10万以内汽车大比拼推荐,10万以内汽车大比拼推荐哪款

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于10万以内汽车大比拼推荐的问题,于是小编就整理了2个相关介绍10万以内汽车大比拼推荐的解答,让我们一起看看吧。

10万块5年左右的二手车,后期费用低的有什么推荐?

很高兴一起探讨,对于你这个购车标准,我的看法是:

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第一、体型大,B级车型,还要有面子,这就必须选择合资车型,德系车型可以选择大众帕萨特、迈腾。日系车型有凯美瑞、雅阁、天籁。这五款车都是可以作为商务用车,空间、性能各方面都不错。只要车况好都是值得购买的。

第二、从后期维护成本考虑,就应该选择日系三款车型,因为凯美瑞或雅阁油耗方便都不错,还有就是发动机,变速箱这一块,小日本的技术也是值得肯定的。

最后通过以上分析,在车况好的情况下,选择日系三款车型中任意一款都值得购买。希望我的分析对你有帮助,最终不管选择那款车型,一定要找个懂车的人帮忙验车。@悟空问答 @微头条 @今日头条 @有车以后


很高兴来回答你的问题。

目前10万块5年的二手车很多,主要考虑买回来以后保养的问题。比较有保障的还是日系车啦,后期保养费用低,故障率低,比较省心省力,用着毛病少。

本田有:雅阁,思域,杰德,CRV,XRV,缤智,都可以考虑购入。


丰田有:卡罗拉双擎,雷凌双擎,锐志,凯美瑞,C-HR,奕泽。


日产只有天籁可以选择,马自达也只有阿特兹了。

这个问题,除了干二手车人回答的最贴近市场,其余的好多都是纸上谈兵,买不到实货呀。10万以内,5年左右,省心的二手车。

那就是14~16年之间的最合适,且价格在10万以内。先看日系三剑客,除了天籁,其余的都够呛。14年的凯美瑞要过11,14年的雅阁再怎么卖都要卖10万大几千,一般也卖过11。只有天籁这个价格没问题。15年的,也不过11万。

东瀛宝马:马自达阿特兹,14年2.0的,运气好可能十万也能谈下来

关于美系和德系车。除非运气好能做到车况非常精品的,公里数极少的。才可能省点钱。要不然也是正常的油耗,维修保养成本 你刚刚跟你说的省心,低成本有点难。而且14年的帕萨特10万也买不到,蒙迪欧可以买15年13款的。君越也可以买到15年的。当然最合适的我觉得还是迈锐宝XL,可以买到16~17年的,1.5T的,这是一款集颜值,和性能都还不错的一款年轻化的运动轿跑。

这是几款主流的车型。当然还有几款韩系和法系车可以做参考。例如起亚K5,名图,雪铁龙C6等车型。不过这个预算,和年限我觉得迈锐宝性能比应该是最高的

10万块钱左右,要求车龄5年左右的b级车,后期费用低,不少人推荐你购买日系三强,即凯美瑞、天籁、雅阁,七哥也建议你买这三款车之一,喜欢德系车的,可以看看迈腾和帕萨特。稍微认真查一查,你会发现,这个预算和要求很难找到合适的车源,找不到合适车源的,建议再好也没用,都不能落到实际中。

七哥以广东的价格给你看看,天籁为例,筛选出来的结果,符合要求的车辆很少,而且排量是2.0l的,至于这车源真不真实就需要甄别了。

雅阁和凯美瑞的虽然和天籁号称日系三强,但从实际表现来看,天籁很大程度是依靠性价比和雅阁凯美瑞进行竞争。如今的新款天籁表现就不如雅阁和凯美瑞了,逐渐已经被拉开距离。如果天籁的车源都难找了,就更别说雅阁和凯美瑞了。

有一些人推荐标致或者雪佛兰这些品牌,这些品牌的b级车,非常符合你对车龄和预算的需求,不过后期费用相比日系三强要高一些,质量稳定性和日系车和德系车还是有一定差距的,有一定的碰运气成分,愿意尝试的,可以考虑,10万块,你可以买到一台非常新的1.5t迈锐宝xl。

七哥建议你,把车龄范围扩大一些,大概是5-8年这个区间,仍然建议选择凯美瑞、天籁和雅阁这三款车,至于是谁,其实都没关系,你可以去找车商帮忙找车源,也可以自己在网上找车源,哪个车有合适的车源就买哪一个就好了。

10万5年左右的二手车,可选性非常多,但是想要后期费用低,那么这么几辆你可以参考一下:

1. 本田雅阁:作为日系品牌B级车的中流砥柱,雅阁无论从耐用性,还是市场保有量都是名列前茅,而且10万大洋,可以入手一台14年左右的,只要车辆正常保养,基本上开不坏,当然雅阁有一点,就是底盘的包裹性不是太好,轮胎太硬,本田的通病。

