据路透社报道，丰田准备将斯巴鲁的持股比例从16.7%提高到20%。据悉，这一计划将耗资700亿日元，斯巴鲁将以同样的价格收购丰臣氏。根据路透社的报道，
丰田准备将在斯巴鲁的持股比例从16.7%提高到20%。据悉，这一计划将耗资700亿日元，斯巴鲁也将以同样的价格购买丰田不到1%的股份。
事实上，丰田与斯巴鲁的股权合作由来已久。早在2005年，通用汽车出售所持富士重工(现斯巴鲁)股份时，想要在美国市场有所突破的丰田就将斯巴鲁8.5%的股权收入囊中。在2008年，
丰田将其在斯巴鲁的股份提高至约16.7%。
在交叉持股的背景下，丰田和斯巴鲁的合作非常频繁。今年6月，丰田和斯巴鲁宣布将联合开发中型和大型电动SUV平台，基于该平台诞生的车型将于2020年以双品牌形式销售。
三个月后，丰田准备增持斯巴鲁股份比例的消息再次传来，这立刻被外界解读为试图巩固双方的合作关系。相信增加交叉持股比例会让丰田和斯巴鲁在研发方面有更大的灵活性。
还能降低双方研发的资金和时间成本。
随着全球汽车市场竞争的加剧，自动驾驶、智能网联、新能源技术的研发投入不断增加，抱团取暖成为各大汽车公司的主要对策，丰田也是如此。然而，
相比菲亚特、雷诺、标致雪铁龙等热衷于寻求国际联盟的车企，丰田更愿意与日系车企合作。(王林)
关键词：丰田斯巴鲁持股比例
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