过去8万块的经济型SUV一直是自主品牌主导的热门细分市场，赢得消费者认可的产品包括：合适的尺寸，丰富的配置，
而提供8万速经济型SUV的自动挡车型，早已是自主品牌主导的热门细分市场。赢得消费者认可的产品包括：合适的尺寸，丰富的配置，以及提供自动挡车型。
成为很多消费者心目中的第一款梦想SUV。瑞风S4就是这样一款让人眼前一亮，对价格有亲和力的务实车型。
从2018年11月广州车展上市，到瑞风S4 CVT自动挡正式经销，消费者在8万元自动挡SUV中又多了一个实惠的选择。本次试驾车型为瑞风S4 1.5T CVT梦想车型，为第二顶配版本。
指导价88800元。早前本站已经针对手动挡车型进行了静态实拍和试驾体验，所以本文静态部分只做简单描述，将着重解读CVT自动挡车型的驾驶特性。
韩国设计师操刀，演绎东方式动感
瑞风S4的造型工作由前现代汽车设计总监负责，他曾参与过伊兰特、圣达菲等众多经典车型的设计，因此也就不难解释为什么瑞风S4蕴含着韩流感。
瑞风S4在沿袭瑞风S系列SUV家族设计的基础上有了重大突破，放弃了宝瓶座和大嘴的设计，进而进化出家族前脸的主要视觉元素。实际观感更有层次感，在进气格栅的造型上使用了新的格子设计元素，更加精致抢眼。
新车整体设计思路依然年轻动感，符合主流年轻买家的审美。
方形轮拱结合深色防摩擦底边带来SUV越野气息，车身线条充满硬朗脊线元素，具有鲜明的JAC瑞风S家族设计风格。
尾部设计可以看到现在流行的贯穿式尾灯，下保险杠也包含了贯穿式的设计，在视觉上拉大了车身比例，与顶尾形成了年轻动感的尾部造型。
关键词：自动SUV瑞风S4试驾
THE END