纯电动汽车推荐的车型是,纯电动汽车推荐的车型是什么

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于纯电动汽车推荐的车型是的问题,于是小编就整理了1个相关介绍纯电动汽车推荐的车型是的解答,让我们一起看看吧。

纯电动车汽车哪款好?

目前国内纯电动汽车百花齐放,除了各大主机厂陆续推出了自己的纯电动汽车以外,很多新兴的厂商开始建立自己的品牌,跻身汽车行业。

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但是就目前来看,还不建议去购买一些新兴厂商出产的汽车,君马,威马,小鹏,蔚来这些汽车暂时还不要买的好,原因如下

1. 汽车是要给复杂的集成系统,由上万个零部件组成,为什么100多年以来,世界的汽车被十几个汽车厂牢牢掌握呢?问题就在于汽车集成可不是简单的把零件组合在一起,是一门大学问,吉利从90年代初开始制造汽车,经历了20多年的时间,仍然还无法和合资品牌抗衡,就是很好的例子。

2.安全,所有的汽车都绕不开这个话题,制动安全,行人保护,驾驶者安全等一系列安全的话题,这些合资大厂都已经造了100多年汽车,仍然不断在召回存在缺陷的汽车,一些新兴厂商随便拉几个人,就能把安全搞好么? 实在不敢想

3. 成本,成本和质量是无法调和的,小的厂商出货量小,怎么拿到低廉的零部件价格?高的价格使得新兴厂商无法生存,那么只能在质量上想想办法

4. 充电的便捷性,目前充电仍然不是很便捷,而且国家还没有统一充电接口,无法随时随地充电,如果你买来只是玩一玩,那么没有任何问题,如果当作你家的主力车型,或者唯一车型,还是算了

5. 造车不是PPT ,炫酷的PPT 看上去令人振奋,但是汽车必须要有售后,要有维护保养,目前这些小厂还没有自己的维修店,你去哪里保养维护呢?

希望能帮到你。

那款都不好,不要相信卖电动汽车的忽悠。

假如你买了一辆电动汽车,最应该考虑的不是续航能力,应该是电池的寿命。任何一款电动汽车的电池都会在5-6年后彻底报废,那时你最苦恼的就是你的车卖都没人要的,换电池的成本高的离谱怎么办?现在的电动汽车迟迟不能普及的主要原因,都取决于电池的问题。如果换个思路,汽车生产厂家不配电池,用户购车不含电池,电池作为一个独立的个体,购车用户去租赁电池公司的电池,电池用完就像加油一样的方便,到一个固定的地点(如:加油站)更换一个充满电的电池就行了,所有的电池维护和更新,汽车用户是不需要买单的,都有电池公司自行安排。这样所有的电池问题就解决了。电池公司我觉得还有中石化或中石油承担,因为这样的投资除了他们,小的公司是很难承担的,电池公司的利润和成本都加在用户更换电池的电费里面。注意电池上面要能显示电量,为了保证用户的利益。这样也不需要到处安装充电桩充电站了。当然这一切都要取决于国家的干预。

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纯电动,质量稳定,外观漂亮的首选特斯拉,只是价格贵。便宜的有比亚迪,奇瑞,北汽,吉利,家里必须有车位安装充电桩。油电混动主要看你有车位能安装充电桩不?有车位还能安装充电桩,那么比亚迪唐和秦。名爵6,吉利,奇瑞,蒙迪欧,北汽,都有插电混动,插电混动车子电池衰减很大,几年时间后换电池费用也高,没电的时候车子油耗非常高,非插电混动,丰田卡罗拉和雷凌双擎,雷克萨斯混动,省油省心,但是不享受国家补贴和绿牌政策。方便充电就买插电式或是纯电动,不方便充电,建议丰田卡罗拉双擎和雷克萨斯,主要还是质量稳定,用着省心。

到此,以上就是小编对于纯电动汽车推荐的车型是的问题就介绍到这了,希望介绍关于纯电动汽车推荐的车型是的1点解答对大家有用。

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