大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯油汽车国产推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍纯油汽车国产推荐的解答，让我们一起看看吧。
新能源车的出现，燃油车在国内还有出路吗？
新能源汽车还远不能取代燃油汽车！在未来相当长的时间内，我相信燃油车在大部分场所仍然是主力，不可替换。
1，新能源汽车使用条件有限制，而且这些限制条件不会有很大改观。主要是续航里程，充电时间长，充电条件等的限制。
2，公众对新能源汽车还存有疑虑，毕竟上市时间不长，接触机会不多，网上负面信息不时曝光，影响购车人的判断。
3，传统燃油车各项技术非常成熟，市场占有处于绝对垄断地位，短期内地位不会被撼动。
4，燃油车目前还处于辉煌阶段，正当壮年。新能源汽车还是个正在成长的儿童，未来有可能成人，也有可能夭折。
就动能上来说，电动车无法与燃油车匹敌！同样的载重量，遇到陡坡、丘陵地段电动车就有些力不从心了！废旧电池的污染…其实我们都懂得！！电池的续航能力也不尽人意！整体的技术水平还有待改进！！！
纵观当前国内汽车市场的发展，新能源汽车已经成为了发展的大趋势，不用油纯用电的特性可以说吸引了很多人，因此越来越多的人在买车上都首先会考虑新能源汽车，因此很多人都认为新能源汽车将会取代燃油车，那么燃油车在国内还有发展出路吗？
虽说目前新能源汽车是当前汽车上的热点，但是很多车主对其并不看好，续航里程短，长途出行的话很容易不够用，另外车内的驱动系统有时候也会出现故障，修费用比较高，即使变成二手车保值率也不高，这些原因都是目前阻遏新能源汽车发展的因素，因此更多的人在买车上还是会选择燃油车。
即使随着技术水平的不断进步，新能源汽车得到了很大的改善，燃油车也不可能完全被取代，毕竟当前市场上燃油车的保有量比较大，有些人才刚买了新车，想要一下子淘汰燃油车是不现实的，这需要一个比较大的周期。
从目前汽车市场的发展来看，燃油车仍是市场发展的主流，新能源汽车只是处于起步阶段，想要成为主流首先要解决续航上的问题，另外国六排放标准的实施可以说是对燃油车间接的保护，主要符合了排放标准就可以，目前这个标准才处于起步阶段，所以说燃油车还是有着比较的大发展空间。
总的来说用一句话来概括当前国内汽车市场发展——新能源车是趋势，燃油车仍将是主流。
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所谓“新能源车”就是纯电动汽车！电能的储存是世界性的难题！以最现代的科技水平，1吨电池🔋的能量密度只相当于30升汽油的能量密度！这样，纯电动汽车的续航里程要达到燃油车的水平，一辆1.5吨整车整备质量的中型轿车要背上1吨的电池！而且，充电时间也是个难以解决的问题，可行吗？哪天电能的储存取得了革命性地突破，手机📱冲一次电，能用一个月了，或许纯电动汽车能取代燃油汽车！
所谓新能源车的续航里程能在五年以上都怎么充电都没有什么问题续航在五年以后还能达到一千多的话我想汽油车真该淘汰了，而且彻底的淘汰、如若不然所谓的新能源就是一个蛋逼的假东西，坑穷人钱儿，富人不买穷人玩儿不起的废物玩具。
任何一个新兴事物，在开始之出都会有一批人成为尝试者，或是实验品。新能源汽车也不例外，我们可以看到新能源汽车的所有优点，也可以看到他所有的缺点，尝试者可以接受他的缺点，就会用它。在使用过程中，新能源汽车会不断的完善自己。这个过程，一般会用5~10年的时间，但是需要一定的普及率。现在的新能源汽车，缺点很明显，在北方的冬季，它的续航能力会严重下降。所以，在电池没有得到突破性进展之前，北方的城市，还是慎重的选择。燃油汽车，经过近百年的发展，技术是十分成熟的。如果能找到汽油的替代品，燃油汽车还是会有一次更大的辉煌的。而新能源汽车不一定非要在电力的基础上进行发展。还可以考虑氢动力，核动力甚至可以考虑热差式。当然这一切都需要科学技术的进步。盲目的推进一项不成熟的技术，带来的将是灾难。
蔚来汽车怎么样？是合资的还是纯国产的？
2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。局局仔细的查了一下，应该是国内大佬合资创建的国产品牌。
接下来说一下蔚来三款车型，从而并加一下他的好坏。
首先，ES8。
说实话，但是看ES8发布会的时候，局局完全是张着最看完的，ES8配置和服务相当有亮点，全铝车身在保证安全的情况下很大程度的减轻了车身重量，最低配置27万可以说是秒杀同咖位的大多数SUV了。但是现在毕竟已经9102年了，一辆40万的电动车才做到NEDC工况350公里的续航，并不厚道。对面友商的bolt，3万7千美元，NEDC续航520公里。国内差不多和ES8同时发布的威马EX5，补贴前20万，NEDC续航同样350公里。或许蔚来ES8可以学特斯拉来一波更换电池的操作，但是2014年特斯拉就炒作过一波了，而且蔚来现在展示的换电池技术还不如当初的特斯拉。综合来说，发布之初蔚来ES8十分惊艳，但是40万的电动车NEDC里程350，这无法让国人接受，有些"华而不实"。
接下来是EVE。
从设计上来说，EVE概念车与蔚来牌面EP9的前脸有一些相似的地方，谈不上家族式设计语言，姑且猜测可能在蔚来随后的量产车中得到一定的延续。
此外，如果说EVE概念车的设计还有哪些创新的地方，大概也只能说一说隐藏式滑动车门设计、带有交互功能的前风挡玻璃了。重点讲一讲"第二起居室"这一概念。EVE概念车包含6个座椅，其中后两排座椅为对向座椅，官方宣称以方便用户在出行时能够愉悦享受自己的时间，说白了就是我空间大你可以像在家里的卧室一样躺在我车里。作为一辆概念车，性能无法评测，概念不算太新颖，应该算个噱头吧。
最后，EP9。
按照排列顺序，EP9应该第二个讲，为什么要放在最后呢。因为这是蔚来汽车现在的最高牌面，百公里加速成绩2.7秒。
蔚来官网写着，欢迎来到 2 秒俱乐部，以及 0 到 200 公里加速 7.1 秒，瞬间最高时速可达 313 公里。百公里时速成绩很棒，但是没有超过特斯拉（ Model S 最新成绩是 2.4 秒）。所以大肆宣传的是 200 公里加速成绩。
蔚来EP9在纽北圈速7.05秒，打破电动车圈速记录。
强大的速度说明EP9的车型构造，加速/制动性能、底盘调校，转向和轮胎抓地力等即使在世界上也是一等一的。而且不仅于此，8分钟换电池45分钟快充，最高续航430公里。这些数据对于一款电动车来说无疑是世界一等数据。
蔚来汽车 2014 年就砸下了大声响了，但是后来一直比较低调。局局觉得蔚来的未来是绝对值得肯定的，目前来说需要一些时间，所谓各位车友可以选择观望一下。
到此，以上就是小编对于纯油汽车国产推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯油汽车国产推荐的2点解答对大家有用。