据路透社报道，戴姆勒正在评估其奔驰产品组合，对柴油车清洁度的质疑严重打击了该部门的销售。据路透社报道，梅赛德斯-奔驰总裁布莱斯维特，
戴姆勒正在评估其奔驰产品组合，对柴油车清洁度的质疑严重打击了该部门的销售。
梅赛德斯-奔驰负责人布莱斯维特周二在梅赛德斯-奔驰全电动EQV发布会上表示，“为了优化汽车的性能，我们必须重新审视和调整我们的战略方向。”
戴姆勒将寻求节约成本的机会，包括审查公司的产品组合。布莱斯维特说，“我们正在审视我们拥有的和我们能够拥有的。”
他表示，奔驰X级中型皮卡的销量没有达到公司希望的水平。目前X级是小众产品，奔驰没有兴趣进入全尺寸皮卡市场。
另一方面，戴姆勒考虑在不强制裁员的情况下削减固定成本。奔驰有26000名员工和冗余管理。
EQV是一款电动汽车，行驶里程约为400公里，45分钟即可充满80%的电量。EQV将于2020年初上市。
布莱斯维特表示，预计到2025年，全电动汽车将占销量的15%至25%，他将考虑使电池供应商多元化，以确保随着产量的增加，电池供应充足。
布莱斯维特还表示，尽管从技术角度来看，自动驾驶是可能的，但自动驾驶汽车的商业模式尚未得到证明。(张婷)
关键词：奔驰产品组合削减成本
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