作为紧凑型SUV阵营的年轻代表，莱克02和大众歌一直是这个级别的热门话题，也是人们经常拿来比较的对手。莱克02的位移和动力更大。
作为紧凑型SUV阵营的年轻代表，莱克02和大众歌一直是这个级别的热门话题，也是人们经常拿来比较的对手。莱克02的位移和动力更大。
但1.5T三缸发动机一直为人诟病，所以领克02搭载四缸发动机不会让人看不起。有没有什么力量可以正面对大众？
这两辆汽车大小非常接近。虽然都是紧凑型SUV，但明显比CR-V和途观小。2019款高能版领克02配备的是6AT手自一体变速箱，宋探索采用的是7速湿式双离合变速箱。
可靠性方面，两者都非常可靠。这台大功率1.4T的150马力与领克02的2.0T发动机的190马力相比相形见绌。
领克02可以8秒破百，甚至比奔驰GLA和宝马X2还快，和领克02同价位的SUV车型很难找到对手。9.4秒探索歌曲的表现对于1.4T的发动机来说并不慢，日常使用绰绰有余。
作为一款小型车，绕桩驾驶和操控灵活性的测试应该很得心应手。领克02的表现有些出乎意料。因为ESP无法完全关闭，所以它会自动干预，以限制极端动态下打滑的轮胎。
02年ESP介入的时机比较早，幅度也不小，大大压制了速度。54.9km/h的速度与领克02的动力和车身尺寸不成正比。领克02的底盘很扎实，极限远不止这些。
但是ESP太严格，不允许放肆。
大众探索歌曲的ESP也不能完全关闭。大众探索歌曲的底盘保持了大众的一贯风格。——的动力表现非常流畅，四驱系统对于绕桩过程中的稳定性也很有帮助。58.9km/h的成绩属于主流水平，没什么值得批评的。
两车行李厢都不大，只能和主流两厢并列，离主流SUV的装载能力还有差距。葛覃的行李厢横向宽度更好，行李厢地板和后门槛之间几乎没有缝隙。
后排座椅放倒后，几乎形成完全平整的地板；另外行李厢有四个锚点可以配合网袋固定行李，后座中间还有一个通道，可以直接拿东西。灵活性和变化都比领克02好。
领克02的行李厢除了常规的4/6比例座椅外没有任何变化，而且座椅放倒后行李厢的地板也有很大的凸起，不利于大件物品的取放。
两车前排空间都不错，座椅也很舒适。领克02的一体式斗式座椅造型非常新颖，对大腿两侧和靠背的支撑性更好，做工用料质感极佳。探歌的座位比较传统，除了两种材质的使用，没有太多亮点。
在后排空间，大众宋的探索更加出色。在轴距不占优势的情况下，宋探的后排空间无论是宽度、高度还是腿部空间都领先于Link 02。虽然坐垫长度达到了490mm(要知道别克GL8的第二排座椅数据是500mm)，
不过领克02后排的头部和腿部空间不如大众。
领克02的内饰材料很有质感。很多材质搭配，配置基本靠10.2寸中控屏，有Wi-Fi热点。这一点非常重要。该功能可以重新激活车内的所有移动设备。
坦科的内饰传统很多，塑料感略重，基本就是你见过的大众家族的模块化功能。和甲壳虫一样，使用与车身同色的装饰板是设计亮点。
流行歌曲探索继承了流行家族的特点，噪音指数全面领先。Link 02整个驾驶过程要躁动很多，尤其是怠速的噪音更明显。
两款车上市时间都不长，在二手车市场的表现还不得而知。目前莱克02品牌的影响力比较低，大大削弱了莱克02二手车的吸引力。
作为一款售价18.18万，落地20多万的个性化车，保值率肯定不如迈腾、帕萨特、途观等同价位覆盖20万元区间的热门产品。但是相比Link 02，品牌保值率的优势还是非常明显的。
摘要
两车综合性能各不相同，但带来的性格却完全不同。探歌是指一家老店推出最新的时尚产品，与大众的相处探歌依然是大众熟悉的感觉；克林02从品牌到产品都是全新的产品。
等着你去理解。他们的目标消费群体其实并不重合。
如果你喜欢新鲜事物，喜欢与众不同，对动力有一定的需求和期待，那么领克2.0T发动机的做工和机械性能可以满足你；如果你更喜欢大众平台的产品，或者有三年内更换其他新车的计划，
从保存率上来说，从大众探索歌曲入手会更划算。
关键词：链接大众下注