大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于模拟汽车推荐新手平价汽车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍模拟汽车推荐新手平价汽车的解答,让我们一起看看吧。
考驾照高价vip班和平价普通班,我该如何选择?
现在的驾校越来越不正经,学个车还分普通班、vip班巴拉巴拉各种班,这简直就是为难选择疑难症本人啊。
为了造福广大选择疑难症患者,以及一脸懵患者们,小编本着科研的精神,系统研究了一下普通班和vip班的种种区别。
首先来说,大家比较多选择的普通班。
一、符合市场均价。整个驾考行业,同一地区的几个驾校,价钱基本上相差不会太大,他们自己也有行业收费标准的,所以说,价钱上肯定符合大多数人的预期。
二、服务项目。服务来说,就是练车。只要你跟着来练车,基本上都能过。中间如果挂掉的话,补考重来就可以了,但是补考需要另外交钱。
三、特殊服务。咳咳,别想歪啊。我说的特殊服务可是正经的。比如车接车送,包补考,考场模拟考试,租车和食宿费之类的这些特殊服务,都是不包含在内的。但是,驾校一般都会有相关的业务,只要你需要,你可以自己交钱买这些。
四、关于学车。普通班的学车时间一般都是周一~周五的工作日。可以理解,毕竟教练也是正常的上班族对吧。还有就是普通班正常情况下都是4、5个人一辆车,基本上一辆车就是坐满的,别人开的时候你坐后面看着,大家轮着开车。
下面我们再说一下vip班
一、价钱贵。都说了是vip,这三个字母就自带升值功能,基本上有这三字母都会贵。目前来看,基本上比普通班的价格贵800—1000左右,前后可能会有偏差,各地区有所不同。
二、服务项目。服务项目包含普通班的所有内容,包括普通班没哟的特殊服务,vip全套包含。当然具体内容要看驾校实际情况,多一项少一项都很正常,你可以在报班的时候仔细看一下宣传内容。
三、关于学车时间。Vip班最重要的一个项目就是关于学车时间的安排。这个主要是针对时间不很自由的人群,比如上班族之类的。Vip的学车时间是可以私人订制的,你看你自己的时间,然后和驾校的教练时间相对应,挑选合适的时间来学车。无论是周末还是下班之后,总之按你的方便来。
四、关于学车人数。Vip班由于学车时间是私人订制,所以学车也是一人一车,基本上去了就学,学累了就走,没有等待时间。但是也没有学习他人经验的机会。
反正,大家还是要理性看待吧。Vip班的服务固然诱人,但是可能你学车过程并不需要,多花小一千块钱对你来说就很不值得。普通班的服务真的很普通,如果你真的需要车接车送、又需要包补考、又真的没时间,不好请假,那一个vip解决所有,多花点钱也没什么,方便嘛。
总的来看,各有利弊。大家选择班次的时候还是要看自己的个性化需求,不要被驾校宣传单上眼花缭乱的介绍搞晕哦。
最后,我知道上面的内容你肯定觉得字多懒得看,更详细的的内容小编整理成表格放在下面了,妈呀,我太贴心了,快夸我,给我点赞鼓励我吧!
这还不简单,看看两个价格相差多少了,贵的那个又多了什么服务项目咯,看看那些服务项目是不是你需要的,如果你对于这个一点都不懂的,那你就问一下身边考过驾照的朋友,多问几个,让他们参谋一下,那些服务是不是对考试有帮助的,你再根据他们的意见自己决定咯,如果是说价钱贵包过,那还是可以的,直接买个贵的得了,省事
配备2.0L发动机和CVT变速箱的2019款凯美瑞,这款车型怎么样?值得购买吗?
先上结论:不推荐购买
不推荐的原因有几点:
一、丰田的营销套路,在收割韭菜!
凯美瑞毫无疑问是好品牌、好工厂、好开好用的三好B级车型,但在2.0这款车上,丰田的套路太深,采用了一些营销策略,我带大家认清这些套路后,你会发现2.0真的是不值得购买的车型!为了让大家更好的理解我说的人话,我举个华为mate20 Pro与普通mate20的例子,当然和我要说的,本质都是一样的!
-只是个例子(深深表示,对不起华为了!):
我们先看下不久前的华为机皇Mate 20 PRO!国人骄傲,手机楷模。4000万广角镜头+2000万超广角镜头+800万变焦镜头,你就说牛B不牛B;屏内指纹+40W超级快充+15W无线快充,你就说牛B不牛B;IP68级防水,你就说牛B不牛B?
