大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车求推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍纯电动汽车求推荐的解答，让我们一起看看吧。
目前纯电动汽车什么牌子好？
目前，比较成熟的纯电动车有十多
款，各有所长，现简要介绍十款供
你选择，既要考虑性能也要考虑价
格，适合自己的才是最好的！
1、蔚来
目前已经上市的两款车型是中型
SUV“蔚来ES6”、中大型SUV“蔚来
ES8”，从用户的体验反馈来看都还
算不错。
2、小鹏
旗下的车型有：小鹏G3、小鹏P7。
小鹏在自动驾驶等技术方面也突破
了局限。小鹏P7的后驱超长续航版
本中，将NEDC续航里程提升至
706km，这也是全球目前为止续航
最长的量产纯电动车型。
3、理想
理想ONE。理想的独到之处，在于
它第一次将“增程式”这个概念带到
了国内的电动车品牌，增程式发动
机与电池组共同作用，使电动机的
输出更加强劲。
4、比亚迪
旗下的纯电动车型有：e系列、秦、
唐、宋、元以及汉。比亚迪
在“汉”这款车型首次搭载刀片电
池，这种电池比寻常的三元锂、磷
酸铁锂电池更加轻薄，散热性能更
好。
5、威马
目前旗下的车型：EX5、EX6。比起
几位国产品牌，威马确实有更大的
路子需要走，不管在产品质量还是
服务方面。
6、广汽新能源
现有的车型：Aion S（埃安S）、
Aion V（埃安V）、Aion LX（埃安
LX）以及传祺GE3。总体的销量都
排在国产汽车的前列水平，超过了
蔚来、理想等新兴造车势力。
7、北汽新能源
从网上车主的风评整体来看，北汽
的续航、操控都让人不够满意，唯
一可以让人值得期待的就是补贴以
及上牌政策了。
8、吉利
吉利的产品没有太大的亮点以及槽
点，之所以能够在新能源市场占有
一席之地，很大一部分原因在于它
的战略布局太广太快。
9、宏光MINIEV
自7月上市的五菱宏光MINI EV打破
了常局，8月销量突破1.5万辆、9月
销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，
成为新能源销售榜首。
国外品牌：特斯拉
全球第一家采用锂离子动力电池的
电动汽车公司，目前的车型有：
Model S、Model X、Model
3、Model Y、Roadster、Semi（卡
车）、Cybertruck（皮卡）。
2019年11月，特斯拉上海工厂生产
的Model 3正式亮相。
国外进口的就一个特斯拉，剩下的就是我们国产的新能源汽车了。
1，公认新能源汽车一哥，特斯拉新能源汽车。全世界都非常有名气，受到年轻人的追捧。
特斯拉汽车
2，比亚迪新能源汽车，在我国也是新能源一哥，布局新能源非常早，而且电池都是自己造的，具有非常先进的三控技术。
比亚迪新能源汽车
3，蔚来新能源汽车。造车新势力的一哥，在造车新势力中属于第一批开始造车的，也是第一个去美国上市的新势力车企，产品现在非常齐全了，做得也很好，我最喜欢蔚来的换电技术，五分钟就换一块新电池，机器全自动换，不用车主操心。
蔚来汽车
4，理想新能源汽车，走的是独具一格的技术路线，是新能源里面最独特的一种方法，他不是纯电动汽车，它可以燃烧汽油利用增程器给汽车发电充电，然后用来供车辆行驶，造车新势力里面也只有理想汽车自己用增程器技术。
理想汽车one
5，小鹏新能源汽车，中规中矩，但是技术也非常先进，进步得非常快，在造车新势力中属于前几名的选手，非常有竞争力。
小鹏汽车
6，威马新能源汽车，一经推出就深受广大车友的喜爱，做得很好，价格不高，预算不是很高的车主朋友选择他的很多，一开始上市的时候还推出过充电免费的活动，特斯拉一开始销售汽车的时候也用过这个方法。
威马汽车
7，北汽新能源汽车，布局新能源非常早，价格也很亲民，市场上保有率不少。
北汽新能源
国产的我最了解的几个大的品牌都在这了，还有吉利新能源汽车，哪吒新能源汽车，长安新能源汽车，我都不够了解，暂时给大家说我最了解的这几个品牌吧。
求推荐一款值得买的纯电动汽车？
最近自己也在关注电动汽车，给题主推荐一款我感觉时尚漂亮的电动汽车---一汽丰田奕泽E进擎。相信大家都见过汽油版奕泽了，就不多说了，今天重点说下新款的奕泽E进擎。
外观方面，新车延续了奕泽的造型设计，并在细节部分稍作调整，比如采用了封闭式进气格栅、蓝色涂装的品牌Logo、EV标识以及全新样式的轮圈等，以凸显自身的纯电动车型身份。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4405/1795/1575mm，轴距为2640mm，家用代步的话够用了
车尾部分，奕泽E进擎与燃油版车型唯一不同的地方在于取消了排气系统，尾灯设计依然是个性十足，有棱有角。
其实对于电动汽车来说大家最关心的就是电池部分，奕泽E进擎与普通油改电车型不一样，它的底盘布置更加合理。同时奕泽E进擎采用了不少降低风阻的措施（0.295Cd），而这些特点也为它的续航表现打下了良好的基础。
奕泽E进擎搭载了松下的三元锂电池，电池容量为54.3kWh，系统综合能量密度为131Wh/kg，NEDC工况下的续航里程为400km。0-50km/h加速时间3.4s。
奕泽E进擎采用了与特斯拉相同的松下电芯，而它最大的优势就是，“一致性”好，相比许多采用软性电池包的电池，奕泽E进擎的电池组更加安全，稳定。此外，奕泽E进擎并没有采用18650电芯而是采用方形电芯，好处就是电池数量减少，降低故障率，布局合理，散热效率高。当然，拥有了完善的电芯怎能没有“大脑”，奕泽E进擎配备了丰田独有的安全三级监控系统以及高效的智能温控系统，保证电池组在高/低温的环境下，始终将电池温度控制在合理范围内，保障其续航能力。值得一提的是，这套电池组采用了深度密封结构，并在外部设置了风冷管（吸能作用），箱梁结构也采用了增强材料，从而在提高碰撞的承受能力的同时，也降低了路面剐蹭的几率。
所以，我感觉这款车还是值得推荐的。
到此，以上就是小编对于纯电动汽车求推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车求推荐的2点解答对大家有用。