大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于80年代小汽车推荐图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍80年代小汽车推荐图的解答，让我们一起看看吧。
80年代的一辆凤凰牌自行车，相当于现在的什么车？
买凤凰自行车得五、六月的工资，光有钱还不行，还要凭票。若要拿时代价值与现在接轨，还真拿不准。过去，工资差别不大，是平均的社会。现在，工资之差别，与天地相似，无法用月工资来衡量。用高工资作比较，凤凰自行车就是几百万的豪车。用低工资形容凤凰自行车，也就一款四、五万的汽车。所以，时代的价值，就是古董店与废品站的价格之差。
80年代，购买自行车需要工业券。
凤凰、永久、天津飞鸽牌你想也别想！受控物资，比现在买一辆轿车还难！
青岛产“大金鹿牌”自行车，价格是150余元——还需要凭票购买！
本人今年也7O出头了，1975整好我在单位出差去上海，在上海买了一辆26寸带撑剎的凤凰牌二手自行车，当时的工资36元一月(含2元钱的粮食补贴)买这辆车的钱还是厂里员工一起搖会才凑齐的(意思就是比如厂里有15个自愿搖会的员工，每月每人1O元，总计15个月，然后15个员工抽签，按抽到的数字在每月15号发工资时就拿15O元钱)，当时买这辆车时正好这个月轮到我才有钱买这辆车，当时这辆26寸的凤凰自行车(当时这辆车叫平跑车)真是在我们杭州很少稀见，也就是当代的豪车了，回到杭州后我骑着这辆车上下班回头率有多高，只要偶然停在路上就有好多人围着这辆车观看，也就是说在7O年代这辆26寸凤凰撑刹平跑是当代的毫车，远远高于现在的宝马，奥迪。
八十年代一辆自行车的价格也不菲，当时普通工人的工资也就在三十四元左右，而一辆凤凰牌自行车的价格却是200元左右，也就是一个人一个月的工资不吃不喝才能省下来买一辆自行车。
现在的百把块钱办不了什么大事，但在上个世纪八十年代可以做很多事情，毕竟那个时候一分钱都能买到东西，不像现在一块钱能买得到的东西实在是太少了。
如果按照八十年代的收入和现在相比较的话，那个时候的一辆凤凰牌自行车相当于现在的一辆豪华私家车。那个时候家里拥有一辆凤凰牌自行车，就相当于现在买了一辆奔驰宝马差不多。
曾经的经典“老大哥”，如今却谁也不认识，伏尔加知道吗？
伏尔加我知道啊，是引进自苏联的小轿车，八十年代到九十年代初期，是比较高端的存在，都是企业单位政府部门才配备的起，据说那时候买这个车还要指标。只是不知道现状如何了。
到此，以上就是小编对于80年代小汽车推荐图的问题就介绍到这了，希望介绍关于80年代小汽车推荐图的2点解答对大家有用。