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准备学驾照,但看到手动挡操作好麻烦,想学自动挡,朋友都推荐学手动挡,这是为什么呢?
这是因为手动挡的驾驶技术比自动挡的驾驶技术全面。通常来讲,学习了手动档驾驶技术以后,既可以开手动挡的车,又可以开自动挡的车,会给工作、学习和日常生活带来极大的方便。而学习了自动挡的车的驾驶技术以后,就只能开自动挡的车,不能也不会开手动挡的车,在驾驶的车辆方面多了一些限制,在特定的条件下,会给自己的工作、学习和生活带来一定的影响。
就其特定的个人而言,学习自动挡还是手动档的驾驶技术,要根据自己的年龄和职业特点来确定。我认为,年龄在30多岁以下,所从事的职业不是很固定,或者是今后要专门从事驾驶职业的人员,学习和实践的能力都很强,建议学习手动挡的车比较好。由于驾驶车辆的技术比较全面,所以,会对今后的工作、学习和生活带来极大的方便。
年龄在40岁以上,从事的职业稳定,日常工作很繁忙,考虑到学习和实践的能力相对降低,开车时的注意力不宜集中等因素,建议学习自动档的车比较好。一是学习简单,容易过关,能很快地拿到驾照。二是操作起来简便,凡遇紧急情况,能采取有效措施避险,减少交通事故的发生。三是节约成本。手动档的驾驶技术,学习难度大,学习时间长,费用高,有很多人学了以后闲置未用等。
手动挡相对自动挡操作起来确实相对难一些,不过都是暂时的,习惯就好了,实在不适应也不会影响你日后开自动挡车,个人建议还是学手动挡车,原因有以下几点。
1.手动挡轿车对应的驾驶证是c1,自动挡对应的是c2,说白了就是拿c1证以后可以驾驶自动挡车,如果拿了c2证就不能驾驶手动挡车型。
2.谁也不敢保证日后不会接触手动挡,如果你以后喜欢上手动挡,或者是需要驾驶手动挡车型,首先一方面你的准驾车型不符,另一方面你也不能熟练的驾驶手动挡车。
3.暂时手动挡车型还没有被完全淘汰,拿了c1证也算多一份技能,现在很多出租车和小货车还都是手动挡车型,c1的实用性还是挺大的。
所以我觉得还是学习手动挡车型要好一些,当然这是我个人建议,学c1还是c2还得自己决定,实在是不喜欢手动挡那只有学习自动挡了,希望回答可以帮到你。
我是一个从教19年的教练。在工作中有很多想学车的朋友在报名前会来咨询我到底是学自动挡好呢?还是学手动挡好?在这我分享一下个人见解。首先,我们要了解手动挡和自动挡的驾驶差异。手动挡需要驾驶者右手和双脚间的配合要默契。这需要比较长的磨合才能有。一旦配合不好就会熄火和后溜!自动挡只需要右脚控制好油门和刹车即可轻松驾驶。简单易操作。其二,自动挡现在是大势所趋。特别是新能源车辆,100%是自动挡。报名考驾照时,先考虑清楚自身的使用情况。如果仅仅是考驾照买车代步,考C2本足矣。如果想以开车为职业,那驾驶证的级别越高越好!特别要留意的是,A类B类驾驶证违章一定要参加理论学习才能消分!其三,在考驾照过程中,手动挡和自动挡的难度是不一样的。整个学车考试过程中的体验感也是有非常大的差异的。有许多人在考手动挡的过程中,可谓是挂科挂到怀疑人生。然后转考自动挡,轻松通关拿本。其四,即使你过五关砍六将把C1本拿到手。也仅仅是代表你有驾驶手动挡车辆的资格。并不代表你永远有驾驶手动挡车辆的能力!长时间不开手动挡。会导致自己油门、离合、挡位之间切换衔接之间缺乏默契。你还是像新手那般无法驾驭!最后一点就是。个人喜好问题。有些人特别喜欢驾驭感。这类型应该考手动挡。手动挡的驾驭感是自动挡无法比拟的。
手动的唯一优点是便宜,记住是唯一!别听别人瞎扯淡。
所谓的驾驶乐趣,也就头几个月有个新鲜感,就一代步工具,中国路上人多车多,有个毛的乐趣。安全舒服的到达目的地才是重点。
所谓的维修方便,不也是便宜的一方面么,而且现在的车没那么容易坏。我一破国产车3年多了都没动过三大件。
所谓的手动省油,不也是便宜的一方面么,现在的自动挡优化很好,你手动技术不十分出色的话不一定比得过,别把自己想的太牛逼。
所谓的自动不能开手动,你放大了,这只是个几乎用不到的缺点,你开别人的车的机会就很小,别人的车是手动的可能也不大,因为手动市场占有率就在大幅降低。
哦,前提,你是个私家车主。
学习手动挡的可以开手动挡和自动挡的汽车,而学自动挡的只能开自动挡汽车。
虽然学的时候可能手动挡要麻烦一点,但是学出来也不能确定以后你一次也不会遇到开手动挡汽车的情况。
考驾照是选择手动挡(C1证)的或是自动挡(C2证)的?这完全看自己以后用车的需要来定。如果以后只驾驶自动挡的车型,那么就可选择考C2证,考试相对简单,通过率也较高;如果以后还有进行越野、极限运动或者驾驶其他车型等需求的话,还是选择考C1证较好!毕竟C1证的准驾车型更多,增驾更高驾驶证的难度更低。而且,C1证能够驾驶C2证的准驾车型,而C2证不能驾驶C1证的准驾车型。因此,从长远考虑,建议选择C1证进行考试,以后的选择方向更多。具体原因如下:
一、C1证比C2证更高一级
不同类型的驾驶证,其准驾车型和等级都不同。A1为级别最高的载客汽车驾驶证;A2为最高级别的载货汽车驾驶证。家庭汽车常用的C1驾驶证可以开小型 、微型载客、载货汽车和轻型、微型专项作业车(小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人;准驾货车总长度不能超过6米,总重量不能超过4.5吨),还包括C2、C3、C4驾驶证的准驾车型。C2驾驶证只能开小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车,但不包括C1、C3、C4驾驶证的准驾车型。其中:C3为低速载货汽车(原四轮农用运输车),C4为三轮汽车(原三轮农用运输车)。
显然,C1证涵盖C2证,比C2证更高一级,而且准驾车型更多。
二、手动挡车型更能体现驾驶乐趣
手动挡车型是传统车型,是通过换档拨叉,改变啮合齿轮的传动比,进而改变驱动力矩,以适合不同工况的车型。相对于自动挡车型来说,具有以下不可替代的优势:车辆起步速度快,可操控性强;手动挡车型省油,加速性能比较好;还能够做一些特技动作。比如:响胎起步、漂移、跨越加档,空挡滑行等等,更具驾驶乐趣。
三、增驾大车执照的难度较小
按照我国的管理规定,可以直接报考的驾照有:A3、B2、C1、C2、C3、C4、C5、D、E、F、M、N、P证(直接报考即为:在没有任何驾驶经验和知识的情况下的报名考取)。但若要获得A1、A2、B1三种驾驶证就需要进行增驾考试。由于A1、A2、B1基本为手动挡型的车辆,所以相对来说,C1驾照增驾的难度比C2驾照增驾的难度小。
四、总结
综上所述,若确实只需要驾驶自动挡的车型,那就选择考C2证;若有其他驾驶需求及从长远考虑,建议选择考C1证较好!
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