大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产自驾汽车推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产自驾汽车推荐的解答，让我们一起看看吧。
国产手动挡最省油的车？
江南奥拓 发动机排量0.8升，厂家公布油耗是百公里4升，零售价是2.76万元，该车虽然价格便宜，但是质量还是很可靠的。
奇瑞QQ0.8L MT 也是0.8升排量，不过厂家公布的油耗就比奥拓稍大，百公里是4.4升，价格也稍贵，3.48万元。
雪佛兰SPARK0.8L MT 厂家公布油耗是百公里4升，价格虽然仍比QQ略贵一点(4.58万元)。
羚羊1.3L基本型 这款车的原型车是铃木公司的Swift，该车曾获得过美国最省油轿车第8名。1.3升排量，厂家公布的油耗仅为百公里4.8升。
威姿DLX1.3MT豪华版 厂家公布的百公里油耗低至4.4升，排量也一样是1.3升的。
GL8、GM8、大通G10哪一辆车更适合自驾游？
我买的G10次顶配，17年落地价25万左右。主要是有二孩后一家人5坐车坐不下，才升级的。一般在市区跑，外出最多行驶过3天，2500公里左右。
优点：空间真的大，满足7人都很舒服的情况下，还有很充足的后备箱空间。车顶的小电视可以满足孩子在长途驾驶中的无聊。内部储物空间多，有220V的插座，第三排也有usb充电接口。这些都是长途旅行时需要的。
油耗：主要市区的话不到11个油，高速为主的话9个多油。我在三亚生活，随时开空调。有段时间我朋友开，油耗为15。和个人驾驶习惯有关。我不开快车，也很少急刹。
缺点：噪音较大。后排不能完全放平。
这种车就不谈操控性和驾驶体验了。停车有全景摄像头也还算好停，但是车身大，毕竟还是会影响停车。
纯市内奥德赛，中间两个座椅可以左右滑动，照顾一个孩子方便点儿，高速体验比较差，悬挂偏硬，日常驾驶没有gl8舒服，第三排座椅可以收起来，可以运略大物品，油耗最少。gl8确实太长了，市内不好停车，妈妈开不太容易，有一定概率的商务需求可以考虑，第三排座椅不能收平，大件物品只能拆卸座椅，动力一般，低转数满载比较吃力。对动力执着的话就380夏朗，试试就知道了，如果二胎夏朗也好点儿，第二排妈妈在中间单独座椅，左右可以同时放两个安全座椅，悬挂也硬，但是大震动比奥德赛好不少，二三排座椅能放倒全平，需要床的可以考虑，但是座椅舒适性和移动空间不如前两款，油耗不少，跟gl8差不多。
这三款家用GL8最佳。
GL8_25
1.好开，且开长途不太累，最好选腰部支撑(长时间开车有无此配置舒适性差距明显)；
2.二排独立座虽无腿撑但已很舒服，三排较宽敞，后备箱三排都立起时仍有不错储物空间，应付五七天旅游无压力；
3.风噪应是三部车控制较好的，由此带来的乘车体验是，高速车内安静性较好。
4.后期维护由于入市时间久，虽经换代，但维护较方便且品控较好。安全性方面在三车中也不是最差的；
5.唯一缺憾是后悬非独立悬挂较影响后部乘坐舒适。
GM8
在能买GL8的前提下可选高配，相对内部配置较丰富。但三排立起时尾部储物空间较小，不利于四口以上家庭出游需求，且后期维护小毛病较多于GL8。但国产自主品牌能有此品质已属上乘，应多支持。
大通G10
外观巳赶上前两车水平，但重心较高，较考验驾者技术，且整车品控较前两车有待提高。
到此，以上就是小编对于国产自驾汽车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产自驾汽车推荐的2点解答对大家有用。