近日，网通社从国家知识产权局获悉，西亚特有限公司申请了EL-BORN的外观设计专利，这意味着它很有可能被引入中国。据报道，埃尔-博恩是最近，
网通社从国家知识产权局获悉，西亚特有限公司申请了EL-BORN车型的外观设计专利，这意味着它很有可能被引入中国。据悉，EL-BORN是一款纯电动汽车，去年在日内瓦车展上首次亮相。
它采用了大众集团MEB平台的模块化架构，同样应用于奥迪、大众、斯柯达等品牌的电动汽车。
西雅特EL-BORN脱胎于大众2016年发布的I.D。概念车，从曝光的设计专利图片来看，国产EL-BORN的引入变化不大。在我看来，EL-BORN更喜欢跨界车型的设计，比传统车要高。
但低于SUV车型。EL-BORN正面采用封闭式中网，侧面采用悬顶设计。C柱的造型很独特。轮毂采用半封闭式低风阻轮圈，类似大众的i.d .有异曲同工之妙。
技术上，EL-BORN采用62 kWh电池组，WLTP测试标准下续航里程为420公里。使用100kW DC快充模式，47分钟即可充满80%的电量。EL-BORN的最大功率是150kW，
百公里加速时间7.5秒，可见其并非为性能而生，更多是为了日常通勤。
EL-BORN外观设计专利的曝光意味着其极有可能引入国内市场，我们猜测最有可能由江淮大众引入。关于西雅特EL-BORN的后续消息，我们网通社将持续关注。
关键词：席尔生专利图
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