大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车推荐续航长短的问题，于是小编就整理了1个相关介绍电动汽车推荐续航长短的解答，让我们一起看看吧。
新国标电动自行车续航能力在一百公里左右，属于什么档次，价格又是多少？
首先要认清电动自行车有限速、限重，使用电池不得超过48V，这就对电动自行车的续航能力，也就是行驶里程有了极大的限制。想要达到100公里以上的要求，购买锂电池配置的电动自行车。铅酸电池配置这类车不会达到这个需求，只能行驶30~40公里。对于这个问题，以我多年维修电动车的经验来回答。
对电动自行车的认识和电池配置行驶路程
电动自行车不能私自改装增大
达到100公里的品牌电动车
对电动自行车的认识和电池配置行驶路程
大家已经对电动自行车的标准和规范要求都有一个基本认识，限速、限重、限制安装电池功率型号，配置脚蹬这都是电动自行车的最基本的标志。
速度不能提高，行驶路程可以提高，这就需要改变电池的配置，制造商家在这方面做了具体的规划。想要达到消费者所需求的要求，就在电池配置上下了功夫，能够达到100公里行驶路程就需要配置锂电池，并且是配置大功率安倍负的锂电池。配置锂电池也不能超出国家规定电动自行车只能的48V基本要求。
知名品牌推出能够行驶100公里的车款，台铃、雅迪、新日、爱玛，等都有推出这种类型车辆。
电动自行车不能私自改装增大
各地已出台对电动车的严格管理措施，规范要求越来越强烈，不断地推出新规。近日又出台新政对私自改装电动车的商家和车主都有具体的罚款额度，最高额度定为10万元，最低额度200元。这个份额可历史之高，已经超出汽车各类违章改装的罚款几倍？大家不要动脑筋私自改装了。
并且有些地方已经制定，电动车在非机动车道行驶的行驶速度15~25公里，超速行驶也将受到一定的罚款。对限速管制拆除也有一定的处罚额度。需要大家多去了解当地出台对电动车的管理细节。
达到100公里品牌电动车
电动自行车安装铅酸电池只能是48V12AH至48V20AH行驶的路程最多能达到30~45km。想要达到100公里的基本要求是不可能实现的，就得购买锂电池配置的电动自行车，并且是要配置功率型号大的才能达到这个要求。我给大家介绍几款现在上市的100公里以上的电动自行车品牌。
1.MIU米柚是台铃旗下的一款小电摩，电动自行车也有配置。搭配台领3.0云动力系统与第九电机，配一组60V22.3AH云动力电池能够达到100Km，售价3500元。电动自行车智能配置48V22.3AH锂电池。
2.雅迪酷J48V28AH锂电池可以跑出143公里，售价4000元。
3.HIMOT1锂电池配置48V28AH，售价4500元。
想要购买这
类电动车的网友们可以在网上或到实体店去了解信息，亲自试骑一下，多询问价格，了解性能骑行感受，再综合考虑作出适合自己的选择。
电机决定你的动力！电池决定你的长远！
要想跑的快，就得动力带，要想跑的远，电池容量是关键。所以说无论新旧标准，如果电池不够大，就绝对跑不远，如果12V48AH的电池，就是神车也只能几十公里，至于100公里那只是空谈！
就国家规定标准而言，车身重量决定你的电池不能够大。二十公里每小时车速限制了你不能够快。这样电机功率也就没有必要做的太大了，实际情况真的如此吗？
实际上，电车销售都是有门店销售后装电池的，电池槽空间容限很大，48V~72 V的电池，8A～24A轻松装下，甚至还有更大。控制器高低电压，大小电流通吃不在话下。出厂检测时，小电池，小电流（测试时控制器快慢线短接）逃避检查。所以说无论大牌还是小小众只要配上六十伏以上电压，二十几安时的电池。标准身材体重，和标准路况去跑，跑个七八十公里甚至是一百公里都可能不在话下。
如果是锂电，优势是电池较轻，负载减轻些，相同容量可能还多跑一些。但相对于大体重的人来讲，锂电与铅酸电池相比，跑路长短差距不大。