提起华为Mate 20这几个字,我们首先跳在脑海中的,是不停被广告轰炸的Mate 20PRO技术特点,我们脑海中mate 20都是如何如何牛逼!
可是,Mate20 系列的销量结构,根据京东数据,是普通版本Mate 20销量超过mate20X+mate20pro加在一起的总量!
mate 20 pro 引以为傲的前置摄像头,支持3D深度感知相机?mate 20并没有!
mate 20 pro 引以为傲的4000万主后置摄像头?Mate20仅有1200万!
mate 20 pro 引以为傲的全球首款 2K OLED屏?mate20仅仅是LCD!
mate 20 pro 有40W超级快充和无限快充?mate 20根本就没这功能!
mate 20 pro有IP68级防水?mate 20 是 IP53级别(也就能防溅水,LOW的一笔!)
就这种技术水平的普通 Mate 20,竟然卖的远比小米9贵多了!小米9的技术单远比 mate 20强多了!
看到了吗?官宣的牛逼技术,仅仅存在与顶配或者高配上!
全新凯美瑞,多孔直喷喷油嘴技术?2.5车型!
全新凯美瑞,进气阀门41°角(过去是31°)技术?2.5车型!
全新凯美瑞,40%热效率发动机?2.5车型!
全新凯美瑞,全新的Direct Shift-8AT变速箱?2.5车型!
看到了吗,你心心念念的凯美瑞全新技术几乎全用在了2.5车型上!而2.0车型,仅仅只是架构、壳子和内饰与2.5这款牛逼车一致!动力系统2.0+CVT,你会发现还是TM上一代的!
然而价格呢?上一代凯美瑞2.0的降多少万,我就不说了!这代2.0老动力凯美瑞的价格叫:一分不降!白色还得加2000!
此外,需要猩爷单独指出的是,这代底盘架构的凯美瑞,在高速行驶时的舒适度表现还不如上一代呢!!!110开始,小摆动和高频震动会让你很不爽!
所以,就是这么一款上代技术,还不如上代的底盘,卖19万你还不降价?19万B级车,同级别你有无数种选择!!!还都是降3-5万的车!收信仰税没有这么没底线的!所以不要被顶配技术所蒙蔽,老百姓买的还都只是普通版,用价格去比较是最对得起你钱包的办法!
选择一台没有性能、没有品质的中型代步车是为了什么?
最大功率131kw、峰值扭矩210N·m、最大扭矩转速要在4400转才能出现的2.0L自然吸气发动机,入门级发动机水平。CVT变速箱冬季低温保护、钢带耐久性较差、丢油滑行制动感明显,除了升档平顺一些其他方面一无是处。
L+CVT是标准的入门级组合,这一组合用在车身尺寸4885*1840*1455、轴距2825mm、整备质量超过1.5吨的轿车上,百公里加速超过11秒、综合路况平均油耗11L/100km左右,假设换上众泰的车标10万左右封顶了。
以凯美瑞2.0L的预算推荐两台油耗略低、性能强劲的中型轿车。
小排量中型代步车推荐1.5T别克君威,指导价17.28-21.68万优惠3万左右,有国VI版;车身尺寸4902*1863*1456、轴距2829mm,中型三厢轿车、悬架为前麦弗逊后多连杆;安全配置标配全车气囊、胎压监测、车身稳定系统和天窗,其他配置中规中矩。
1.5T-LFV直喷发动机最大功率125kw、峰值扭矩252N·m(2000-4000转),变速箱匹配9AT手自一体;变速箱级别高于凯美瑞的CVT,发动机排量虽然小一些但性能并不弱,新款至少实现了9.5秒破百,算有一定驾驶乐趣也兼顾的换挡平顺。
综合路况平均油耗8.5L/100km左右。
大排量中型性能车推荐2.0T迈锐宝XL新款,指导价19.49-21.99万优惠3万全系国VI;车身尺寸4933*1854*1473、轴距2829mm,平台、悬架和安全配置与君威相同,舒适配置中多出全景天窗。
2.0T-LSY直喷涡轮增压发动机多出智能变缸功能,在经济模式中可以双缸运行;最大功率177kw、峰值扭矩350N·m(1500-4000转),变速箱同样是9AT手自一体;动力传动级别高于凯美瑞,百公里加速可以突破7秒,驾驶乐趣比较高。
综合路况平均油耗目前平均值低于10L/100km。
以上两车可以体验后在决定凯美瑞应不应该选择,自然吸气发动机想要有一定驾驶体验排量应该是2.5或3.0,变速箱也应该用AT。个人观点、仅供参考。
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