很多朋友不知道什么是汽车底盘。确实，一辆车的底盘并不像它的外观和内饰那么吸引人，也不能通过发动机、变速箱这样的数字来理性分析。但事实上，对于消费者来说，底盘的质量是买车时需要考虑的重要因素之一。不同特性的底盘在很大程度上会给驾驶员带来不同的操控体验，乘客也会获得完全不同的舒适体验。
为此，由佳知道汽车主办，中国汽车运动产业博览会协办，中国汽车工程学会、上海力盛赛车文化有限公司支持的“第二届中国汽车咨询中心网”“汽车底盘设计与调校技术论坛”将于12月11日至12日在广东珠海举办。
由于本次论坛与赛车运动挂钩，邀请了多位赛车调校和底盘技术调校方面的专家围绕底盘运动性能的设计和调校以及具体案例分析进行演讲、技术讨论和业务培训。随着汽车工业的不断发展，汽车的行驶工况变得越来越复杂。因此，面对不同的路况，车辆工程师会想尽办法在悬架系统中加入弹簧、减震器等悬架部件，以提高车辆的性能。随着车辆的适应性的提高，车辆底盘悬架的结构也变得越来越复杂。
好技术来自好马，好车也来自好底盘悬挂。因此，在汽车工业的发展过程中，适合不同人群的底盘悬架出现在我们面前。车辆的舒适性和操控性是一对矛盾。想象一下，悬架做得软了，过弯时车身会左右晃动，稳定性差；反之，如果悬架调得更硬，虽然过弯时车身的整体性极佳，但面对颠簸路面时反应就变得较差。
对于家用车来说，消费者最想要的是一辆驾驶舒适、能够应对各种恶劣路况的车辆。因此，刚柔相济是各汽车厂商在选择底盘悬架形式和调校时追求的目标，那就是：攻、攻。在面对弯道时能够充分展现其优异的操控性能，实现人车合一；能退能守，面对坎坷路段也能稳如泰山，即使前面山塌了也不改变面貌。
什么样的底盘适合家用车？答案是要满足“三好生”的要求：一是要选择合适的底盘悬挂形式；其次，要采用坚固的材料，保证底盘具有突出的刚性；最后，还要有大师级的底盘调校。这些都是汽车制造商面临的棘手问题。
对于赛车来说，作为汽车中性能最高的车辆，其调校工艺和底盘技术一直是汽车技术的前沿。因此，如何将赛车中的技术应用到民用汽车上，也是近年来各大整车厂商必须攻克的难题。巨大的宝藏。为此，本次论坛结合中国汽车运动产业博览会，邀请赛车改装专家专家，从运动赛车底盘改装的角度，通过实际案例，讲解底盘向前发展的困难和问题。讨论并进行深入的分析和讨论，现场嘉宾还可以与改装和赛车团队的技术专家交流和分享底盘调校。
本次论坛热点话题：
1、聚焦前向底盘开发的难点和问题
2.通过案例讨论和技术会议进行深入的分析和讨论
3、与改装队、赛车队的技术专家交流分享底盘调校
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会议联系人：陈女士
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