另一个就是锂电寿命较长，性能相对稳定，几乎没有记忆效应，但是售价较高。但无论是锂电还是铅酸电池，要想跑的远远的，就必须电池容量大大的至少都得几十伏，几十安时以上。
一般而言，电车不含电池价位在千元到一千八九百不等（因款型和品牌而不同）剩下就是电池的价钱，电池也因电压和安时大小在三百到五六百不等。至于每种电动车多少可以根据我上面所说的情况自己去推断。
买电动车，跑的远就目前的标准，就是各个品牌里定位的一类车。价位定位在两千左右，到三千多。甚至也有企业定价到四千。如果是锂电要比铅酸贵三百到一千多。
电动车🛵🛵🛵🛵🛵🛵骑行的主要东西就是电池🔋。要想跑的远，100公里也可以达到，大电压，高容量是你必然的选择！
【李耳推车】说，电动车的续航里程主要是看电池的蓄电能力，也即电池容量，单位Ah。按照新国标，续航能力达到100km左右的电动自行车，应该属于电动自行车中的“旗舰版”了，价格大概在2500元~3000元。如果对科技感、外形等有追求，价格会更高。
新国标对于电动车的分类与定义。
新国标对于骑行电动车分了三类：电动自行车、电动轻便摩托车与电动摩托车。
而新国标中，对电动自行车的参数限值，可以总结为：重量 < 55；速度 < 25 km/h；电压 < 48V。
也就是说，车载蓄电池超电压过了48V，按照新国标，就不能称之为电动自行车了，而属于电动轻便摩托车或电动摩托车。
电动轻便摩托车和电动摩托车，按照新国标，属于机动车，二者对电池电压无限制。
另外，前者不可载人，后者可载一人；前者最高车速要求小于55km/h，后者最高车速可以大于55km/h。骑车上路的时候，现在一定要注意，交警这两年对于电动车管理日趋严厉。
100km左右续航里程的电动自行车的档次。
电动车的续航里程主要是看电池的蓄电能力，也即电池容量，单位Ah。这个很好理解，原理和你的手机充一次电，能续航使用多长时间是一样的道理。
电动自行车使用的电池规格一般有两种：
36V / 12A 锂电池，多用于折叠电动自行车；
48V / 12A-20A铅酸电池和锂电池，多用在非折叠电动自行车。
电池的种类按照电芯材料一般分两种：铅酸电池和锂电池。
铅酸电池的特点是体积大，重，价格相对便宜，寿命短，但可以回收利用。
锂电池体积小很多，重量更轻，寿命长，充放电比较随意。但是成本高，坏了就没法利用。可拆卸的电池强烈推荐锂电池。
电动自行车因为有重量（55kg）限制，车载电池不能太重，而且电池电压只能选择36V / 48V，导致续航不如电动摩托车。
目前，国内电动自行车的续航里程大多都在25km~55km，这还都是官方数据，实际应该改更小一些，特别是用过一段时间后，续航里程会下降。
以BeginONE 折叠电动车为例说明，旗舰版中，纯电续航里程最长的是70~90km，电池还是进口的。
非折叠电动自行车，国内绿源电动车自主研发所谓的“高能量电池”，电池容量提升10%，续航里程增加10%以上，用的是锂电池，官方续航也仅90km。
电动自行车不同价位的选择。
有位网友根据预算情况，大致划了一下电动自行车不同价位，如何选择。感觉有用的可以参考。
< 2000元：折叠车选一个自己喜欢的，非常便携。我个人推荐德国折叠电动车。性价比和颜值高。非折叠电动自行车国产在此价位是铅酸电池。
2000~3000元: 非折叠车，经济实惠的品牌：小牛，雅迪， 绿源，爱玛，新日，台铃，选择当地门店多的，方便维修；喜欢骑行锻炼的，选择大行，喜德盛。
>3000 元：追求颜值和科技感，对价格不敏感，选择小米生态链9号，小牛。选择当地门店多的，方便维修。
最后，希望大家日常安全出行，别忘了戴头盔哦~~
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到此，以上就是小编对于电动汽车推荐续航长短的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车推荐续航长短的1点解答对大家有用。