日前,海外媒体曝光了一组奔驰EQA壳牌测试车的谍照。据悉,奔驰EQA将基于奔驰全新模块化纯电动架构——MEA平台打造,前置电机前轮。
一些海外媒体曝光了一组奔驰EQA壳牌测试车的谍照。据悉,奔驰EQA将基于奔驰全新模块化纯电动架构——MEA平台打造,前置电机前轮驱动布局,续航里程可达400公里,将于明年正式上市。
虽然从外观上看,测试车辆看起来像奔驰GLA,但我们推断它可能是奔驰EQA的伪装测试车辆,因为GLA没有计划插电式混合动力汽车。另外,从车身上的一些细节,也能看出端倪。
通过谍照可以看出,测试车采用了隐藏式前格栅设计,以及类似于EQ系列的前后大灯组。内饰方面,测试车保留了奔驰家族式中控双屏。空调出风口采用圆形设计,有点类似奔驰A级。
但不排除这不是量产车的真实外形,因为同系列的EQC车型都采用了长方形设计。
动力方面,根据之前的消息,奔驰EQA将采用前置电机的前轮驱动布局。电机最大输出功率270马力,峰值扭矩500牛米。新车将提供60kWh锂离子电池组,续航里程400公里。
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