大家都说养车难，每个车主都在汽车保养上花费不少。其实很多时候如果我们多了解一些保养知识，就可以避免不必要的开支，节省汽车保养的费用。
1.不要过度追求高标准油
汽油标号只是标定汽油抗爆能力的一个参数。与汽油是否清洁、省油没有必然关系。并不是说汽油标号越高越好。即使是高端汽车，也不意味着汽油标号就应该提高。添加何种油应遵循说明书中的油使用标准。汽车制造商通常会在油箱盖内侧标注推荐燃油编号。
2.购买价格实惠的润滑油
润滑油是车主的另一大开支。一辆车基本上行驶公里就需要更换。很多车主在选择润滑油时，认为润滑油等级越高越好，品牌越知名越好。事实上，润滑油应根据发动机的要求来选择。对于夏利【汇总图片论坛】、桑塔纳【汇总图片论坛】等大众车来说，使用国产普通润滑油就足够了。无需使用进口高档润滑油。
3、科学合理保养爱车
汽车保养周期应参考汽车生产厂家推荐的保养周期，并根据汽车自身技术状况和实际使用情况对保养周期进行适当调整。一般情况下，如果汽车状况良好，可以适当延长保养周期；如果车况不佳或使用条件较差，则应适当缩短保养周期。
4.自行更换简单零件
空气滤清器和雨刷器是汽车中最便宜的部件。两者的检查和更换都非常简单，可以自行更换。
5.加满油箱
油箱经常未加满的情况并不少见。事实上，这会导致油箱内的燃油泵上部经常得不到燃油的冷却，很容易发热燃烧。更换燃油泵需要花费数百美元。
6、每月洗车打蜡一次
过度洗车和打蜡会逐渐降低车漆的亮度。建议每月洗一次。
7.购买“超额保险”和“不足保险”需谨慎
很多车主在购买车险时，往往会购买“超额险”和“不足额险”。超额保险是指保险限额高于保险标的的实际价值。比如你买了一辆价值12万元的车，购买价是15万元，你投保了30万元的盗窃险，如果发生全损，你得到的赔偿只能是12万元。另外，保额不足是指保险限额低于保险标的的实际价值。在这种情况下，将进行“比例补偿”。还是如上面的例子，如果今年的保险限额是5万元，比实际价值低了7万元，一旦发生全损，只赔付实际损失7万元的57倍，即即只需赔付5万元。
8.更换过滤器
目前，大多数汽车发动机都采用旋装式机油滤清器。该过滤器是一次性过滤器，无法拆卸和清洗。更换润滑油时，必须同时更换滤油器，否则会影响润滑油的性能。质量。更换机油和机油滤清器的周期一般为公里。
9.轮胎应适当充气
必须定期检查轮胎气压。除备胎外，所有其他轮胎必须至少每两周检查一次。检查轮胎气压必须在轮胎冷却时进行，否则高温会使轮胎气压升高而使测量不准确。
10、长时间原地加热机油也会损坏发动机。
汽车发动机启动时的“预热”非常重要。汽车启动后不能立即行驶，因为新启动的汽车怠速相当高。正确的做法是让汽车自然怠速，直到水温开始升高、怠速恢复正常后再启动。
11、下雨天也要洗车
下雨天需要洗车。爱护爱车的车主会经常洗车，去除附着在汽车漆面的灰尘、焦油、树脂等，保持漆面光滑。
12.进口轮胎可能不适合
国外推出的新轮胎不仅对国内用户来说太贵，而且可能不适合他们。
13.每两年更换一次防冻液就足够了
防冻液的更换周期为两年。一般防冻液更换周期为23年或行驶3万4万公里后。有些防冻液存放一年后会出现少量絮状沉淀。这种现象多是添加剂沉淀造成的，不必扔掉。如果有大量颗粒沉淀，说明防冻液已经变质，不能再使用。