引言我国国内汽车市场正在不断内卷化，尤其是在新能源赛道上。一家又一家的公司不断倒下，就连曾经被认为最可靠的造车新势力也在烧掉数百亿美元。之后……我国国内汽车市场不断内卷，尤其是在新能源赛道上。一家又一家的企业不断倒下，就连曾经被认为最可靠的造车新势力也都在焦头烂额。几百亿之后就难以为继了。作为最后的手段，它允许2000 名员工冒险。近日，一篇名为《呼吁正义，近2000户家庭向爱驰索要工资》的文章广为流传。 2000名爱驰员工集体维权事件也在网络上引起热议。据文章称，已有2000多名员工被拖欠工资三个多月。公司不接电话、不理睬消息、停发工资、停止社保。这些员工实在是没办法，就用这种方式来索要工资。
爱驰汽车之所以会陷入这样的境地，其实也不难预料。一切很早就已经表明，2023年，爱驰汽车就被曝陷入财务危机。自2月领取工资以来，3月、4月、5月，爱知员工已连续三个月领不到工资。此前甚至有报道称，爱驰汽车要求员工自费上班，要求员工垫付本应由公司缴纳的社保基金。与此同时，爱驰汽车上海总部也拖欠公司房租、物业费、水电费，导致凌晨停电。这些建筑物空无一人，员工被要求在家工作。这些迹象表明，爱驰汽车已经濒临破产。
爱驰汽车诞生于2017年，董事长是来自上汽大众、北京奔驰、沃尔沃等车企的高管。公司大部分人员在汽车行业拥有丰富的经验。有了这些背景的加持，爱驰汽车也被誉为最值得信赖的造车新势力。赢得了一些大公司的喜爱，并吸引了数百亿的融资。然而，令人惊讶的是AICI居然是自己选择的。 2000多名员工被迫上梁山。六年来，他们花费了数百亿美元，却依然没能造出一辆好车。
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