开拓者评测四驱视频(开拓者评测四驱视频)

日前,上汽通用雪佛兰官方宣布,旗下全新SUV车型先锋将搭载行业领先的双离合器四驱系统,并提供多种驾驶模式。新信息发布前四天的概述。,

上汽通用雪佛兰官方宣布,旗下全新SUV车型先锋将搭载行业领先的双离合器四驱系统,并提供多种驾驶模式。

开拓者评测四驱视频(开拓者评测四驱视频)

新增信息概览

通过四驱/两驱的主动可选功能,系统会在日常行驶中实时监控整车的扭矩需求,每秒100次进行智能调节。当车辆行驶在湿滑、雪地、泥泞、松散砾石等附着力较低的路面时,如果前轴打滑,四驱系统会迅速将扭矩分配到后轮轴。

当车辆进入稳定行驶时,系统会自动切换到两驱模式。

顶配车型的四驱系统具有双离合器功能,后轮轴两侧的离合器可以独立控制扭矩,实现左右后轮扭矩100:0-0:100的连续分配,后轮轴最大扭矩输出可达3000Nm

此外,这套四驱系统还配备了智能主动偏航控制系统,可以通过实时计算弯道的动力需求来智能分配扭矩。

提供正常舒适性、AWD四驱、越野越野、运动型运动等驾驶模式,配备米其林LATITUDE SPORT 3高性能轮胎,轮胎宽度265mm,车轮21英寸。

外观信息回看

国产先锋在外观上可以说与海外版整体风格一致,提供了rs和Redline两种设计,尺寸上相比海外版略有增加,长宽高分别为4999/1953/1732mm,轴距为2863mm。

但在座椅布局上,不同于海外仅有的五座版,国产版将提供五座和七座规格。

内饰

提供红线尚虹系列和RS系列内饰风格。Redline尚虹系列内饰时尚动感,内饰座椅和内饰多处采用红色缝线装饰。RS系列内饰更运动,除了全车红色缝线。

空调出风口涂成红色,并加入了专属的RS标志。

雪佛兰先锋RS系列内饰

雪佛兰先锋红线尚虹系列内饰

细节上也融入了很多人性化的科技配置。双炮筒仪表盘配有8寸液晶屏组合和红色指针,很有战斗力。10寸中控大屏采用悬浮式设计,合理的屏幕倾斜角度可以有效避免阳光直射干扰。

为了打造全新的MyLink智能车载互联系统,支持Carplay手机互联功能。

内饰用料方面,中控台采用大面积软布覆盖和红色手缝线装饰,方向盘采用头层牛皮覆盖和红色双缝线装饰,全车采用触感柔软的真皮座椅装饰,更加凸显先锋的高档精致内饰。

座椅布局方面,采用2 3 2座椅布局设计。前排座椅具有加热和通风功能,并具有十向电动调节功能。先行者还为同级别第二排乘客提供腿部空间,前后座椅滑动距离增加至25cm。同时便于第三排乘客的进出,

第二排和第三排乘客的腿部空间更加灵活和充足。

内部空间方面,新车拥有7座满员时容积为222L的后备箱储物空间。后备箱一键电动折叠按钮控制第二、三排座椅放倒后,后备箱容积可进一步提升至883 L-1970 L,满足大件物品装载需求。

动力

先锋诞生于通用全球中大型豪华SUV平台,配备后五连杆独立悬架和全车架高强度轻量化前后副车架。

发动机方面,搭载第八代Ecotec 2.0T变缸直喷涡轮增压发动机,采用Tripower三级智能换缸技术。该机可根据工况实时调节气门升程,在四缸和两缸模式间自由切换。

这台发动机还采用了DVVT双可变气门正时系统和无级可变排量油泵,最大功率174kW/5000rpm,最大扭矩350Nm/1500-4000 rpm。

变速箱:匹配的是通用制造的9速手自一体变速箱,速比范围更宽,档位分配更精细,换挡平顺舒适。行驶至95km/h时可切入九档,在自动启停功能的帮助下,百公里综合油耗低至7.4L。

雪佛兰为这套动力总成提供了8年或16万公里的质保服务。

新车背景了解

雪佛兰BLAZER是海外知名的SUV车型。1969年,该公司在美国市场推出了一款四轮驱动的先锋多用途跑车,即original Blazer,这是一款独一无二的“卡车”。

相比其他竞品,车身更大,内部空间更宽,动力更强。凭借四驱系统等产品的优势,迅速成为美国SUV市场的“领头羊”,并在随后的50年间销量超过340万辆。

自1995年以来,雪佛兰开拓者在美国获得了28个奖项,包括当年北美国际车展上的北美年度卡车奖,奠定了其在雪佛兰乃至整个通用汽车的产品地位。

关键词:先锋四驱系统信息

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