预计到今年年底，中国的ETC用户将超过18亿，而突然站在风口浪尖上的ETC无疑是近几个月来交通领域最热的词汇。其实ETC并不是什么新鲜事。
早在2008年3月预计到今年年底，全国ETC用户数量将突破1.8亿
突然站上“风口”的ETC
ETC无疑是近几个月交通领域最热的词。其实ETC并不是什么新鲜事。早在2008年3月，就已经在国内试点推广。
今年6月，国家发改委和交通部联合发布a 《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，其中提到“鼓励银行和第三方支付机构发展ETC业务，不仅要实现车载设备免费安装和全覆盖，还要鼓励社会资本参与发行。
通过积分、折扣、返利、红包等方式给予ETC车辆不低于5%的通行费优惠。"
一夜之间，等突然站在了“窗口”上。
遍地皆闻ETC推销
“一开始真的不想做ETC。”在重庆北环路口的一个ETC安装点，《工人日报》记者遇到了刚刚安装完ETC的消费者李江。她告诉记者，自己前段时间被ETC推广“折磨”过。
刚开始，在银行工作的朋友在几个微信群里发“免费ETC”的销售信息，每天都是滚屏发。后来去银行的营业厅办理了业务。明明10分钟就能看完，却被ETC业务员缠住了。
我听了将近30分钟的介绍。后来她去县城出差，在高速下收费站的时候，被强行塞了几张传单。一看内容都是关于ETC的，收费站工作人员热情地引导她。“前方100米有免费办理的摊位。”
“ETC的推广无处不在。我感觉做一个有点难。”李江回忆起她当时的感受。“即便如此，我还是没同意做。”最后，李江妥协了，因为她的善良，她的朋友们邀请她去吃饭，并给她一些小礼物。
只是为了帮朋友完成银行交给的任务。
记者了解到，最近几天，重庆多家银行都加入了ETC办理战，每个员工都接到了任务。“我们分公司有30多名员工。到年底，每个员工要完成300个任务，也就是说每个员工要招300个人来跑ETC。
一位供职于某国有银行的员工告诉记者。
但是，也有很多消费者的感受与李江不同，他们并不觉得听到到处都是ETC销售就很烦。多位市民表示，“过去，不跑步等是要付费的。现在是免费的，有各种优惠。为什么不呢？”
被争抢的1.8亿客户
记者注意到，早在十年前就开始试行但并未广泛使用的ETC，在最近几个月突然流行起来，与国家相关部门出台的一系列政策有关。
今年5月，国务院办公厅发布《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》号文，提出2019年底前基本取消全国高速公路省级收费站，各省(区、市)高速公路入口使用ETC的车辆比例达到90%以上。
实现人工收费车道手机支付全覆盖。
随后，国家发改委和交通部联合发布《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，鼓励银行和第三方支付机构发展ETC业务，不仅实现车载设备免费安装全覆盖，还鼓励社会资本参与配送，通过积分、折扣、返利、红包等方式，
给予ETC车辆不低于5%的通行费优惠。其中明确提到，到今年年底，我国ETC用户数量已经超过1.8亿。
“面对1.8亿客户的大蛋糕，相信没有人不垂涎。”有业内人士表示。
没有铺垫和预热，银行和以微信、支付宝为代表的第三方支付机构迅速加入ETC客户争夺战。
记者走访重庆多家银行网点时看到，以往张贴理财产品和储蓄信息的醒目位置，如今被ETC业务内容所取代。在营业厅、商圈、高速路口，很多银行都设置了ETC摊位，形成了铺天盖地的推销攻势。
此外，为了争夺游客，
银行的优惠措施也频频放出“大招”:免费送ETC设备、免费上门安装、免费后续维护服务、每月绑定信用卡积分享受通行费月票九折优惠、安装之日起前三个月通行费五折优惠.可以用眼花缭乱来形容。
如此疯狂图什么
免费ETC装备——，这是战斗最抢眼的热点。有消费者曾表示，之前不愿意安装该设备，只是觉得花两三百元购买该设备不使用几次不划算。正因为如此，
也有市民质疑：“一台ETC设备的成本大概七八十元。很多车一年跑不了几次高速。银行疯狂发帖的行为是什么画面？"
很多业内人士都解释了背后的原因。“车主安装ETC后，需要绑定银行的信用卡或储蓄卡。前提是卡内有足够的存款，扣款需要留存。这相当于变相存储。虽然车主平时使用ETC并不能给银行带来利润，
但未来车主贷款、境外消费、车险、理财等业务都有可能带来高增值收益。"
“免费办理ETC肯定是银行的损失。ETC电子标签的平均购买价格加上推广费用保守估计要几百元。然而，银行不遗余力地推广它。逻辑很简单，就是想从这项业务中获取大量的用户数据。
经济学专家表示，争夺ETC客户只是一种手段，银行更看重作为入口的ETC背后更大的金融服务空间，从而获得优质客户。
同时，记者还了解到，未来ETC应用场景的拓展也促使银行和第三方支付机构投入到这场“圈地战”中。今年6月，交通运输部表示，
到2020年底，计划实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通站点停车场景的ETC服务，同时还将在居民区、旅游景区停车场推广ETC。
做好服务是关键
但值得注意的是，愈演愈烈的“ETC大战”带来了新的课题需要面对。
有消费者告诉记者，他们在某银行办理ETC业务时，系统还在审核显示信息，提前从绑定的储蓄卡中取走了存款。“我到现在也没收到设备，多次催促银行回复说正在抓紧时间采购。”消费者说，
身边很多人都遇到过类似的情况。
记者在官网多家银行的投诉平台上也看到，关于ETC的投诉很多，大多是“设备交付慢、提前扣费、拒绝退款”等等。银行的官方回复始终是“耐心等待，尽快处理”。
“抢占市场，往往会出现‘先入布局，后产品跟上’的现象，需要提醒公众提高警惕。”有业内人士提到，允许银行和支付机构以优惠活动吸引客户，但如果涉及虚假宣传，隐瞒部分事实，甚至提前扣用户的钱，
都是非法操作。
也有业内专家评论“ETC大战”，“是服务还是商业？”提到未来ETC应用场景的普及是大势所趋，现在国家政策有力，需要各方管理服务到位。
诸如设备质量保障、高速收费站的服务与管理、用户信息安全保护、后期设备维护等环节，都是随着这场战役延伸出来的新课题。只有好的服务，才能把生意做大做久。
黄
关键词：ETC银行疯狂补贴