，其实只要注意以下几点，瞬间你也可以成为老司机。
其实高速并不可怕，但对于新手来说，第一次上高速就显得有点手无足措，因为新手处理情况的经验不足。高速上的车速都很快，就怕稍微不留神。
如果你驾照没有满一年,车上又没有人驾照满3年以上可以陪你,根据相关规定是不可以上高速的。
抓到就罚200，不扣分。我个人认为，不堵的高速，其实比市区还好开，但是因为是高速，一旦不留神那么就会很危险了。
1、如果是不满一年的新司机，注意交法规定，首先在车后粘贴实习标志，也就是我们常说的新手标，这样以来别的司机会有警惕，也对你会更加宽容些。
不过别太得瑟，开得太过分的话，如果是我会跑到你旁边拉开窗户骂你。另外需要注意的是，发证之日起一年内为实习期，驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。这地方你应该注意，如果一旦出事故，保险可有的说。
2、如果是已经满一年的司机，但是没上过高速头一次上的话，最好还是有个三年驾龄以上以及有高速经验的司机陪同。
高速不同于城市环路，也不同于城市内的高速路联络线。有车友带过几个新司机跑高速，他们竟然问，原来高速晚上是没有路灯的，这让他很意外，他说你觉得应该都有灯么？他们说八达岭高速都有灯啊。这就是个误区了。
建议第一次上高速，不要跑夜车，收起你那套市内环路驾驶的各种毛病，老老实实规规矩矩的跑。如何规规矩矩的跑。
3、出行前检查车辆，特别是 轮胎，刹车，备胎，油，水等，不会换胎的去学，女生的话就没有办法了，好多女生是真拧不动。
特别是轮胎要注意，一般正面扎了钉子补过胎的问题不大，但是严重蹭伤过胎壁的，一定要注意，最好换掉。检查磨损，我见过好多姑娘的车，轮胎都快成光头胎了还在开，你又不是热熔胎，这种高速下遇到水就听天由命吧。
4、不求你跑到最高限速，但不要低于最低时速，每条高速都会表明最高最低时速，千万千万的不要低于最低时速，那样跟你超速导致的危险一样大。我相信很多人见过好多新手在高速上爬行，心里肯定一直想把他们拉下来打一顿。
两条车道的高速，你就最左边跑。如果你离最高限速较远，记得多看看后视镜，在保证安全的情况下主动给后车让路。如果两条车道以上，你就不要到超车道跑了，中间的各车道，你可以放心选择。行车的时候，尽量少走最外侧车道，那是给大车的。很多高速路况不好，外侧车道有很深的车辙，这是大车常年碾压导致的，你会发现你的车轮乱跑，这时把握好方向就行，千万别紧张这没事。
5、快出高速的时候，提前并线，那怕你看到还有 1.5km 1km 的时候你就要并到最外侧准备出去了。不要强行出高速，危险危险简直危险。如果真的开过头了，一定不要倒车，一般开几十公里，都能调头回来，几十公里与你自己的命相比孰轻孰重我相信你自己明白。
总之一句话：车速一般都是80-100，眼观六路耳听八方，保持车距，远离大货。车道变线的时候提前打转向灯和看后视镜，安全再转，其实最好就是找个老司机陪在你旁边。
注意力集中，千万别走神。
注意力集中，千万别走神。
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到此，以上就是小编对于银川汽车尾灯改装推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于银川汽车尾灯改装推荐的2点解答对大家有用。