大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉汽车推荐神仙的问题，于是小编就整理了3个相关介绍特斯拉汽车推荐神仙的解答，让我们一起看看吧。
如何评价科学家尼古拉·特斯拉？
都说如果这个世界上真的有神，那么一定是特斯拉和达芬奇。FBI成立那天起特斯拉的雕像就在其门口，一生发明无数，最著名的还是和爱迪生的电流大战，现在我们用的交流电就是他的杰作。现在我们今天的科学技术能达到的最高电压不过他的千万分之一，他的太多太多成果都已经明显超出了当时的科技发展水平，甚至一度有人怀疑通古斯大爆炸就和他有关。
特斯拉是一个发明家，说他是科学家比较牵强。
特斯拉的角色与爱迪生差不多，只不过生意做的没有爱迪生大。
现在有人把特斯拉吹得神仙一样，让人觉得很奇怪。
特斯拉主要的贡献就是交流输电，这个贡献确实很大。但交流发电机从科学上来说，是法拉第发明的。特斯拉只是把这个交流发电机与输电装置做成大规模的产业化。所以要说科学家，那也应该是法拉第是科学家，特斯拉只不过是跟着法拉第的思想在做产业。
不过，在物理学中，以前磁场的单位是高斯，现在磁场的国际标准单位是特斯拉，估计国际学术界还是认可特斯拉的贡献的。
为什么马斯克要把他的电动汽车公司叫做特斯拉？主要就是因为特斯拉是一个动手能力很强的工程技术人才，是做大规模应用的创新人才。但这不表示特斯拉是一个科学家。你去看贾跃亭造电动汽车，思路就是跟随马斯克，贾跃亭把他的电动汽车叫做法拉第未来。其中这个法拉第是谁，我前面说了，法拉第是特斯拉的鼻祖。
如何看待尼古拉·特斯拉被一些人神化的？
说人们神化特斯拉，还不如说他敢折腾，能折腾。来的实在！特斯拉敢于从零开始折腾，其它人敢么？源本中国古代人文就非常能折腾，现代人文没落了，折腾精神已退化到沦为西随了！在这场接力赛中能沦为第二棒，都是高看中国科技体系了！不是吗？
不是神话，而是尼古拉特斯拉本身就是“神棍”，你只需要冷静的看尼古拉特斯拉这种特殊的存在就好了，不要动不动就否定或者觉得匪夷所思，世界上的能人多着呢，现实中就能找到很多，我们那里就有一个人，他和尼古拉特斯拉的特异功能很类似，比如你随便抓一把纽扣扔到地上，他只需要扫一眼就知道有多少个纽扣的，而不是像普通人那样一个一个的数或者几个几个的数，他那种状态就是直观的，不用想就知道有多少个！后来他被保送到我们那边重本院校了，后来又听说他被政府吸收了，然后就没有后来了…………记住这种人很多！
潮州特斯拉事件，司机为什么不熄火？
你应该知道波音737X与飞行员抢方向舵的报导，系统的缺陷导致多次机毁人亡。特斯拉系统通过国家安全审核认证了吗？肯定没有。一切的结果都是后台出的，这个结果权威性在那里？
特斯拉单踏板模式的特点，就是车机全程在替驾驶员刹车，而且刹车力度很大，市区60公里时速，把脚离开电门踏板，很快就会自己停下来。
在这种模式下，特斯拉驾驶员必须几乎时刻把脚放在电门上输出动力，以对抗刹车的力，想加速就深踩，想减速就慢收。
特斯拉驾驶员踩刹车，有两种情况：
一是需要急剧降低速度，车机的刹车无法满足这个需要，这时驾驶员当然要踩刹车“帮助”车机。
二是需要在某个点精准刹停，比如路口停止线，车机是按照一个相对固定的力刹车回收能量，不能保证正好停车时就在停止线那里。
这种特点就导致了：停车时，驾驶员更要把脚放在电门上，用一个较小的力度，微调和控制动力的输出，一方面对抗车机的刹车，另一方面让车保持低速前进到达自己希望停止的位置。
这个逻辑，跟油车是相反的：
手动挡油车，在低速时如果不刹车制动，车会自动向前走；
特斯拉，在任何情况下如果不踩电门、给动力，车就要停。
所以油车司机的习惯，是把脚随时放在刹车上，越是老司机，越会形成肌肉记忆和习惯。
当一个开惯了油车的老司机，处于汽车缓慢前行的状态时，有一种可能性，就是以为自己是把脚踩在刹车上、通过限制动力而控制的车速。但实际上，他是把脚踩在特斯拉的电门上输出动力、通过对抗车机的刹车而控制的车速。
当油车司机踩着刹车控制着车速、终于把车控制到想要停车的位置时，正常情况下他一踩刹车就可以了，也不用调换脚踩的位置。这在油车上是完全不必要的。
但是在电车上，如果他始终误以为自己的脚是在刹车上，就会因为大力踩下去，而导致特斯拉响应动力输出立刻加速。如果他没有反应过来，仍然认为自己是踩在刹车上，就会继续大力深踩电门，同时采取手刹、避让等行动。
电门踩到底，当然无法再踩下去，高速和连撞又会影响他的判断，情急之下无法反应过来自己踩错，也是可能的。
当然还有一种可能，就是特斯拉的系统问题，导致把刹车识别成了动力输出的电门，不过可能性比较小。
司机一家与其跟特斯拉纠缠几乎没有胜利把握的技术问题，不如去追究特斯拉驾驶逻辑与普通油车不同、又没有向消费者说清楚，把电车按普通油车卖，在事件中同样负有责任。
特斯拉把单踏板模式当作自己得意发明，也确实没有过多提醒消费者，而且取消了车机上关掉单踏板模式的按钮，导致习惯油车的消费者无法自己选择其他模式，不能说没问题。
到此，以上就是小编对于特斯拉汽车推荐神仙的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉汽车推荐神仙的3点解答对大家有用。