2. 丰田凯美瑞:和雅阁旗鼓相当,在B级车市场也占有一席之地,10万可以买一台15年左右的是没有问题的,并且个人也比较喜欢这一款,相对不是太老气,耐操性好。

3. 马自达阿特兹:一直有东瀛小宝马著称的马自达,无论从操控还是从车外观设计,在海外都是非常厉害的,虽然在国内一直不温不火,但是也掩盖不住他性感的流线,霸气的蓝天技术,10万可以入手14年左右的,这台车确实很抓人眼球。


5-10左右的二手车 其实首先购买者需要确定车型

1.现代索纳塔 16年自动天窗 1.6T排量 白色

索纳塔九代韩系品牌 外观最漂亮这是我比较喜欢的一种类型 颜色也比较好看 整个外观呈流线型 内饰的配置方面挺好的 选的是最高配基本上能用到的配置都有了 车内的异味很轻 材料用的很好 凡是用手能摸到的地方都是一些软的材料 操控方面很好 这款车开起来很顺手 搭载着1.6T发动机 动力也是很不错的

2.本田杰德 15年 自动1.8排量 高配 白色

本田日系品牌 杰德最大的优点 空间方面 前后空间都足够大 后排也很大 后备箱空间也很大 很适合居家旅行 另外动力方面 提速比较快 红绿灯起步不掉队 高速超车无压力 动力平顺性 堵车时候 加速时动力都比较平顺 无顿挫感 毕竟自吸发动机 跑高速 高速时悬挂比较稳 比较轻松 超车基本无压力 日系车后期维修保养经济实惠

3.福特蒙迪欧 2015年 2.0T排量 白色

蒙迪欧美系品牌 第一次遇见蒙迪欧是在13年 被它那惊艳的外形所震撼了 无论是正脸 还是侧身线条 在当时看来只能用惊艳来形容。要知道在13年多数车的外形都还是比较保守的 感觉现在很多车 尤其是国产车在外形上都有模仿新蒙的痕迹 另外就是它的动力

蒙迪欧的动力 200P涡轮增压发动机的动力在2000转以后就源源不断 配合换挡拨片 瞬时提速的推背感很强 就为了这200P的动力 它的操控没得说了 方向精准 悬挂调教的软硬正好 真皮方向盘手感很好 噪音控制的没话说 80码以下几乎听不到任何噪音 120有一点点风噪 完全可以接受 开一点点音乐就行了


落地价10-12万左右的手动挡SUV,选择吉利博越、长安CS55、瑞虎8哪个好?

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
题中所提到的这三款车型,都是目前主流自主品牌当中比较具有代表性的SUV。其中吉利博越,作为吉利进入3.0时代以来,推出的首款精品化SUV车型,在上市之后便受到消费者的热捧,目前每个月的销量都稳定在两万台左右的一个水平。而长安CS55作为当下长安CS系列的销量代表车型,自身的表现也是受到了消费者的认可,稳定性是可圈可点。而瑞虎八作为奇瑞推出的一款细分区间车型,凭借着紧凑型的价格买到中型车级别空间的这么一个亮点,也是在上市之后,迅速取得了非常不错的一个市场关注度。那么在这样的一个前提之下,三款车型如果是选择手动挡的话,哪款车型更值得购买呢?从我个人的角度来看,比较推荐CS55以及瑞虎八,下面我来给大家简单说一下原因,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说为什么不推荐吉利博越。原因主要有两点,第一点就是吉利博越手动挡配置表现相对欠缺,丢失了这款车型最大的卖点
。吉利博越作为率先把自适应巡航以及主动刹车等配置引入到这个价位当中的车型代表,可见它自身的配置丰富性是它最大的一个车型亮点所在,而在它的手动挡版本来看,一方面因为驾驶形式得到改变,另一方面就是因为价格有了进一步的下滑,所以说配置水准表现得十分一般,很多车型的亮点配置都不能买到,说实话买手动挡,吉利博越真的不是特别合适。第二点就是吉利博越手动挡版本动力表现十分的一般。吉利博越的手动挡有2.0升自吸发动机以及1.8T低功率涡轮增压发动机可供选择,在动力参数来说,这两套核心动力总成带动一台自重高达1.8吨的车型显然是有些吃力,所以说在这样的一个前提下,这款车型购买手动挡真的不是特别的合算。
而CS55以及瑞虎8这两款车型,在这个价位当中还是比较值得推荐的
。其中CS55价位相对比较低,这个价格预算可以买到它的手动顶配版本,从动力的角度来说,虽然也没有太过于充沛的表现,但是毕竟车体自重没有那么高,动力对于日常出行来讲,并不会有太过于吃力的感觉。而奇瑞瑞虎八这款车型,在这三款车型当中它的手动挡动力表现是最充沛的,再加上它的空间级别达到了中型SUV的这么一个标准,所以说在注重动力的前提下,选择瑞虎八是更合适不过。

以上是我的个人看法,有不同意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

到此,以上就是小编对于10万以内汽车大比拼推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于10万以内汽车大比拼推荐的2点解答对大家有用。

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