1、少开空调
据不完全统计，有空调与无空调的油耗差异为1~1.5L/100km；空调温度每降低1摄氏度，油耗相差0.05~0.1L/100km。如果温度允许，尽可能摇下车窗。但也不必时刻关闭空调：车速低于64km/h时，摇下车窗并关闭空调；车速低于64km/h时，摇下车窗并关闭空调；当车速超过72公里/小时时，关闭车窗并打开空调，因为空气阻力会比空调消耗更多。燃料。在广州开车，不开空调是很难的，但相信把温度调到26也不难，在这个温度下你不会感到热或冷。
2、注意轮胎气压
在安全的前提下，多加油是很多有经验的司机都会做的事情。轮胎气压稍高确实有利于降低油耗，但另一方面也容易爆胎。冬天可以尝试，但是炎热的夏天一定不要尝试，因为炎热的夏天是轮胎最容易爆胎的季节。炎热的夏季，不少车主为了减少爆胎的机会，刻意降低轮胎气压。这是不必要的。当轮胎气压不足时，四个轮胎的轮胎气压每下降1psi，就会导致燃油经济性指数损失约0.3%。值得一提的是，不要单纯依靠轮胎压力监测系统来检测轮胎是否充气不足。建议每月用仪表检查一次。
3.选择合适的机油
你可以节省一切，但不能节省机油。建议使用制造商推荐的机油牌号。也可以自己购买，但牌号应高于厂家推荐的机油牌号。正确选择机油可以最大限度地减少发动机摩擦，从而减少发动机工作负荷，有助于提高燃油经济性1%至2%。另外，不同机油的工作温度范围并不完全相同，购买前一定要仔细阅读。
4.拧紧油箱盖
汽油很容易蒸发，尤其是在夏天，因此每次加油后请记住拧紧油箱盖。据美国探索频道报道，这种情况每年浪费多达5.6亿升燃料。如果油箱盖缺失或未拧紧，将直接降低燃油经济性1%至2%。
5、避免频繁加速
高温下，车主容易烦躁，会比其他季节做出更多增加油耗的动作，比如：踩油门提高车速；频繁升档和降档以追求“掌控感”；高速公路上频繁变道、连续超车等，建议控制好自己。偶尔发疯是可以的，但不能经常发疯。频繁的升降档会增加车辆油耗。在城市地区行驶时，超速、加速、制动等动作可使行驶里程减少5%，而在高速公路上，这一数字高达33%。日常驾驶时，应尽量保持车辆匀速行驶，避免频繁换挡。适当使用高档位还可以有效提高燃油经济性。在高速公路上，使用高档可以有效降低发动机转速，同时节省燃油。减少发动机磨损。
6.控制行驶速度
值得一提的是速度控制。大多数车主认为路上设置限速标志纯粹是出于安全考虑。事实上，它们还包括燃油经济性的考虑。保持适当的行驶速度对于降低油耗有着显着的作用。虽然每辆车的最佳燃油消耗速度不同，但当车速超过96公里/小时时，燃油经济性会迅速下降。当时速超过96公里时，时速每增加8公里所造成的超额油耗相当于每升汽油几分钱。
7.保持空气过滤器清洁
炎热的夏季，道路上烟尘较多，应更加频繁地清洁空气滤清器。当空气滤清器被油堵塞时，燃油经济性将降低14%，并且可能损坏发动机。干净的空气过滤器可以提高加速度。如果空气滤清器充满污垢，就会增加发动机的负担，甚至杂质会流入其中，最终损坏发动机。美国环境保护署(EPA)表示，更换严重堵塞的空气滤清器可将燃油经济性提高高达14%。高品质的空气滤清器还有助于提高车辆的加速度。
8.关掉火，等待其他人
众所周知，怠速消耗的燃油并不比匀速行驶时少，但更多时候是作为不得已而为之的，比如等别人。大多数人会在关掉发动机下车等人，或者坐在车里开着空调之间选择后者，因为后者更舒适，但更耗油。如果不到5分钟，可以坐在车上等待；但如果需要超过20分钟，建议将车开至地下停车场或阴凉处，关闭发动机下车。至于5到20分钟，因人而异，具体问题具体分析。但如果条件允许，尽量关闭发动机并下车等待他人。
9.避开高峰时段
张老师是一位老北京人。他每天早上六点钟出门，六点三十分到达公司楼下。晚上，他九点半回家，花了40分钟才到家。每个月他花在汽车上的油费只有同事的一半。代价就是“早出晚归”，避开高峰期。如果早上8点上班，下午6点30分下班回家，同样的路程张先生至少需要两个小时。选择合适的出行时间，避开高峰时段，对于降低油耗有很大帮助。相关推荐阅读：
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