8月13日，东风汽车集团有限公司发布7月产销数据。7月份，东风汽车集团产销分别为230，178辆和220，869辆，同比分别下降1%和增长18.77%。
去年7月，8月13日，东风汽车集团有限公司发布了7月份的产销数据。7月份，东风集团产销分别为230，178辆和220，869辆，同比分别下降1%和增长18.77%。
前7个月累计产销量分别为1795108辆和1595309辆，同比去年下降10.91%和5.94%。东风集团累计销量从5月份的负10.72%到6月份的负8.99%，再到这次的负5.94%。
降幅逐月收窄，数据明显好转。
乘用车方面，7月份，乘用车销量189373辆，同比增长20.94%。虽然今年累计数据仍为负(-7.8%，1323352)，但已有回暖迹象。具体来说，
除7月份多功能车(MPV)销量下降53.06%外，基本型乘用车和运动型多功能车(SUV)分别增长8.16%和55.65%，达到95092辆和88845辆。其中，
作为乘用车中表现最好的单位，东风本田累计销量438，132辆，同比增长18.56%；东风雷诺销量下滑率超过70%；神龙汽车数量降幅最大，同比减少96681辆，同比下降56.56%。
商用车方面，前7个月累计销量同比增长4.28%至271，957辆，依然延续了业务强业务弱的状态。其中，卡车同比增长4.68%，至258，098辆；乘用车同比减少2.63%，为13，859辆。在卡车里，
重型和轻型卡车数量众多，同比正增长，分别增长6.48%和11.26%，达到142939辆和103344辆。中型货车数量较少，同比减少39.25%，达到11815辆；今年微型卡车的销售量为零。其中，
东风商用车公司是商用车中表现最好的单位，前7个月累计销量109，899辆，同比增长3.47%。
2018年6月，东风集团提出未来五年实现“三领先一领先”的战略规划。与此同时，去年东风汽车集团累计销量6年来首次出现下滑，尤其是在东风汽车宣布关闭和出售两家工厂之后。
业内对东风集团的讨论不绝于耳。作为国内汽车集团总销量前三，面对市场下行压力，东风如何打破局面，未来四年如何实现承诺，我们拭目以待。(经济日报-中国经济网见习记者陈梦愉)
关键词：乘用车复苏迹象