事件恢复：
自动挡汽车低速行驶时，时速10-30公里左右，转速表突然回到0，发动机停止运转，油门失灵，方向盘打死，第一次刹车有点吃力，第二只脚无法按下。移动。车主朋友们反映，自动挡车型的熄火基本上都发生在低速时，也就是堵车的时候，1挡和2挡来回切换处于走走停停的状态。对于所讨论的自动模型，失速的可能性非常高。高的。
怎么处理呢？
1.打开双闪
2.尽快踩刹车并停车
3、停车后，将变速杆置于P档，再次转动钥匙即可启动发动机。
4、发生熄火后，尽快去4S店检查。
这里有几个知识点需要了解一下，就是车辆熄火后，最重要的两个操作部件会失去动力：1.方向盘2.刹车。
发动机关闭后，负责向方向盘施加额外动力的动力转向泵无法提供动力。液压和电子助力都会失效。因此，在发动机关闭后，方向盘会立即变重。这突如其来的变化会让你措手不及。说白了，我突然迷失了方向。因为助力失效后，驾驶员的转向力会增大数倍，成年男子在这种情况下会很难转动方向盘，而女孩则基本无法转动方向盘。
制动辅助也会同时失效，但比转向辅助稍好的一点是，制动辅助在发动机关闭后仍能保持有效制动。请注意，只有一次。由于真空增压器是依靠进气口的负压将真空增压泵内的空气抽出，形成压差来达到增压的目的，而真空室内设计有单向阀，用于抽气。口，因此抽取的空气用于系统中。移动前不会返回真空室，因此可以保持真空。简单来说，就是关闭发动机后的第一步制动仍然是辅助的，相当于正常制动所需的踏板力量。然而，当你松开它，然后再次踩刹车时，它会像砖头一样坚硬。
如果无法转向，更重要的是停止车辆并重新启动。要查找问题，首先打开双闪光灯，然后使用仅有效一次的动力制动将车停下来。这里需要注意的是，大多数自动变速箱车型在N、D档时无法转动钥匙点火，必须重新挂入P档才能重新启动发动机，但如果您如果挂P档一定要先停车，因为P档是驱动轮锁止档。如果您在驾驶时接合它，您会听到变速箱齿轮损坏的声音。这是自动变速箱车型熄火时最令人烦恼的问题。
如果你在路中间熄火，即使你踩刹车安全停车，也是非常危险的。你后面的车可能来不及反应并追赶你。为了避免汽车版的7.23列车追尾事件，我们在行驶中还必须注意车辆熄火的问题。
最后提醒大家，自动挡车型不会出现熄火问题。虽然概率很低，也不是使用不当造成的问题，但我们还是要明白这是有可能的，并注意这个问题。当有一天发动机真的熄火时，不要惊慌。自动挡车辆低速熄火的原因大部分是由于各种原因造成的车辆问题造成的。因此，一旦出现摊档问题，建议您立即前往4S店检查，确保人身和财产安全。如果您的自动挡车型也出现过低速熄火的情况，请在留言中写明。小编将持续关注自动挡车型熄火事件，稍后会发布更详细的报道。
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