爱丽舍汽车推荐,爱丽舍汽车推荐机油型号

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于爱丽舍汽车推荐的问题,于是小编就整理了2个相关介绍爱丽舍汽车推荐的解答,让我们一起看看吧。

东风雪铁龙爱丽舍车的性能怎么样?

提起雪铁龙爱丽舍,应该很少有人不知道,这款曾为雪铁龙立下赫赫战功的车型,一直在家轿市场拥有很高的人气和知名度。也成为家喻户晓的“老三样”之一。

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这一代爱丽舍上市至今也已有三年之久,按照正常的产品周期来讲,也确实到了中期改款的时候了。于是在今年的2月份,2017款爱丽舍上市了,并且遵循了大多车型改款的原则:加量不加价。性价比更为突出。接下来,我们就来看一看,2017款爱丽舍究竟有哪些提升吧?

外观采用最新家族式设计元素,前进气格栅、车标以及头灯采用了一体化设计,双人字车标巧妙地与镀铬饰条相融合,饰条又延伸至头灯内侧,构成一个和谐的整体。灯组光源虽然仍为卤素,但内部细节的用心设计使新车比老款车型看上去更显精致,整体看上去年轻了不少。

在车身侧面,新款爱丽舍的变化不引人注意但很实用。例如新车的双色设计后视镜集成了转向灯功能,全系标配铝合金轮圈以及前通风盘、后盘式制动器。此外,新车仍保留老款车型的车身尺寸,长宽高分别为4427/1748/1476mm,轴距为2652mm。尾部部分,新款爱丽舍的变化同样不明显,不过到了夜间尾灯的点亮细节会露出一些端倪——灯组内部采用的“回”形灯带结构与雪铁龙C4世嘉、雪铁龙C6等车型保持一致。

内饰方面,新款爱丽舍仍保留了耳熟能详的内饰布局,虽然谈不上时尚,但也不落伍,装配工艺也在能够接受的范围内。另外,新款爱丽舍主要针对老车主们吐槽较多的几个细节进行了调整,例如换装了类似于C3-XR上样式独特的手刹,造型更加时尚。多媒体控制区域的旋钮功能由调频变成调节音量,门内饰板扶手材质和布局更人性化,此外,高配车型还配备了多功能方向盘。

在储物空间方面,新款爱丽舍的前排储物空间数量不少,多媒体上方设置有储物槽、下方设计了卡槽,此前用户抱怨良多的前排缺少的扶手箱也终于出现在新款低配车型上。新车后备厢储物空间值得肯定,并且后排座椅支持4/6比例拆分放倒,进一步提升储物能力。

动力方面,新款爱丽舍仍搭载老款车型所使用的1.6L自然吸气发动机,其最大功率为117马力(86kW)/6000rpm,峰值扭矩为150牛·米/4000rpm。传动系统方面,与发动机匹配的同样是5挡手动或6挡手自一体变速箱。

2017款爱丽舍在整体实力上没有发生质的改变,内饰选材用料、空间表现、动力系统仍然是爱丽舍车主们熟悉的样子。不过,外观设计上的变化让这款车不至于被同级别的时尚炫酷的新车型们抛开太远,而最让人感到欣慰的是,新款爱丽舍聆听了消费者的呼声,有针对性的提升了车内的配置和设计细节,给予消费者更人性化的用车体验。爱丽舍这员老将的市场表现一直比较稳定,此次改款升级对于带动爱丽舍车系的市场热度必然会有一定帮助。

本人开的就是爱丽舍,2015款低配,裸车¥59800。空间同级别占优,因为轴距达2650mm,后备箱480L。油耗7、8个每百公里。提速快,操控好,转向指向灵敏。四轮盘刹,前雾灯,D形方向盘。缺点,噪音较明显。总之,爱丽舍在合资车中极具性价比!

我开的就是一辆1.6手动挡的东风雪铁龙爱丽舍,目前已经跑了三十多万公里了,但是发动机性能还是很好,这款车车发动机是高转速发动机,车速70以上,再踩油门,感觉这个速度才是发动机发挥其性能的时候,这车用料和操控都不错,只是用料好,会使车重增加,油耗相对高一些,总体来说,东风雪铁龙爱丽舍是款好车。

雪铁龙全新爱利舍还是一辆不错的车,标准的雪铁龙双人字前脸彰显个性,车身线条流畅,尾部丰满又圆滑。

车辆内饰简洁大方,内部做工还说得过去。车身后坐也足够宽敞,坐一个成年人腿部和前坐的距离足够用了。

车身钣金件都是里外镀锌铁板,跑个十年二十年都不会生锈,也算是够良心的了。底坎,A柱,B柱用的都是高碳钢,充分保证了乘车人的安全。

发动机用的是1.6自然吸气',技术非常成熟,经历过多少年的考验,没啥毛病,耗油量百公里不到七个油,老百姓开着也不算费油,完全可以接受。

现在价格上还非常合适,也就六万左右吧,优惠力度确实不小。

综上所述,我感觉这车的性价比还是很高的,完全可以考虑一下入手。

爱丽舍车还是很不错的,皮实耐操,作为家用入门车型这个价位我感觉可以超越新捷达,新桑塔纳,开过得应该都不会否认。个人觉得加一万块钱预算买c4世嘉也不错,品控上会有很大的提升。

