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如何解决华北和新疆缺水的问题？
为什么要往新疆调水？是要把新疆所有的戈壁沙漠都变成良田吗？是的，中国是人口大国，粮食安全问题大如天，也是关乎于国家安全的主要因素。可是在农业技术飞速发展的今天，粮食安全问题已经不是特别突出了，新疆在粮食产量上占比也很小，再就是环境，新疆大多数面积由山区，戈壁，沙漠构成，适合居住的面积很小。在新疆各族人民特别是兵团三代人几十年的艰苦努力下，新疆的自然状况不是恶化了而是变好了。新的绿洲不断涌现，耕地面积大幅增加，新的节水灌溉技术节约了农田用水近一半以上。从近期看新疆并不缺水，就算是缺水，无论是从黄河或长江调水都是不可思议的。因为黄河已经出现过多次断流，长江沿线的几大湖泊和湿地也数次见底。内地人口密集地区的缺水状况更严峻。南水北调西线工程初见成效，工程全部建成投入使用后会一定程度上缓解北方的缺水状况，西北地区应该进一步加强节水技术的研究和普及推广，并将成熟的技术向华北地区推广，至少是在相当长的一个时期能够减轻缺水压力，用极端的方式大规模改变自然现状去解决用其他方法能解决的难题是不明智的。
解决华北缺水的问题：一、将华北产业往南转移。二、修改税法将纳税地点规定为生产、经营所在地，北京很多企业所设总部将会搬走。三、发展节水产业。
解决新疆缺水问题:一、从雅鲁藏布江引水新疆。二、治理新疆沙莫。三、发展节水型产业。
新疆地处亚欧大陆核心位置，本来就干旱缺水，附近又没有大江大湖，引水不太现实。如何提高利用率，减少 水资源
解决华北和新疆的缺水问题说难也不难，这是个极其复杂而又耗资的问题！党中央早就在建设南水北调工程，就是为了解决北方旱情和南方的洪涝灾害。要想解决华北、新疆的缺水问题，首先要解决南方的洪涝，而解决洪涝的办法，只有多建设超大蓄水能力的水库，再配合南水北调工程，应该可以部分解决缺水问题。（不足之处就是新中国成立至今，南方的天然水库、蓄水池被填了多少，有部门统计，以现在的南方水库数量作为参照，建国至今在南方的水库数量至少缩减了5分之2）。而华北和新疆地区，也要建设超大蓄水能力的水库，能够依山建设天然水库最好，就想三峡水利工程一样，就是耗资过于庞大，就看党中央有没有决心了。
尽出馊点子。黄河的水不要说调往新疆了，现在都不够用的，调往新疆之后，中国从此将没有母亲河黄河了。新疆地下水丰富，天山雪水也不少，关键是缺乏淡水的囤积，应该在新疆多建水库，储存和合理调配水资源
从水循环来看，大自然力量把海洋水输往内陆总量是稳定的，在内陆里跨流域调水也好，季节性调水也好，内陆获得总水量始终无法扩大，只有把海洋水抽往内蒙古高原，利用当地丰富的风能、太阳能进行海水淡化，再输往新疆!才是真正增加内陆总水量!
第一次去西藏，可以坐飞机吗？
第一次去西藏，坐飞机是没有问题的，我去过好多次西藏，除了一次是从成都自驾走318国道进藏外，其他都是直接飞到拉萨或者林芝，不会有任何问题的。如果担心因为坐飞机，从海拔低的地方一下子到海拔高的地方会不适应，那大可不必，因为拉萨的海拔在3650米，林芝的海拔更低在3100米。虽然在进入海拔3000米以上的高原时，会有一定的机率出现高原反应，但拉萨的海拔并不算太高，注意不要过于激动，缓步行走，不要过快过急的爬楼梯等等，稍微适应一下，过一两天身体就能习惯了。
抗拒坐飞机到拉萨的朋友，会认为坐火车进藏，从海拔低的地方慢慢进入到海拔高的地方，身体会更容易适合，其实这是一个误区，因为在火车过了格尔木站以后，车厢内就会弥散供氧，再加上车厢内是密封的环境，空气流通差。还有火车上人员密集，坐长途火车也得不到充份的休息，这些对高原反应的适应能力都是不利的，所以坐火车并不见得比坐飞机到拉萨有利。
如果对自己的身体不够有信心，在飞机临出发前的一段时间，可以买点红景天口服液，提前十天左右每天喝一支，这样飞机落地拉萨后身体会更容易适应一些。其实预防高反，最重要的是要保持平和的心态，和保证充足的休息。初到高原地区，第一晚不建议洗澡，要避免受凉感冒。如果不差钱的人，可以选择住好一些的酒店，比如拉萨天堂洲际酒店的房间，晚上是有弥散供氧的，这样身体会更容易适合。
就我个人而言，虽然去过多次西藏，但每次刚到的头一两天，一定会有轻微的高反，特别是自驾时经过海拔较高的垭口时，反应会更明显，比如会头痛欲裂，这种时候也不必惊慌，休息好适应两天后就好了。
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