对于很多注重外观的人来说，现在的汽车市场中越来越多的高颜值、年轻化的车型似乎让大家越来越审美疲劳。想要赢得消费者的青睐，不仅要有吸引力，还要惊艳。如果说今年有谁能满足这个条件的话，一汽丰田宜泽就是其中之一。
上市时间其实也不算太短，那么我们就开门见山，说重点吧。由于是焦点车型，C-HR和逸泽自然成为共同的两车战略产品。差别确实不大，但这次我会让大家更详细地体验一下什么是以泽。这样的车。
这辆车我在各大车展上见过很多次，但每次再看到它，我自然会被它吸引。作为一款基于TNGA架构的车型，外观上各种大胆线条的设计和运用，使其成为360度都有辨识度的A款车型。
如果首先用一个词来形容的话，那一定是青春的个性。车身颜色的运用都非常大胆，并且采用了撞色车顶，增加了视觉冲击力。年轻的心或许真的无法承受。
全LED大灯是一个完美的设计，不仅与中间的黑色装饰条很好地衔接，还以锐利的视觉体验提升了车辆的整体气质，眉心处的转向灯依然流光溢彩。
第二个设计部分是四个轮子的轮拱被加宽，所以视觉上看起来很低，营造出浓厚的运动气息。
看侧面，你会发现它采用了小型SUV中非常少见的溜背式设计。后车窗也大胆收起，让后车窗显得小得可怜，门把手设计在C柱位置。这个我在缤智和上一代指南针上都看到过。对于孩子来说开门可能有点困难。
回旋镖式的尾灯是这款车最大的亮点之一。整个尾灯采用完全凸出的设计，立体感很强。
尾部我最喜欢的是双尾翼设计。上部尾翼采用打孔扰流板设计，并从车窗下方拉出一个小尾翼。这也是很多消费者非常喜欢这款车的一个地方。
车身尺寸对比
以泽
丹下
恩西诺
长度
宽度
年
高度
第章
第章
第章
轴距
制表：对于一款定位小型SUV的车型来说，4.4米的长度绝对不算小，因为探歌、ENCINO等同级别车型的车长都是4.2米或者4.3米，轴距为mm。性能也高于同级，所以这是一款大型小型SUV。
因为同样是丰巢概念下的产品，从内饰的一些线条上还是能看到类似凯美瑞的影子，只是逸泽的内饰风格更大胆一些。
用料方面，内饰采用了撞色皮革材质，显得更加高端，而塑料面板则搭配运动风格的压花图案，让驾驶舱驾驶起来非常刺激。
中控大屏的显示界面简单易懂。配备了carlife、手机镜像等，操作的灵敏度和反应速度都符合这个水平。
配置方面，这款车可以看到自适应巡航、车道辅助、AUTOHOLD、自动启停、电子刹车灯、自动大灯等，而且全系配备了10个安全气囊，在安全性方面也让人满意。
人们唯一关心的空间可能就是后排的空间了。毕竟溜背造型和大腰线可能会影响头部空间，但实际坐进去，表现还是让人惊喜的。整车的坐姿很低，有点像汽车。头部有三个手指的空间，腿部有三个手指的空间。靠背内部是空心的，因此您可以轻松地将两根手指推入空间。
但由于座椅较宽，后窗较窄，采光和视线受到一定阻碍。这是样式造成的唯一影响。
其实我个人对于这款车的驾驶体验是抱有很高的期望的。相信很多消费者在驾驶时也会认为它是一款运动风格浓厚的汽车。
这种2.0L动力组合搭配CVT是目前唯一的动力系统选择。这是丰田首次使用这款采用最新技术的发动机，同样基于TNGA架构。像凯美瑞上的发动机，热效率可以高达40%，位居全球第一，丰田的发动机技术确实是独一无二的。
一摸上去，就感觉这车真的好开。方向和油门感觉都刚刚好。速度和油门比较接近。只要给气，它就会冲。不过，众所周知，CVT车型毕竟没有那么强的起步推力。感觉很别扭，所以丰田采用了新技术变速箱。
这是世界上第一款10速双驱动手自一体变速箱。低速时采用齿轮，高速时采用钢带CVT，以达到更好的启动效果。但事实证明，低速时不仔细感受是不行的。没有明显的区别，但是换用钢带CVT后的驾驶体验确实非常平顺，这一直是CVT的优势。
作为一款小型SUV，CHR的尺寸其实并不小，但TNGA架构还是赋予了它相对较低的重心，而后E型多连杆独立悬架则带来了出色的动态稳定性极具运动感的捷豹采用了双叉骨。
山路上的表现可以说是让人惊喜。虽然CVT变速箱不能给你强劲的动力输出，但悬架对车身的支撑让你在入弯时信心十足。倾斜度很小，有时甚至会让你忘记这是一辆SUV。
在城市之间行驶时，它可以非常利落地过滤振动，同时也可以清晰地感知路面。说实话，这款底盘确实缺少一些日系车应有的舒适感，反而多了一点德系车的密封性。到。看来这款车对于舒适性和运动性还是有顾虑的。流畅的动力总成与扎实稳定的双横臂运动底盘相得益彰，让您同时感受到舒适与运动的存在。
与同级别小型SUV相比，逸泽无论是外观还是各项技术都是首屈一指的。然而，它并没有做得太极端。采用平顺的CVT变速箱，保证经济性和舒适性。而且搭配运动型底盘，可以享受驾驶乐趣，可以说是两全其美。
关于价格，14.98万-17.98万，这个价位有很多选择，但逸泽的优势在于非常概念化的外观和先进的技术加持。试驾过后，感觉也是让人眼前一亮。如果这些都是您所看重的，那么宜泽值得出现在您的购车清单上。