大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于镇江汽车膜推荐的问题，于是小编就整理了1个相关介绍镇江汽车膜推荐的解答，让我们一起看看吧。
什么品牌的防冻液汽车用着比较好？
你好，很高兴能帮你解答！
汽车防冻液也叫冷却液，是汽车冷却系统的重要组成部分，主要作用是防止水管生锈，防止水垢产生，使发动机工作在合适的温度范围。防冻液的组成部分为乙二醇和水，在选择冷却液的时候注意以下几点：
1、冷却液好点的牌子有：壳牌、美孚、霍尼韦尔等。
2、不同牌子不同颜色的冷却液不能混合使用，最好原来使用什么牌子的就用什么牌子的。
3、冷却液更换的时间里程为2年或者4万公里，使用环境恶劣的提前更换。
4、注意冷却液的冰点和沸点的选择，尽量选择温度大的，比如现在的冷却液冰点大部分都在-35度以下，沸点在105度以上。
希望上面的解答可以对你有帮助，大家用车方面遇到什么问题也可以提问我！欢迎关注！
在选择防冻液品牌之前，我们先要搞懂防冻液是什么？
水，人类目前发现的物质里比热容最大的液体（人类已知的物质中，氦气和氩气的比热容都比水大），也是成本最低廉的冷却物质，广泛的应用于各种需要冷却的环境下，甚至包括核电站。冷却液（也叫防冻液，水箱宝等，英文Coolant）的主要作用是散热，次要作用是保温，这很奇怪，对吧。发动机的工作温度，既不是越低越好，也不是越高越好，温度越低，汽油雾化程度越低，燃烧效率也就越低，磨损也会相应增大（润滑油温度越低，运动粘度越大）；而温度越高，进气密度就越低，燃烧效率越低，同时高温容易导致汽油自燃引起爆震。目前一般都是控制水温（防冻液温度）在80~95度之间，现在有些高档车的发动机因为技术比较先进，温度会提高到110度左右。汽油机的工作效率一般在25~30%之间，柴油机的可以达到45%，也就是说有2/3以上的燃料用来发热了，这部分热量一少部分有用，而大部分是没有用的，需要靠防冻液吸收后通过散热系统消耗掉。吸收热量最佳的物质就是水，同样保温效果最好的也是它。这就是为什么主流的防冻液都是水为基础的（一般纯水的比例会超过50%）。那么为什么防冻液不直接用纯水呢？因为纯水的溶解性太强，加上冰点只有0度，沸点只有100度（沸点其实并没有太大影响，毕竟现在的水箱都是加压的，加压后，水的沸点会相应增高），在适用性上会有很多问题。防冻液每个厂商都会用各自的配方来调配，达到自己的目的，比较普遍流行的是乙二醇，这是一种相当廉价的化工材料。通过添加乙二醇降低冰点，提高沸点，再通过其他的消泡剂（消除上图中纯水在80度以上的气泡现象），防腐剂（防止混合液对橡胶，金属等产生腐蚀作用）等，即可调配出符合工业标准的防冻液。
以上简单的说明了防冻液是什么，怎么来的。至于选什么品牌，我推荐防冻液的发明者出产的巴斯夫- 固力顺。选择源头就是我推荐的理由。下图为固力顺防冻液网络截图：
防冻液本身没有太高的技术要求，长城、昆仑、蓝星、统一等都可以。最主要的是，要造对合适的冰点。建议在当地最低温度下，降底10度选择，同时，使用中如有缺少，应加注同品牌的，不同颜色的请勿混加。
谢邀！
防冻液的品牌有很多、只要选择正规厂家生产的防冻液就没有问题
防冻液的作用：防冻、防腐、防锈、 110℃不沸腾、不但不生水垢，、还具有除垢功能
选择时得注意以下细节！
一、防冻液的颜色
汽车防冻液颜色本身是无色透明的,这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色,主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂
不同颜色和不同品牌的防冻液最好不要混合使用以免产生化学反应！
二、选择正确和合适自己的防冻液以及科学兑水
南方地区建议防冻液占比为60%即 可，根据地区和环境不同水与防冻液的比例也不同、更具防冻液类型以及最低防冻指数不同（防冻指数有-37°、-20°等），兑水指数也不一样，最简单的方法就是不兑水。
长期不更换会怎样？
变质、不具备以上功能，反而会产生水垢导水道堵塞，影响发动机散热，从而导致发动机损坏，在环境温度低致冰点，发动机机体可能会冻裂。
一般建议2年更换一次
到此，以上就是小编对于镇江汽车膜推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于镇江汽车膜推荐的1点解答对大家有用。