这个车性价比不错,四门点动门窗和后视镜(全系列标配),后轮随动转向技术和博世8.1的ABS+EBD的刹车系统(全系列标配),外形从车头和车尾可以说是全改的新款,但车身改动较小,对客户来说跟捷达一样。想要一夜猛如驴?咖溦:三个z一个f最后数字110品质不错,返修率也很低,新爱丽舍的通病就是电子表不是慢就是快,每个车都是这样的。维护比较的便宜,15000公里保养一次,一次247块左右。 价格:标准手动7.38万,自动8.48万 舒适手动8.18万,自动9.28万 豪华手动9.08万,自动10.18万 青岛挺便宜的,这个价格不错,但这个车在我们这的进价是7.03万,是标准版的进价,但每个区域不一样,进价也不一样,希望能给你参考有点帮助

大家觉得雪铁龙爱丽舍这个车怎么样?

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爱丽舍这款车价位在8.38-10.48万,全系优惠2万左右,性价比还可以。

我找了一篇真实车主的评价,可以作为参考:

油 耗:

我开的是市区道路,油耗显示7.6,能接受,爱丽舍是高转速发动机,高速比较省油。

操 控:

虽然这种价位的车谈不上操控怎么样,但是开起来非常好开,方向精准,底盘扎实,我买的手动挡,很好开。

性价比:

8万左右落地,可以说爱丽舍这款车性价比还是不错的

动 力:

1.6L发动机,动力还可以,满足家用。

配 置:

配置方面比起同级别车还是比较好的,4轮碟刹,秒杀同级别车型,配置总体不错,够用。

舒适度:

我换的真皮座椅,舒适度还行,噪音偏大,应该主要是胎噪,这一点勉强通过吧。

空 间:

空间方面还是很不错的,本人1米7,坐进去不管是头部空间还是腿部空间,都相当满意,后备箱也大,满足家用了。

外 观:

外观很给力,我选的白色,很耐看,如果轮子再大一圈那就更好看了

内 饰:

价钱摆着呢,都是塑料材质的,设计的还是很不错,挺实用。

综 合:

爱丽舍这款车总体还是不错的,本人买车主要用于上下班和接送孩子。当初买车也看过不少车型,最终选择了爱丽舍,肯定有它的独到之处,要不然呢。每款车其实都有优缺点,爱丽舍也不例外,外形耐看,操作简单明了,动力家用够用,空间大,方向盘手感不错……缺点:前刹车盘磨损有点厉害,车内偶有小异响,噪音偏大……总之,能包容掉的都不算什么缺点了,入手小爱不后悔。

下图为某网站比较客观的评价综合表:

捷达的车全系价格在7.99-13.49万,优惠2万左右,但价格虚高,低档车,敢卖出紧凑级不错的合资价格,全世界也就大众敢在中国随便走!

以上是大众车捷达的基本情况,下图是某权威网站的优缺点,可以作为一个参考:

不难发现,爱丽舍不论是在价格还是整体的乘车质感,都是优于”壳子车“捷达的

个人开的14款全新爱丽舍1.6手动挡的。肯定算不上好车,但是家用够用了! ①这车动力可以,1吨多一点的重量配上1.6发动机,家用足够了,超车时也会给你足够信心! ②底盘稳,本人做业务跑的路比较多,国道省道高速,土路水泥路沥青路山路都跑,盘山路过弯道信心满满。③油耗不高,平均油耗6个多,接近7。高速省油,合到5个左右。④ 2650的轴距,乘坐空间也可以,就是后排座椅太短了,腿部支撑不太好,可能是为了乘坐空间吧。 5年7个月,跑了快19万了,正常10000公里保养,一次200元(只换机油机滤)空调滤芯跟空气滤芯自己换,淘宝上买。使用比较省心。特别给你说一点,这车提速比同价位其他车型快,底盘稳,前后保险杠比同价位车型结实,不信可以拆开看看,本人16年高速上出过一次事故,真实感觉到了小爱的安全!其他的没什么了。总结下来就是 皮实 省心 安全! 最后劝兄弟一句,看中就买,不要考虑法系车不保值这一点,买了就是开的,又不是卖的,再说这车本来也没多少钱,开上几年能比保值的少卖多少钱?其实算下来没多少!喜欢就买!


到此,以上就是小编对于爱丽舍汽车推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于爱丽舍汽车推荐的2点解答对大家有用。

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