东莞汽车散热风扇推荐货源,东莞散热风扇有限公司

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汽车散热风扇不转是怎么回事?如何解决?

汽车冷却扇全称应该称为汽车发动机散热风扇。

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老式汽车是发动机直接带动风扇,也就是风扇安装在发动机的输出轴上,会消耗发动机功率的5-10%左右。

现代小型汽车都是电动机带动风扇了,也就是我们说的电子扇,他的原理和家用的电风扇原理一样,一个电动机驱动风扇叶片。

风扇安装在发动机散热器(水箱)的前面,依靠电动机驱动。
因为发动机是金属的,金属就有热胀冷缩的特性。如果想要发动机正常的运行就要有个合适的温度。


冷却扇是通过水温传感器和空调传感器来控制风扇是否启动。发动机的最佳工作温度在90度左右,冷却风扇在这个温度前是不工作的。

各个汽车厂家在电子扇的人启动温度设计上也有一些不同,比如有的车型是一百度以上才启动散热风扇。

因为风扇不是直接由发动机输出轴驱动,这也是为什么在汽车熄火了以后还会听到风扇转动声音的原因了。

还有就是开空调的时候散热风扇会启动。

如果风扇不工作,首先检查风扇电机的保险丝是否断了。再就是检查传感器是否失灵和风扇电机是否是坏了。

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发动机ECM根据车辆速度、发动机冷却液温度、制冷剂压力和空调信号对冷却风扇进行控制,如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式的,如果水温过低、也没有开启空调情况下,散热器风扇不运转。

汽车扇热风扇不运转可能的原因:

1、冷却风扇电路开路或短路

2、风扇电机故障

3、水温传感器故障、或电路故障

4、空调压力传感器异常(开启空调时风扇不运转)

如果冷却风扇或冷却系统的其他部件发生故障,发动机冷却液温度将升高,发动机温度过高时、仪表会点亮故障灯或亮水温红色警告灯。当发动机水温高时、建议不要继续行驶,靠边停车熄火、联系4S店或修理店救援。

汽车扇热风扇不运转可能的原因:

1、冷却风扇电路开路或短路

2、风扇电机故障

3、水温传感器故障、或电路故障

4、空调压力传感器异常(开启空调时风扇不运转)

如果冷却风扇或冷却系统的其他部件发生故障,发动机冷却液温度将升高,发动机温度过高时、仪表会点亮故障灯或亮水温红色警告灯。当发动机水温高时、建议不要继续行驶,靠边停车熄火、联系4S店或修理店救援。

到此,以上就是小编对于东莞汽车散热风扇推荐货源的问题就介绍到这了,希望介绍关于东莞汽车散热风扇推荐货源的1点解答对大家有用。

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